Maseratitude

Aucune chance que ça cote un jour

Il faut donc attendre un peu et on pourra en toucher moins chere qu une biturbo 1

Le cap est atteint pour la Ghibli !
http://www.automobile-sportive.com/news ... i-20190926

Donc ca n'est pas une voiture rare... On frôle les cadences infernales, mais il aurait été bon de profiter des profits de ce type de modèle
rentable (on l'espère) pour financer l'avenir.

Normalement ça doit financer l'Alfieri, comme Porsche maintient ses sportives par ses SUV

moidu28 a écrit :Normalement ça doit financer l'Alfieri, comme Porsche maintient ses sportives par ses SUV

M'étonnerait...
Pour Maserati ça sert juste à garder la tête au-dessus de l'eau et pour FCA à présenter des comptes acceptables.

326 km/h, 580 ch, 0 à 100 km/h en 4,3 s

La Ghibli III et la Quattroporte rejoignent le Levante dans la famille V8

Maserati Ghibli Trofeo, la Maserati de route la plus rapide de l'histoire .

2021 Maserati Ghibli And Quattroporte Trofeo Debut With 580 HP Ferrari-Made V8 .

Whaou la Ghibli Trofeo , arrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrh !

Hier, en allant chercher mon menu de Noël, j'ai vu arriver une Ghibli.

- Bonjour. Je suis propriétaire d'une Maserati 3200 et auparavant, une QP5.
- Vous auriez dû garder votre QP5.
- Elle me manque c'est vrai. Son son me faisait fantasmer. Et vous, vous quel moteur ? Il ronronne bien.
- Le diesel.
- Vous en êtes content ?
- 235000 km en 5 ans et aucun problème. Comment vous voulez-vous être plus heureux ?
- CQFD. Il pleut, je ne vais pas vous retarder plus longtemps. Joyeux Noël.
- Joyeux Noël.

maseramo a écrit :Whaou la Ghibli Trofeo , arrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrh !

Ombrageuse Trofeo ...

Elle a une sacrée gueule dans cette config! En V8 ça doit être dingue quand même !!!

maseramo a écrit : ↑lun. 12 août 2024 11:51IMG_2678.jpeg

Belle couleur Fuoriserie, Blu Denim je crois.

C’est fini la Ghibli III, elle a eu une assez belle carrière. Je suis persuadé qu’en hybride très rechargeable (pour éviter les 60 000 euros de taxe) et avec une diminution des prix de base (rendue possible grâce à l’amortissement des presses et matériels de construction), elle aurait encore connu du succès plusieurs années car sa ligne, bien que de 2013, n’est pas démodée.

Cette Ghibli III était vraiment une merveille sculpturale tout en restant sobre et utilisable au quotidien !