Maseratitude

une 430 :
https://www.leboncoin.fr/voitures/10165 ... tm?ca=12_s

Bonjour,
Me revoilà.
J'ai pris contact avec le proprio de la 430.
Voici quelques photos des points douteux et les scan des ct de 2009 et le dernier de 2015.
J'en ai d'autres si besoin.
Si vous pouviez m'éclairer.

Elle est atteinte aux endroits connus, rien de bien surprenant, mais as tu pu voir les dessous de la belle? Plancher ? Bas de caisses.
Ces Biturbo sont souvent des Crackers Belin Ca croustille quand tu appuies sur les boursouflures de rouille
Fred

Certains défauts n'apparaissent plus lors du passage en 2015 ?

Il serait bon de vérifier si ces défauts on bien été réparé ?
ZAM332B00JB207690

Effectivement c'est pour cela que j'ai mis les deux CT.
Autrement il a été fait la courroie de distri en 2015 à 102000, les rotules av en 2015. émetteurs, durites et récepteur embrayage en 2011, pompe à eau et distri en 2011, les amortisseurs av et ar en 2011, les filtres à essence avec les durites en 2012.
Il semble que le réglage des culbu n'ait pas été effectué ...
Je vais demander plus d'infos, notamment sur le berceau, le pied, et la baie.
Ensuite je reviens vers vous.
Et pour le prix, maintenant que l'on en sait un peu plus ?

Ouais, mais vu les photos, les attaques de rouille n'ont pas l'air d'avoir été traitée!
Et si tu n'est pas carrossier ça va vite te coûter le prix d'une Biturbo en bon état!

Bonjour

Le proprio me dit que le berceau et la baie ont été traitées.
Il va mettre la voiture sur un pont et faire des photos que je posterai.
Franchement même si il se montre transparent , sur l'annonce il est "voiture en excellent etat"

Cedfred a écrit :Ouais, mais vu les photos, les attaques de rouille n'ont pas l'air d'avoir été traitée!
Et si tu n'est pas carrossier ça va vite te coûter le prix d'une Biturbo en bon état!

Je ne suis pas carrossier. Le souci c'estqu'elle est en vente au maxi de la cote LVA. Soit 9000€.

Houla!
A ce prix je pense que tu peux en trouver une nickel. J'oublierais celle-ci!

La rouille dans le bas du pare-brise risque d'être la partie immergée de l'iceberg: si tu démontes les baguettes tu risques fort d'avoir un nid!

Bonsoir,
Bon voilà je poste une photo du pied milieu droit.
Son mécano dit qu'il s'agit des traces d'une cric qui a été mal positionné.
Ce qui est possible. Cependant il me semble voir une fissure et un petit trou.
Je m'en remet à votre œil aguerri !!!

Pas d'affolement. Toutes les Biturbo ont se renfort défoncé par des garagistes plus que negligeants qui ne savent pas lever une voiture.
Fred

Bonjour,

Voilà encore quelques photos.

Maintenant la baie de pare brise av.

Le plus inquiétant, c'est la baie de pare brise. Elle est vraiment pourrie, quand il te dit que ça a été traité, c'est un peu limite comme réponse, rien n'a été fait. Un conseil, oublies cette voiture.
Fred

Ok
Merci pour le conseil.
Il en demande 9000 et me propose au final 7000. Avec les frais à envisager effectivement cela ne vaut pas le coup.
A ton avis quel est le prix maxi en prenant en compte l'état et les frais à prévoir ?
merci

Le problème est que la gangrène visible implique une gangrène non visible que le démontage va te révéler, ce qui peut engendrer des frais vraiment très importants, le prix le plus réaliste pour cette 430 se situerait entre 4500 et 5000€, mais même 5000, c'est cher payé...
Fred

Mon humble conseil : ne jamais acheter un prix car une fois dans le garage même donné cela peut parfois être encore trop cher

Finalement j'ai renoncé . J'ai informé le proprio . Il l'a remise immédiatement en vente au même prix écrivant " excellente état"

Si le vendeur à mis "excellent état" pour cette bagnole, tu as bien fait de passer ton chemin, il est loin d'être blanc-bleu, en tous cas je ne lui ferais pas confiance.