Maseratitude

1991, période trouble pour l'avenir de Maserati, et une belle photo prise dans l'enceinte de l'usine, Viale Ciro Menotti


(Source : Philippe)

Merci Blu et Philippe pour cette belle photo. C'est assez rare d'avoir la photo d'une Biturbo à l'usine de Modène car la plupart (sauf Spyder, Karif et Shamal) étaient assemblées à Milan-Lambrate

1993, les rumeurs sur l'avenir de l'usine enflent comme les stocks
Dans cette interview retrouvée par Philippe, M. Condivi, importateur Maserati pour le UK puis consultant d'Alessandro De Tomaso pour les marchés RHD, tente de rassurer ...

Blu Sera a écrit :1991, période trouble pour l'avenir de Maserati, et une belle photo prise dans l'enceinte de l'usine, Viale Ciro Menotti
(Source : Philippe)

C'est sympa tout ces articles que vous trouvez. Merci.

Dans celui ci il y a une belle coquille :"La seule 4 portes à être distribuée est la 430, équipée du v6 3 litres trois soupapes de 225cv".

Un beau film très instructif sur les processus de production chez Maserati dans les années 90.
Ne manquez pas le crash-test de la Quattroporte IV

https://www.youtube.com/watch?v=5BpC7v-AMSA&t=37s
(source : Philippe)

Film exceptionnel ! Un cadeau fantastique
Grazie Blu et philippe, les vues de l'usine viale Ciro Menotti produisant Ghibli II, Quattroporte IV et Shamal et même quelques ultimes Spyder Zagato et 2.24v sont innombrables ! Excellent !

Grazie mille

Au passage, comment voulez-vous que nos autos rencontrent le moindre problème avec un tel soin apporté à leur fabrication ???

Je suis tombé sur cette photo sur le net, prise en février 1974 (Virage8.com).

Je suppose qu'il s'agit de l'un des hangars de l'usine?

Wouufff, on en récupérait une, ça ne se voyait même pas...

Pat83 a écrit :Je suis tombé sur cette photo sur le net, prise en février 1974 (Virage8.com).

Je suppose qu'il s'agit de l'un des hangars de l'usine?

oui ce sont les trois hall à toit pointus, marqués en mauve sur l'image ci-dessous, qui ont servi de lieu de stockage des voitures achevées durant les 3 mois de gréve de mai à juillet 1975 :


Ci-dessous on est dans le hall du milieu :


C'est la caverne d'Ali Baba !

Formidable le paradis sur terre

Oui effectivement ce sont des photos de l'été 75 quand toutes les livraisons ont été bloquées par la mise en liquidation.

et on passage on constate aussi qu'il y en avait encore pas mal à livrer...

Visiblement, Maserati investit encore (un peu) à Modène

http://gazzettadimodena.gelocal.it/mode ... ref=search

Salve Blu ,
Oui, c'est une belle initiative d'organiser des visites de l'usine avec accueil dans le magnifique show room où nous étions le 14 octobre 2016. En plus de la qualité des voitures qui y sont assemblées, cette usine appartient quasiment au patrimoine historique et industriel de la région.

Incendie criminel dans les anciens dépôts De Tomaso à Modena ...

http://gazzettadimodena.gelocal.it/mode ... hfmomoec-1

Mince alors!!!

Blu Sera a écrit :Incendie criminel dans les anciens dépôts De Tomaso à Modena ...

http://gazzettadimodena.gelocal.it/mode ... hfmomoec-1

On en avait vu un petit reportage d'AutoMoto , sur France 1, c'était triste une désolation !

https://www.tf1.fr/tf1/auto-moto/videos ... omaso.html

Impressionnant ce patrimoine historique que l'on laisse à l'abandon. Même pas un club pour y faire un musée !

Apparemment, il ne restait plus que des vieilles factures, quelques badges De Tomaso, la carcasse d'une Innocenti... je suppose que la famille Panini avait tout rapatrié au musée?