Maseratitude

Donc tu ne peux jamais t’arrêter ?
Condamné à rouler continuellement.

Faut profiter de nos autos. Un coup de portière ca se corrige facilement par un bon debosseleur sans peinture.

Storm a écrit :J’en avais fait en extérieur ! Mais en parking c’est la dinguerie internationale !

Bon c'est bien joli cette farandole de décibels, cette débauche acoustique, mais quand est-ce que tu relates tes impressions de conduite, avec un vrai comparatif 4200 vs GT ?

En plus ta 4200 avait tout d'une Gran-sport si je me rappelle bien. Ce serait intéressant de connaitre ton comparatif

Uzy_Hoy a écrit : En plus ta 4200 avait tout d'une Gran-sport si je me rappelle bien. Ce serait intéressant de connaitre ton comparatif

Il y en a un qui a des envies de changements ?

JBdu49 a écrit :

Uzy_Hoy a écrit : En plus ta 4200 avait tout d'une Gran-sport si je me rappelle bien. Ce serait intéressant de connaitre ton comparatif

Il y en a un qui a des envies de changements ?

Cette auto est formidable, mais sûrement trop ostentatoire pour moi...

cureghem a écrit :Sympa les encouragements de ta femme
Je veux bien croire que ça devait piquer les tympans. Perso pour la mienne hors de question d'aller dans un parking public avec, j'ai trop.la hantise des coups de portière.

Je te rassure je suis pareil là j’ai ma place « réservée » c’est un parking où il y a peu de monde la preuve j’étais garé comme sur la vidéo et personne n’est venu après. Je n’irai pas me mettre entre deux voitures non plus!

Faudra que je fasse ça pour le comparatif, promis un jour ou j’ai 10 min et que je suis inspiré En tout cas elle est ma compagne approuved, alors que là 4200 c’était pas le cas, loin de là !

Bon je l’ai posé ce matin pour faire poser mes plaques . La plaque arrière est collée donc c’est plus long!

J'aimerais bien savoir pourquoi elle l'a préfère à la 4200
Plus de sensations de sécurité ?

Il n'est pas un cas isolé, je pense que c'est la ligne plus féminine (Je pense) de la GranTurismo qui séduit nos femmes. La réflexion : " Si tu me ramènes ça à la maison, je valide" Je l'entends très souvent, même de la bouche de femmes pourtant très peu,(vois pas) passionnées par les voitures ...

cureghem a écrit : Je veux bien croire que ça devait piquer les tympans. Perso pour la mienne hors de question d'aller dans un parking public avec, j'ai trop la hantise des coups de portière.

Voir des coups mais pas de portière... , après la fête de l'accélérateur...

Je te rassure j’ai attendu qu’il n’y ait personne à côté sinon effectivement ça pourrait agacer un peu

Elle la préfère pour plusieurs choses , la ligne déjà oui c’est sur même si l’autre ne lui déplaisait pas dans l’absolu. Par contre elle ne se voit pas plus que ça la conduire à cause du gabarit, mais bon je vais quand même lui mettre le volant dans les mains lors d’un parcours autoroutier par exemple. Moi ça me choque pas car mon daily est une Classe E qui fait quasi 5m de long mais elle ça lui change de sa Giulietta 170 essence.
Elle la préfère surtout car la voiture sait se montrer réellement civilisée en conduite coulée et calme (suspension , boîte biiiien plus douce et qui ne met pas des grands coups de pied au cul (sauf en mode je m’énerve ou je retrouve cet aspect sympa!) et différentiel auto bloquant plus discret (ça vibre pas quand on manœuvre en braquant a fond comme peut le faire une 4200/GS. Elle préfère l’intérieur car elle se sent plus en sécurité (le mode normal aide en plus en offrant une auto tout à fait silencieuse et confortable. Bon quand je fais une bonne accélération je la sens toujours un peu tendu à côté mais je ne lui en veut pas elle a subi un accident a 18 ans et visiblement ça l’a marqué et dans ces cas là elle me dis toujours que c’est trop puissant et que ça fait peur.

En somme c’est la capacité de l’auto à être très civilisée quand on lui demande qu’elle apprécie (elle aime bien les sièges chauffants aussi depuis qu’elle a découvert ça dans sa Giulietta ) , mode sport et gaz en grand elle n’est toujours pas fan , mais la capacité de la voiture à être très confortable et silencieuse en conduite coulée doit contribuer à cette sensation de sécurité c’est clair!

Mes plaques sont posées ! Enfin collées plutôt , devant je suis donc parti sur la même taille que ma plaque espagnole (j’ai pas de photos il faisait nuit et 2 degrés brrrrr!

Petite plaque avant et non rivetées, tu es joueur.

Toujours! Non riveté ce n’est pas illégal à prioris (puis faut le voir hein!) et grande plaque à l’avant , y’a pas de support donc ça s’intègre vraiment mal alors que petit format c’est impeccable. Puis vu le kilométrage annuel que je fais je ne risque pas grand chose!

Pour l’avant je vais faire de meme.
En revanche avec rivets.
Si, c’est illégal en France d’avoir des plaques non rivetées, si tu tombes sur un… il peut t’immobiliser l’auto ( pour plaque non conforme aussi du reste).

Beh la concession qui me la monté m’a dit que ce n’est pas illégal mais bon oui si tu tombes sur un casse —- ça peut poser soucis , mais bon elle n’a jamais eu de trou dans la malle je ne voulais pas en faire, la probabilité d’être arrêté pour ca est minime !

Une concession Française qui te dit ça ? Ils sont forts...

Le risque est effectivement minime. Si ma male n'était pas percée, je me poserai également la question.
J'ai roulé 2 ans avec mon SQ5 et les supports de plaques allemands sans avoir riveté mes plaques et effectivement jamais de controle.
J'avais hésité à coller deux tête de rivet sur la plaque pour donner le change mais finalement la concession me les a rivetées lors d'un entretien.

Oui ils sont forts dans cette concession…

Une plaque doit être inamovible (article 3) ET comporter un identifiant territorial, pas le logo (article 9).
Source lego France.gouv
https://www.legifrance.gouv.fr/jorf/id/ ... 0020237128

Même si c’est pas très grave et accepter de prendre deux PV, autant ne pas propager de fausses infos.

Beh oui c’est évident que le logo Maserati ce n’est pas conforme , ça je le sais, puisque c’est moi qui ai délibérément commandé cela! Après la plaque est autant inamovible qu’avec deux rivets qui peuvent sauter (vu comment s’est collé cela ne s’enlève pas comme ça!) . Alors oui effectivement c’est pas tout à fait ce qu’ils entendent mais bon de toute façon la plaque avant n’est pas non plus conforme donc un peu plus un peu moins… et surtout vu le kilométrage parcourus avec je suis prêt à prendre le risque.

cureghem a écrit : Je veux bien croire que ça devait piquer les tympans. Perso pour la mienne hors de question d'aller dans un parking public avec, j'ai trop la hantise des coups de portière.

Perso, je ne sors jamais sans mes boudins aimantés

Ils sont branchés, tes boudins.
Ce sont des électro-aimants?

Froggie a écrit :Ils sont branchés, tes boudins.
Ce sont des électro-aimants?

oui ça lance une décharge électrique contre les voleurs
Juste un câble antivol...