Maseratitude

La 5000GT Michelotti :

exceptionnel.

5000GT Frua :

5000GT Bertone :

5000GT Monterosa à l’ancien poste à essence dans l’allée centrale de l’usine de Modena :

5000GT Ghia, 1 seul exemplaire !

Belles images de la Bertone, dessinée par Giorgetto Giugiaro, avec un petit côté d’Alfa coupé Bertone (du même auteur) mais en plus imposant. Un équilibre des lignes parfait :

Une belle Allemano :

Les huit différentes 5000GT :

Celles dont j'aime le design de face sont la Pininfarina (Qui serait encore mieux avec un trident) la Bertone et la Michelotti et vous ?

Lodein

Ciao Lodein. Je les aime toutes, elles sont si précieuses, mais pour moi la plus belle est la Bertone dessinée par le jeunissime Giorgetto Giugiaro qui sortait à peine des Beaux Arts et que Nucio Bertone avait repéré.
Elle est terriblement moderne pour l’époque (1961).

Mais j’aime aussi beaucoup la Ghia avec ses passages de roues ovales, qui donnent l’impression qu’elle va bondir, et ses pare-chocs qui descendent par rapport à l’aile :

5000GT Allemano :

Merci Alido pour le rassemblement de ces différents modèles.
A l'époque, ces voitures de luxe représentaient de la haute couture, chaque designer s'y essayait.
Perso, c'est l'Allemano que je préfère, la plus brute et en rupture des canons de l'époque, à mon sens, j'adore sa face avant, son profil, son arrière, tout quoi!

De nouveaux documents, issus des archives Michelotti, sur la 5000GT Michelotti destinée au chef d’écurie américain Briggs Cunningham :
La maquette en bois au 1/5 qui a servi aux essais en soufflerie (gallerie del vento del Politecnico di Torino) : La maquette de nos jours restaurée :

La 5000GT Pininfarina est fignolée avant sa livraison par Ermanno Cozza à Gianni Agnelli :
L’ingénieur Giulio Alfieri à la moitié du visage caché par la capot.

Magnifique « éclaté » de la 5000GT Touring Shah de Perse par Makoto Ouchi :

Une belle 5000GT Allemano rouge primée « Best of Class » au Concours d’élégance Germany à Tegernsee les 4-5 juillet 2026 :

Il y avait aussi une belle barquette 300S et une 3500GT Spyder Vignale :

Le client rêvé pour tout pompiste !


5000GT Allemano au réservoir de 100 litres.