Foto più belle
- bay
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Re: Foto più belle
Pour ceux qui sont inscrits sur FerrariChat , il y quelques photos de Maserati sur
http://www.ferrarichat.com/forum/masera ... erati.html
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Suzuki Swift 1,2 GLX Hybride
Ferrari 612 Scaglietti , Grigio Silverstone /Nero
le registre Gransport MC Victory
Jeremy Clarkson. "tout passionné d'automobile doit avoir eu une Alfa-Romeo au moins une fois dans sa vie"
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- maseramo
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Re: Foto più belle
J'adore le panneau "attention virages"
Encore une image inédite ! Super Blu ! Grand Prix d'Allemagne 1957 : Fangio a battu sur Maserati 250 F le record du tour du Nürburgring chaque tour pendant 9 tours si je me souviens bien. ça ne s'était jamais vu et ça ne s'est jamais revu ! Je ne résiste pas au plaisir de vous citer les propos de Fangio recueillis des années après cette course mythique :
« Même maintenant, j’ai très peur quand je repense à cette course. Pourtant j’avais conscience de ce que je faisais et des risques encourus. Nürburgring était mon circuit favori. Je l’aimais dans son ensemble et je crois que ce jour là, je l’ai vaincu. Un autre jour, c’est lui qui m’aurait vaincu peut-être, qui sait ? J’avais atteint les limites de la voiture, je les avais peut-être même dépassées. Je n’avais jamais piloté de cette manière et je savais très bien que c’était la dernière fois. »
Lourd de sens quand on pense que Juan Manuel Fangio remportait le soir de ce grand Prix d'Allemagne 1957 son cinquième et dernier titre de champion du monde de Formule 1 !
Encore une image inédite ! Super Blu ! Grand Prix d'Allemagne 1957 : Fangio a battu sur Maserati 250 F le record du tour du Nürburgring chaque tour pendant 9 tours si je me souviens bien. ça ne s'était jamais vu et ça ne s'est jamais revu ! Je ne résiste pas au plaisir de vous citer les propos de Fangio recueillis des années après cette course mythique :
« Même maintenant, j’ai très peur quand je repense à cette course. Pourtant j’avais conscience de ce que je faisais et des risques encourus. Nürburgring était mon circuit favori. Je l’aimais dans son ensemble et je crois que ce jour là, je l’ai vaincu. Un autre jour, c’est lui qui m’aurait vaincu peut-être, qui sait ? J’avais atteint les limites de la voiture, je les avais peut-être même dépassées. Je n’avais jamais piloté de cette manière et je savais très bien que c’était la dernière fois. »
Lourd de sens quand on pense que Juan Manuel Fangio remportait le soir de ce grand Prix d'Allemagne 1957 son cinquième et dernier titre de champion du monde de Formule 1 !
"quando turbo spira ...", Dante Alighieri dans "La Divina Commedia"
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Re: Foto più belle
Merci pour ces belles photos
Seul le Grand Fangio pouvait avouer et le faire que de conduire et de pousser à la limite la 250F
Dominique
3200GTA
Seul le Grand Fangio pouvait avouer et le faire que de conduire et de pousser à la limite la 250F
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Re: Foto più belle
C'est vrai Domi13, Fangio a su magnifier la 250F
- maseramo
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Re: Foto più belle
Top surréalisme ! Même la chaise rouge dans son immédiateté !
"quando turbo spira ...", Dante Alighieri dans "La Divina Commedia"
- maseramo
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Re: Foto più belle
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Re: Foto più belle
Génial ! Un rêve serait de monter dans une barquette S pour regarder la télé en passant par dessus le saute vent !
Dernière modification par maseramo le jeu. 22 déc. 2016 02:31, modifié 1 fois.
"quando turbo spira ...", Dante Alighieri dans "La Divina Commedia"
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Re: Foto più belle
Merci Ciscoauto, c'est rare de voir une 3500 GT spider Vignale avec son hard top
"quando turbo spira ...", Dante Alighieri dans "La Divina Commedia"
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Re: Foto più belle
La Bora est belle en photo mais en vrai c'est encore plus impressionant.
François. Quattroporte III
Re: Foto più belle
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Re: Foto più belle
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Re: Foto più belle
Superbe ce cockpit de Ghibli I ! Quelle époque ! Quelle classe ! Grazie Blu, la capacité suggestive de cette photo est énorme !
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- maseramo
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Re: Foto più belle
"quando turbo spira ...", Dante Alighieri dans "La Divina Commedia"