Maseratitude

Gianni a écrit : Je vois ton post, joeley, et je constate que tu as pu commander ta carte code (pas la rouge, l'autre). C'est aussi simple que de passer une commande et d'envoyer son VIN ?

Désolé j'avais pas vu la question.
Oui, c'est très simple.

Konimino2 a écrit :HI,
If you ve the red key, you need a T5 transponder already encoded, and you can do the procedure in the manual to recognize the key. You can have a maximum of 7 different keys. How can you get a key with a cod? You can look for a fiat key in a car junkyard. You just need to get the T5 with the code to make it recognized.

I was able to clone my T5 transponder - thanks
Are new keys available? How much?

joeley a écrit :

Gianni a écrit : Je vois ton post, joeley, et je constate que tu as pu commander ta carte code (pas la rouge, l'autre). C'est aussi simple que de passer une commande et d'envoyer son VIN ?

Désolé j'avais pas vu la question.
Oui, c'est très simple.

Pas de souci

Konimino2 a écrit :La plupart des autos d’occasion ne possède qu’ une clé, plus de carte rouge et plus de code card. Il est possible de tous refaire, la clé rouge d’origine, les 2 clés noires, et les cartes.
Il est possible de récupérer les codes des clés d’origines dans les immobox, et de les recoder dans des transpondeurs vierges.
Il est possible de récupérer :
le code pin de la carte rouge.
les codes de la code card grise.
Les 3

mp4.jpg

mp5.jpg

mp6.jpg

mp7.jpg

What reference if any is the code that is on sticker within the key?
I know the remote has to be programed to match the alarm - 16 digit code on red card, but once programed does the alarm / central locking recognise it or is there a process required to add it to the cars system?
The 8 locations on the red code card, are they for the remote or the transponder?

Konimino2 a écrit :La plupart des autos d’occasion ne possède qu’ une clé, plus de carte rouge et plus de code card. Il est possible de tous refaire, la clé rouge d’origine, les 2 clés noires, et les cartes.

Possible de tout refaire ? je ne l'ai jamais vu en vrai...
Et le site bidon de Mr Franck T de maserati-pieces.com qui prétendait cela est enfin fermé.
Cracker un code est toujours possible (les voleurs y arrivent...), mais pour la commande de l'alarme je crois que c'est pas encore fait.

LDM68 a écrit :

Konimino2 a écrit :La plupart des autos d’occasion ne possède qu’ une clé, plus de carte rouge et plus de code card. Il est possible de tous refaire, la clé rouge d’origine, les 2 clés noires, et les cartes.
Il est possible de récupérer les codes des clés d’origines dans les immobox, et de les recoder dans des transpondeurs vierges.
Il est possible de récupérer :
le code pin de la carte rouge.
les codes de la code card grise.
Les 3

mp4.jpg

mp5.jpg

mp6.jpg

mp7.jpg

What reference if any is the code that is on sticker within the key?
I know the remote has to be programed to match the alarm - 16 digit code on red card, but once programed does the alarm / central locking recognise it or is there a process required to add it to the cars system?
The 8 locations on the red code card, are they for the remote or the transponder?

For the alarm, i dont know, ask https://www.abacuscaralarms.co.uk/re-co ... erati.html

To renew all the codkey system, some years ago Maserati could do that. The most difficult is to find an old Maserati dealer With the equipment to renew all the system.

Oui, pour la commande de l'alarme, il faut démonter le boîtier de l'alarme et leur envoyer avec le circuit de ta clef.
Pas la clef en entier. En cas de perte et tout çà... T'as toujours les clefs de ta voiture, t'as juste plus d'alarme mais ça c'était déjà le cas avant .
Solution B, on monte une alarme à pas cher qui fera très bien le job.
Oui, ça coûte un peu cher leur manipulation
Bon Ok pas tant que ça mais plus cher qu'une alarme chinoise
Celui que ça intéresse, j'ai un boîtier d'alarme M327 qui traîne à la maison.
Je peux le vendre à pas trop cher (genre une bonne bouteille )

Managed to order a new grey code card from dealer which is good.

William a écrit :Encore jamais vu :

Is this a loose page?
Would it be possible to see a clearer image - without cards / private information obviously?

Does anyone know what type of equipment / tool is required to pre-code the alarm / central locking fob PCB (16 digit code on red code card)? I was wondering if it would be possible to recode an old key or even use something from a fiat or alfa? I know Abacas alarms can code the pcbs or supply new fobs.

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