Maseratitude

Une très jolie miniature est arrivée ce matin. Commandée il y a deux mois, elle était attendue depuis quelque temps déjà...
A votre avis c'est quel modèle?

Indy?

Konimino2 a écrit :Indy?

ra gandhi?

D'origine, l'Indy n'a jamais eu de roues fil.
Ni de partie de carrosserie (capot?) en deux couleurs.
Avec ces courbes et ces roues, je dirais plutôt génération A6?

Bravo ! Génération A6. Elle est bicolore...

Allez j'arrête avec mon suspens à deux euros ! Il s'agit de l'A6G/54 Spider Frua #2192 du musée Louwman. Une merveille, même si j'ai quelques détails à reprendre...

J adore la moquette.

Konimino2 a écrit :J adore la moquette.

Les trois Spiders de la collection fabriqués par Matrix Scale Models ont cette moquette (Les 2 A6G/54 Frua nez court et nez long et le 150GT Fantuzzi)

3 nouveaux albums photos HD dans la section membres !!!

Petite MAJ du site https://www.maseraticollection143.com/:

* Nouveaux décors dans la section "Dioramas" : https://www.maseraticollection143.com/dioramas




* Nouvelle vidéo "Jazz around the Biturbo Corner (a mettre avec du son !!) : https://www.maseraticollection143.com/videos

Trop cool.

Le fil qui swing.

FANTASTIQUE ! J’adore la vie du Maseratisme au 143 ! Bravo !

Ou comment retracer toute l’histoire de la marque, sans avoir à investir dans un immense hangar C’est vrai qu’elle fait rêver cette collection de minis, qui n’est pas une mini-collection

Princedead a écrit :Allez j'arrête avec mon suspens à deux euros ! Il s'agit de l'A6G/54 Spider Frua #2192 du musée Louwman. Une merveille, même si j'ai quelques détails à reprendre...

J'allais le dire !!!!!!!
Bon bicolore assez fastoche quand même...


Ah ces italiens, ils faut toujours qu'ils fassent vite!!!!!!!

heureusement que ca n'était pas "petite bouffe"....

Gianni a écrit :Ou comment retracer toute l’histoire de la marque, sans avoir à investir dans un immense hangar C’est vrai qu’elle fait rêver cette collection de minis, qui n’est pas une mini-collection

Rêver c'est le moteur de tout, tu l'as bien compris !!! Il faut prendre le temps de rêver, c'est gratuit et ça fait du bien!

Je pense que le 1/43 était fait pour moi et le bon support pour conter les aventures du Trident :

* Toutes les Maseratis (ou presque) existent à cette échelle
* Echelle 1/1 : c'est tout bonnement impossible pour un millier de raisons : financières d'abord (la "moindre" A6 vaut plusieurs millions ), Je n'imagine même pas combien vaudrait ce parc (et l'entretien qui va avec !) Puis ou les entreposer? comment les entretenir et les maintenir... n'est pas Panini qui veut!
* Toutes les autres échelles grandes ou petites, n'ont que quelques modèles, donc pas moyen de raconter l'histoire de Maserati avec une dizaine de voitures

Je me lance bientôt dans une nouvelle bulle de l'histoire de Maserati: les prototypes et concept cars. La première est l'Alfieri métallique glanée tantôt. Une prochaine arrive en kit : La Bircage 75th Anniversary: Assez simple à assembler, sans trop de micro pièces !!

Sinon, BBR à annoncé la prochaine sortie de la MC20 , ce qui rendra "has-been" certains modèles qui vont décoter ...A suivre

plm a écrit :

Princedead a écrit :Allez j'arrête avec mon suspens à deux euros ! Il s'agit de l'A6G/54 Spider Frua #2192 du musée Louwman. Une merveille, même si j'ai quelques détails à reprendre...

J'allais le dire !!!!!!!
Bon bicolore assez fastoche quand même...

Quelques points de colle aussi...du coup un peu déçu vu le prix de l'engin!

Bah les lève-vitres défaillants, c'est pas de série sur beaucoup de maserati?

Belle évolution du site, je n'ose pas imaginer les heures de boulot derrière tout ça.

gemini a écrit :Bah les lève-vitres défaillants, c'est pas de série sur beaucoup de maserati?

Belle évolution du site, je n'ose pas imaginer les heures de boulot derrière tout ça.

Merci l'ami. Je ne compte pas

Une belle affaire sur E Bay pour cette 5000GT de chez neo Scale Models
https://www.ebay.fr/itm/Neo-45657-Maser ... SwUdRfUTry