Maseratitude

Depuis que je suis inscrit je suis avec intérêt tes dioramas sur les 143, c'est vraiment très bien mis en scène, je travaille pour mon petit fils sur un train électrique je connais un peu les problèmes et le temps qu'il faut y passer.

jef33 a écrit :Depuis que je suis inscrit je suis avec intérêt tes dioramas sur les 143, c'est vraiment très bien mis en scène, je travaille pour mon petit fils sur un train électrique je connais un peu les problèmes et le temps qu'il faut y passer.

Alors bienvenue sur le forum des tarés du Trident !! Merci pour tes compliments et courage pour le train. Il faudra nous montrer ça !

N'hésites pas à visiter la page Facebook pour les actualités et va aussi visiter le site web pour une visite virtuelle complète du musée

(les liens sont juste en dessous, dans ma signature )

Deux Nouveaux kits pour l'hiver qui arrive...

Le meuble avance bien...

Ah oui en effet

Quelques photos après rénovation des dioramas "garage"

Je ne comprends pas. Ils ont des ponts manuels ?

Félicitations, faut être motivé. Bon courage pour ce monde sans fin.

Konimino2 a écrit :Je ne comprends pas. Ils ont des ponts manuels ?

A l'ancienne

Seb57 a écrit :Félicitations, faut être motivé. Bon courage pour ce monde sans fin.

Merci pour tes compliments ! Même si ça ne finira jamais, il y a un bon bout de fait déjà

Destination de rêve ? Pendant le séchage du troisième niveau du meuble, je me passe "Going to Mexico"

Un petit pas de côté

Arrivée d'une Tipo 60 en miettes

Mais avec un peu de spare , de colle et de peinture on arrive à quelque chose de présentable quand même

Et puis dans l'élan, le troisième étage du meuble ( la rallonge au circuit d'origine) avance aussi raisonnablement

La version 1 s'arrêtait au niveau de la guirlande électrique.


De quoi faire de belles mises en scènes et raconter les années de course de Maserati


Allez, les lumières, les lignes blanches, les barrières, les vibreurs, un peu d'herbe, de beaux décors et ca sera sympa.

Je prépare aussi des pilotes célèbres de l'histoire de Maserati qui embarqueront à bord de leurs machines, des commissaires de courses, des spectateurs, le show quoi ! ( paske la ça fait un peu vide )

Genial ça promet

Par curiosité, ça te prend combien de temps par semaine, en moyenne?

C'est un projet sans fin, super tu vas bientôt à mon avis figuré dans le livre des records

Froggie a écrit :Par curiosité, ça te prend combien de temps par semaine, en moyenne?

C'est énorme

En ce moment je passe moins de temps sur le site internet car j'ajoute de ci-de là les voitures qui arrivent mais la structure du site restera celle qu'elle est actuellement. Je supprimerai sans doute des choses pour aller à l'essentiel mais plus de travail de fond pour indexer, tabuler,...(t'as bullé?).

Donc je dirais 1 à 2h par semaine de ce côté. Un peu de Maseratitude et de Facebook aussi...

Pour la menuiserie/elec c'est plein pot en ce moment (je ne fais quasiment que ça), donc 10 à 15 heures par semaine.

Un peu de réparation / peinture ~2h par semaine

Les mises en scène et photos - 2h par semaine

Et puis la navigation internet pour trouver les perles rares, aux enchères ou non, parfois jusqu'au bout de la nuit difficile à compter.

Ca fait un mi-temps

Mais ce n'est pas grave, je dois aller au bout du truc. C'est important pour moi sur un autre plan de conscience et puis :

"Quand on aime on ne compte pas!" et " Quand on veut on peut" !

Allez, un aperçu d'un prochain projet :

massetto a écrit :C'est un projet sans fin, super tu vas bientôt à mon avis figuré dans le livre des records

Il y a des collections tellement plus fournies que la mienne...
Et puis l'idée même de concours ne colle pas avec le concept du projet.

Après si ce sont d'autres critères, pourquoi pas

En revanche, ça m'apporte beaucoup en termes de relations humaines. Je suis actuellement en contact avec un collectionneur Sud Africain assez âgé, qui a réuni parmi les plus beaux spécimens de kits de Maserati qu'il a monté lui-même. Il voudrait céder sa collection à un passionné.

C'est génial d'échanger avec lui! j'apprends plein de choses ! Je pense acquérir sa merveilleuse collection et faire référence à lui et sa collection dans la présentation des modèles du musée, et une petite bio aussi pourquoi pas...A suivre

Aujourd'hui cool, un peu de peinture de nouveaux équipements et puis mise en scène des extensions du garage "Froggie's Parts" :

Le garage originel (ici avec une nouvelle équipe de mécaniciens) :



Première extension : préparation moteurs, finitions et sellerie, sur deux étages.



Seconde extension, avec les spécialistes du pneu