Maseratitude

J'ai dit une "assez bonne" homogénéisation.
On a aussi les mêmes phénomènes ondulatoires dans les échappements, pas besoin de faire appel à un cours de physique

Il me semble qu Alpa et Maseralfa avaient évoqué le fait qu il en fallait plutôt .deux. Filibeck en Allemagne m a dit ça aussi.
Une c est déjà gros, deux....

Deux c'est aussi certainement mieux, si on peut en mettre deux... .
Et ce sera plus cool aussi

Attraper les cosses de la sonde de température d eau pour voir si c’est elle qui est rade, et ben c est pas gagné...

Les remettre en place risque d'être encore plus dur.

Pour venir à bout de mes rivets baladeurs, j'ai investi dans ce jeu de pinces (environ 27/28 cm de long)

Ah c’est cool ça. Ou?

https://www.amazon.fr/gp/product/B07YV5 ... UTF8&psc=1

Il y a tout un tas de références équivalentes

Si les rivets sont en acier, un aimant au bout d'un flexible devrait aussi faire l'affaire. Et y'a des moments ou c'est bien pratique...

Merci Uzy, 34 e pour les avoir de suite... au lieu de 15, mais bon, c est exactement ce qu il me fallait. C’est donc le thermocouple qui est carafe. Pfffff
Les ventilos se mettent bien en route, le relais claque... Déjà eu le coup sur la Qp4, mais là ça va y a de la place pour le changer....

Du coup, il va falloir vidanger ....

Question qu est ce que vous faites du liquide de refroidissement? Il faut le porter en centre de traitement j imagine...

Tu t es fait plaisir avec les 3 cliquets aussi ? Ça a l ai sympa ces pinces..
Pour le ldr, je dirais que oui, dechetterie...

Cliquets mecatechnique

Pour le LDR, essaie le Norauto du coin, ou équivalent, parfois ils prennent

LDR c'est un bon désherbant au cas ou

Bon ben y a plus qu a....
Par contre, c est abuser
Y a presque pour plus cher d emballage que de thermo contact...

Changement de sondes
A enlever, lorsqu on ne veut pas tout tout démonter, et ben ce n est pas rigolo.
Alors vous voyez ce petit tuyau qui va au bas du bocal du LDR, donc c est par la que je vidange.
Et donc, quand vous remettez en eau, n oubliez pas de le rebrancher

Pourquoi je mets un Rivesan?
Et bien parce que la conduite d eau à tendance à se plaquer contre la courroie et poulie de la D.A,
Si j étais vous, j irais jeter un coup d œil....