Maseratitude

J'aime bien ces petits quizz, même si je me plante souvent

Je dirais Bay, il me semble avoir retenu qu'il faisait du rallye avec des Peugeot dans sa jeunesse.

maserachti a écrit :J'aime bien ces petits quizz, même si je me plante souvent

Je dirais Bay, il me semble avoir retenu qu'il faisait du rallye avec des Peugeot dans sa jeunesse.

Attendons la réponse de Blu Sera

Je dirai Bernard Debusschere (seule 204 engagée en 69)

Je pense aussi à Bay
Dominique
3200GTA

Gagné ️Félicitations à maserachti et Domi13, c'est bien bay qui a couru le Monte-Carlo 1969 sur Peugeot 204




Il a, je crois, quelques photos inédites à partager

ça devait envoyer... à la descente du Turini...

Terrible la photo d'époque avec la 204 à l'attaque
Bay, tu devais bien t'amuser en 1969...

Bon pour continuer le post Quizz, j'ai une question de rapidité

Quelles sont les 2 seules Maserati de route à ne pas arborer le fameux trident sur la calandre ?
(Je ne parle pas du petit écusson ovale mais bien de la petite fourche métal...)

Déjà la A6 1500 GT de 1947 qui avait une calandre de 4 CLT :




mais j'en vois deux autres routières sans le Trident sur la calandre ...

Bien vu Maseramo !!

Il y donc 3 Maserati sans le trident sur la calandre, car je n'étais pas remonté jusqu'à l'A6

Les 2 autres Maserati (plus courantes si j'ose dire) sans trident sur la calandre sont donc l'Indy et la Khamsin

Qui peut expliquer la raison du petit V au centre de la calandre des Maserati ?

Ciao Bernard, j'ai été très content de faire ta connaissance à Modène. Je pense que le V en haut des calandres Maserati vient probablement du temps de la 6 CM, avant guerre, quand on avait encore la juxtaposition de deux haricots verticaux :

(ci-dessus celle du musée Panini exposée pour le Centenaire au musée "casa Enzo Ferrari". On reconnait l'A6 1500 GT de première série dorée du musée Nicolis au second plan à gauche).
Par la suite la calandre s'est élargie et s'est aplatie mais le V est resté souvent
Mais il y a peut-être une autre explication que j'ignore ?

Salve Maserachti, en attendant de faire ta connaissance un jour, bravo pour ce Quiz
Il y en a encore une qui n'avait pas le Trident sur la calandre mais au dessus, sur la prise d'air pour l'admission. C'est la 5000 GT Frua (3 exemplaires) :





Gracieuse non ? Imaginez dans le paysage automobile de 1963 ...

En effet Maseramo, la 5000 GT Frua n'a pas le trident dans la calandre mais elle en a quand même un sur l'avant (quelle complexe intégration !) donc j'ai envie de dire que c'est OK.
J'ai toujours trouvé qu'il manquait un petit quelque chose à l'avant des Indy et Khamsin, et c'est bien sûr l'absence du trident

Concernant la question de Bay sur le V caractéristique des calandres Maserati, vraiment aucune idée
Par contre, c'est effectivement une constante dans le design de la marque (que l'on retrouve aussi au milieu du tableau de bord des 3200/4200 !)
Curieux de savoir la réponse ...

maserachti a écrit :En effet Maseramo, la 5000 GT Frua n'a pas le trident dans la calandre mais elle en a quand même un sur l'avant (quelle complexe intégration !) donc j'ai envie de dire que c'est OK.
J'ai toujours trouvé qu'il manquait un petit quelque chose à l'avant des Indy et Khamsin, et c'est bien sûr l'absence du trident

Concernant la question de Bay sur le V caractéristique des calandres Maserati, vraiment aucune idée
Par contre, c'est effectivement une constante dans le design de la marque (que l'on retrouve aussi au milieu du tableau de bord des 3200/4200 !)
Curieux de savoir la réponse ...

J'avais remarqué ce V sur toute les Maserati
J'ai posé la question , mais je n'ai pas la réponse

Quelle est cette " Maserati "

Echappement à droite : ce n'est a priori pas un moteur Maserati malgré l'inscription. La Birdcage est je crois la seule Maserati à moteur en ligne avec l’échappement à droite mais elle a deux arbres à cames en tête et 4 cylindres.

Je me souviens qu'au Brésil ou en Argentine, un amateur avait réalisé une réplique de Monofaro avec cockpit fermé et un moteur de BMW 6 en ligne. Pas vilain d'ailleurs. Je pencherais pour une initiative dans ce genre.

maseramo a écrit :Echappement à droite : ce n'est a priori pas un moteur Maserati malgré l'inscription. La Birdcage est je crois la seule Maserati à moteur en ligne avec l’échappement à droite mais elle a deux arbres à cames en tête et 4 cylindres.

Je me souviens qu'au Brésil ou en Argentine, un amateur avait réalisé une réplique de Monofaro avec cockpit fermé et un moteur de BMW 6 en ligne. Pas vilain d'ailleurs. Je pencherais pour une initiative dans ce genre.

Bien vu , une réplique monofaro.


http://www.mecanicimport.com/cars/detai ... recreation

Un autre moteur d'une Maserati

Allez, comme le quizz de Bay semble trop difficile, je relance le jeu ! Quel est ce modèle

Une vitre Alfa Romeo ??

ALFA ROMEO MITO

J'ai trouvé grâce à William , lorsque j'ai lu Alfa Roméo
MERCI William

Bruno