Maseratitude

+1+1+1, c'est exactement ce que je pensais. Toutes les annonces "il y a juste un petit pb, piece trucmuche à changer, 20€ dans une casse,
mais j'ai pas le temps...". Et bien prends-le, le temps, ou "go fuck" (qui est le terme technique pour "il semble que nous n'allons
pas pouvoir faire affaire, cher monsieur", mais en plus direct... )
Par contre la première avec les 2 photos, le petit choc arrière me semble tout petit (quelle auto n'a AUCUNE petite trace quelque part?),
et l'alignement avant idem. Demande à DP ce qu'ils en pensent, s'ils l'entretiennent et la connaissent. Quitte à leur demander le "bon prix
à payer".

plm a écrit :+1+1+1, c'est exactement ce que je pensais. Toutes les annonces "il y a juste un petit pb, piece trucmuche à changer, 20€ dans une casse,
mais j'ai pas le temps...". Et bien prends-le, le temps, ou "go fuck" (qui est le terme technique pour "il semble que nous n'allons
pas pouvoir faire affaire, cher monsieur", mais en plus direct... )
Par contre la première avec les 2 photos, le petit choc arrière me semble tout petit (quelle auto n'a AUCUNE petite trace quelque part?),
et l'alignement avant idem. Demande à DP ce qu'ils en pensent, s'ils l'entretiennent et la connaissent. Quitte à leur demander le "bon prix
à payer".

merci pour ton retour, en effet je pense aller voir la voiture prochainement et appeler DMOTORSPORT pour voir ce qu'il en pense

kalisto42 a écrit :Autre photo pour votre débat couleur

Bonjour à tous
pour info, je vais voir cette voiture dimanche, le monsieur a été baladé par plusieurs acheteurs potentiels et du coup il est pret à faire un bel effort sur le prix.

Elle est de Mars 2001, 84 000km, il a pour 22 000€ de factures depuis qu'il l'a
Il était pas très regardant ni trop au courant des prix, il me parle de 1000€ pour un disque... Ou alors c'est le vrai prix...????
Disques, plaquettes, catalyseurs, pneus, purge liquide de freins, vidange, courroie de distrib, NEUF (moins d'un 1 an)

Et dans la foulée je vais en voir une 2ème, 82 000km, grise, interieur rouge cartier, peu de factures car entretenue par un passionné. Controle ok, il y a 2 pneus et le soufflet de crémaillère à changer.

En parallèle je vais également voir une Porsche 996...

c'est bien celle du Mr qui est trop "vieux" pour la conduire du début de ton post ?
22Ke est un prix bien plus qu'honnête si tout cela a été fait récemment (et d'autres choses en plus je présume).

Par contre, rein contre les porschistes, mais la 911 type 996 ne tient absolument pas la comparaison avec la 3200gt et en termes de conduite cela n'a rien à voir.
Mais chacun ses goûts .

Si ca ne se fait pas et qu'elle est verde mistral, je connais quelqu'un qui aimerait bien plus d'info.

cureghem a écrit :c'est bien celle du Mr qui est trop "vieux" pour la conduire du début de ton post ?
22Ke est un prix bien plus qu'honnête si tout cela a été fait récemment (et d'autres choses en plus je présume).

Par contre, rein contre les porschistes, mais la 911 type 996 ne tient absolument pas la comparaison avec la 3200gt et en termes de conduite cela n'a rien à voir.
Mais chacun ses goûts .

C'est pas 22k€ le prix, c'est le montant des travaux et entretien qu'il a fait dessus!!

Oui je sais qu'une 996 et une Maserati n'ont rien à voir, je sors d'une Boxster S donc je pense que la conduite de la 996 est assez similaire.
Je veux surtout une 4 places, la 996 en est une, mais moins habitable que la 3200.
Par contre, la 996 est beaucoup moins chère a entretenir et plus facile à revendre, et sa cote est stable voire en augmentation en comparaison avec la 3200 GT.
Ma femme a bien résumé: choix du coeur (3200) ou choix de raison (la 996).

gemini a écrit :Si ca ne se fait pas et qu'elle est verde mistral, je connais quelqu'un qui aimerait bien plus d'info.

Mdr pas de souci, je te dirais le code couleur et toutes les infos qui vont bien si je ne la prends pas

tout compte fait la 996 est une excellente voiture, j’hésiterais aussi

cureghem a écrit :tout compte fait la 996 est une excellente voiture, j’hésiterais aussi

Après, vu qu'il a fait 22 000€ de travaux et d'entretien, ca laisse supposer que je n'aurais pas à les faire de mon coté...
Mais en comparaison, à l'entretien, c'est bien moins cher une Porsche qu'une Maserati, y'a pas photo.
Pour mon Boxster S, un petit entretien (vidange + tous les filtres et check valise), ca m'a coûte 220€ chez un spécialiste Porsche...

ah oui j'avais mal lu, 22Ke c'est les travaux
C'est la mme michu avec kiki en face de moi qui me parlait et m'a distrait

cureghem a écrit :ah oui j'avais mal lu, 22Ke c'est les travaux
C'est la mme michu avec kiki en face de moi qui me parlait et m'a distrait

Moi aussi j'ai une petite distraction de 11 mois parfois qui m'empeche de télétravailler...

22 000€ de travaux ca pose question, soit il a eu pas mal de soucis, soit le précédent proprio n'avait rien fait, soit il est maniaque et ne regarde pas trop les dépenses et il ne fait rien par lui même (ce qui sera mon cas), soit c'est un nid à emmerdes.

en effet, c'est l'un ou l'autre. Mais a priori elle a l'aire propre et d’instinct je dirais qu'il s'en est bien occupé.
Verdict quand tu l'auras vue, essayée et épluché l'historique

cureghem a écrit :en effet, c'est l'un ou l'autre. Mais a priori elle a l'aire propre et d’instinct je dirais qu'il s'en est bien occupé.
Verdict quand tu l'auras vue, essayée et épluché l'historique

exact, après je ne sais pas ce que vous pensez, mais généralement quand on a balayé toutes les plus grosses emmerdes (boitier papillon, l'accelerateur electronique, etc.), je pense qu'on est tranquille non?
Je crois qu'il m'a dit qu'il a changé les amortisseurs et suspensions aussi

kalisto42 a écrit :

cureghem a écrit :en effet, c'est l'un ou l'autre. Mais a priori elle a l'aire propre et d’instinct je dirais qu'il s'en est bien occupé.
Verdict quand tu l'auras vue, essayée et épluché l'historique

exact, après je ne sais pas ce que vous pensez, mais généralement quand on a balayé toutes les plus grosses emmerdes (boitier papillon, l'accelerateur electronique, etc.), je pense qu'on est tranquille non?
Je crois qu'il m'a dit qu'il a changé les amortisseurs et suspensions aussi

Rotules triangles

Konimino2 a écrit :

kalisto42 a écrit :

cureghem a écrit :en effet, c'est l'un ou l'autre. Mais a priori elle a l'aire propre et d’instinct je dirais qu'il s'en est bien occupé.
Verdict quand tu l'auras vue, essayée et épluché l'historique

exact, après je ne sais pas ce que vous pensez, mais généralement quand on a balayé toutes les plus grosses emmerdes (boitier papillon, l'accelerateur electronique, etc.), je pense qu'on est tranquille non?
Je crois qu'il m'a dit qu'il a changé les amortisseurs et suspensions aussi

Rotules triangles

ok je prends note, je vais faire une check list des points à vérifier.

J'ai oublié de préciser, ça a l'air d’être une boite manuelle, bon ou mauvais point?
Ca mange de l'embrayage?

kalisto42 a écrit : exact, après je ne sais pas ce que vous pensez, mais généralement quand on a balayé toutes les plus grosses emmerdes (boitier papillon, l'accelerateur electronique, etc.), je pense qu'on est tranquille non?
Je crois qu'il m'a dit qu'il a changé les amortisseurs et suspensions aussi

Mouais.

kalisto42 a écrit :
22 000€ de travaux ca pose question,

SI c'est en concession, bah, c'est pas tellement...
A peine 2000 par an en 10 ans.
Et bon, ça rigole pas en concession, une petite fuite, on veut te changer tout le brol pour 6000 euro au lieu de remplacer la pièce qui fuite, un voyant slow down parce que le cata surchauffe, on change le cata, et toutes les bobines, pas sécurité (alros que changer la seule bobine défectueuse à 35 euro aurait suffit), les disques à 1000 la pièce, les pneus à probablement 1500 le train ...

Au final, 22k c'est peu.

Konimino va te dire oui, et que c'est une merde à changer, et que en plus ça augmente le risque de jeu de vilebrequin, ou autodestruction du moteur.

Mais bien conduit, non, ça ne "mange" pas du disque.

et pour éviter le jeu du vilebrequin ne pas débrayer en démarrant la voiture
enfin, c'est ce qui se dit dans un topic de ce forum.
Et oui, bien conduit pourquoi ça mangerait plus qu'une autre (bon, y'a le couple...), tant qu'on ne s'amuse pas à faire n'importe quoi.

ok merci pour vos infos, je vais voir selon l'historique des factures ce qui a été fait, je pense qu'il y a quand même une belle tartine pour arriver à 22 000€ de factures.