Maseratitude

Lionel a écrit :Hier j’ai croisé quelques mais elles ne roulaient pas beaucoup



Et puis il n’y a pas que des pizzas, on déjeune tres bien au Gatinais

Ehhh, mais il y a aussi une magnifique Mercedes !

Cedfred a écrit :

Lionel a écrit :Hier j’ai croisé quelques mais elles ne roulaient pas beaucoup



Et puis il n’y a pas que des pizzas, on déjeune tres bien au Gatinais

Ehhh, mais il y a aussi une magnifique Mercedes !

Il y a surtout un magnifique spyder

Reunion « Jean Mi » à Gueux sous un soleil radieux.... derrière les stands, avec le changement d’heure, visiblement certains n’y avaient
pas pensé.... je suis arrivé vers 10 h, je me dis « pas tant de monde que cela », mais ensuite, ça n’a plus arrêté jusqu’à mon départ vers
11h30. Beaucoup de Porsche comme d’hab’, mais aussi de ‘stang, d’Alpines/Renault, et bcp de raretés.
Un peu trop de youngtimers à mon gout, y compris des autos pas réellement classiques/anciennes/rares/intéressantes.... Une rarissime Sovam. Kit sur base 4L. J’en ai vu quelques unes quand j’était..plus jeune... Le rêve de Michèle: Béhème i8... Avant mon départ: beaucoup beaucoup de monde.....

Hum, pour beaucoup de photos, tu es l ombre de toi même

T’as qu’à éteindre le soleil.....

Une PLM

Même pas vrai...... (Petite Lambo Mauve?)
Hier sortie troyenne avec le groupe Tonnerre Passion Mécanique (groupe de passionnés avec un peu de tout, prestige, sportives, young,
qui organise des balades, ainsi que des manifestations caritatives. Il y a page FB)
Pas trop d’intérêt d’arriver aux aurores au café croissants traditionnel à l’Auberge de Bourgogne à Tonnerre, fief du groupe, pour remonter
ensuite sur Troyes.
Donc devoir électoral à 9h, pour ensuite descendre à 9h30 retrouver les autres à 11h à Dosches, pour la visite du moulin au programme.
Puis convoi vers le restaurant autour du Lac de la Foret d’Orient pour le déjeuner, avant une balade à pied digestive jusqu’à la jetée.

Début de matinée: On va voter en Masette.... Prem’s sur place Le groupe est arrivé, on s’est sagement rangés La trilogie Modenaise: Féfé, Lambo, Masette Ze moulin Et la balade autour du lac. Reposante. On n’était pas seuls, avec le soleil rayonnant... Retour rapide (mais pas tant que ça...)

Merci pour les belles photos

Lodein

Le canari a -enfin- vu arriver sa grande soeur pour un échange... Hommage, de plus, au drapeau Ukrainien... le canari part demain chargé à ras la gueule pour la sortie en Auvergne, où il retrouvera la Froustache blanche à droite.

… un cycliste qui marie le meilleur des 2 mondes, un vélo électrique et un T-Shirt thermique

Au château de Mirwart ce dimanche

Croisé une meute de taureaux furieux dans le sud Auvergne, qui n’ont pu résister à l’appel de la nature, et aux vaches
languissantes dans les champs, toutes frémissantes du passage des montres assoiffés de bitume accueillant...
Et quelques raretés : Isdera, Lotus Esprit Turbo....
Au programme: Issoire, Chateau de Parentignat, Montpeyroux, Saint Nectaire et les fontaines pétrifiantes, Billom
pour finir à Charroux, un des plus beaux villages de France, pour le déjeuner de clôture.
Gastronomie de haute volée, routes désertes et sympa... ouahlaaa.

Et ce matin, coup de fil de mon pote $imon...
« hey, Pierre, are you at home? ».
Yes.
"We are going to the Reims Gueux track on our way to Italy... be there in 10 mn... »
J’arrive!!!!!
Oui, il y a des moments comme ça.....

Ils n'ont pas peur d'aligner les km

Nan... et repartis comme des malades!!!!!.

Merci beaucoup pour ces très belles photos

Lodein

Joli troupeau, y'aurais pas fallu lâcher une vachette

Meuh non....

Photos acrobatiques depuis mon scooter Pas facile de mettre la plaque à l'avant Pas eu le temps pour une video

A ce sujet, j’ai eu JF Brin, vice-zt du CMF, et délégué régional Bourgogne/est.
Il m’a dit qu’il en avait commandé une, mais quand sa femme a vu le(s) coffre(s), elle a dit niet.
Le coffre est donné pour 150 l: 100 derrière le moteur, 50 à l’avant, partiellement occupé par le « kit de survie » (nan, pas un
tire-bouchon, mais la pochette avec bombe anti crevaison, outils, triangle, gants...) Et celui a l’arrière n’est pas profond on ne peut y mettre que deux ou trois sacs souples... Un coffre (avant) d’Huracan est beaucoup plus profond... Pour mémoire, l’Urraco a un coffre arrière de 250l, plus la banquette arrière. Jalpa idem, sauf que plus de banquette, mais un espace de
30 cm pour ranger le toit, mais qui est loin de prendre toute la place, on peut mettre plein d choses, même découvert.
Countach : env. 200 l à l’arrière, plus encore de l’espace à l’avant au dessus de la roue de secours. Les propriétaires de Ferrari BB n’avaient pas cette chance: aucun coffre, juste un petit espace plat au dessus de la roue de secours à
l’avant, sous le capot, de moins d’une dizaine de cm de profondeur. En général ils enlevaient la roue de secours pour gagner de la place,
avec le risque qui va avec. Sinon obligation de passer son WE en string.... Quoique au Cap d’Agde.....

Sinon il y a des solutions....