Maseratitude

Hier passé à l'entrepôt, trop frisquet pour faire tourner les autos, mais dans le doute j'ai débrayé deux fois les deux Masettes et la 924,
vu que la Ghibli m'a déjà fait le coup de l'embrayage collé au bout de x mois... Donc dans le doute, si ca peu éviter...

En 6 mois, surtout si ton hangar n'est pas chauffé et à tous vents, elle peut:
- te coller un embrayage;
- te bloquer les freins;
- te vider ton gaz d'A/C ou au moins te sécher les joints;
- te faire des misères électriques et des caprices dans ton alimentation d'essence;
etc. etc.

Bon, autant elle démarrera peut-être sans encombres et beaucoup de collectionneurs parquent bien leur voiture pour la mauvaise saison.
Mais le mieux amha est quand même de pouvoir rouler au moins une fois par mois suffisamment longtemps, genre 20-30 km et une heure.

On a collé des embrayages/freins/joints en prévision de l'hiver.
En fait, on ne devrait pas mettre de bâche, laisser la poussière s'accumuler et organiser une grande vente aux enchères en Dordogne.

Collection Gemini-Cooldent, opportunité unique, barnfind incroyable, à l'abri des regards depuis moults éons, resurgit au grand jour.

Est-ce à dire que ton AC est en vente ?

C’est la si, la bas au fond?

La caverne d'Ali Baba

Uzy_Hoy a écrit :Est-ce à dire que ton AC est en vente ?

J'imagine qu'au bon prix, tout s'achète, tout se vend.

Oui, c'est la SI, d'ailleurs vu la quantité de poussière accumulée en un an ( ), je me dis que la majorité des sorties de grange que j'ai vu passer ces dernières années n'ont jamais pu rester 10/20 ans sans bouger, un an c'est bien assez pour avoir la couche nécessaire.

Et tes jantes à coté de l'AC

Froggie a écrit :La caverne d'Ali Baba

Et les 40 bricoleurs

Acheté des joints en UK. Pour d'autres pièces, je finalise ma commande sans tarder.
Ca chauffe le Brexit

Y a des pneus dessus?

plm a écrit :Hier passé à l'entrepôt, trop frisquet pour faire tourner les autos, mais dans le doute j'ai débrayé deux fois les deux Masettes et la 924,
vu que la Ghibli m'a déjà fait le coup de l'embrayage collé au bout de x mois... Donc dans le doute, si ca peu éviter...

Idem l'année dernière embrayage collé... c'est pas la fin du monde, mais c'est bien emmerdant. Je fais pareil des débrayages régulièrement !

Konimino2 a écrit :Y a des pneus dessus?

Oui, enfin des pneus, ce qu'il en reste.

Probablement 5000km, mais comme ça :


C'est pas compliqué, tu vois l'état des pneus tu comprends mieux pourquoi la voiture a été vendue en pièce.

Ouh là, chuis perdu. Quelle voiture a été vendue en pièce ? (excellent ce gif )

C est l indy de Froggie

Bah après on s etonne

Konimino2 a écrit :C est l indy de Froggie

Voilà les pièces
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 1-223-8929

Vos histoires de vos jolies en sommeil m'ont donné envie de réveiller ma cendrillon....du coup je lui ai fait chatouiller l'asphalte. Et l'air frais bien dense...y a rien de mieux !

Euhhh, j'espère qu'elle ne couche pas dehors comme ça sans protection pendant des semaines/mois sans rouler?

Froggie a écrit :Euhhh, j'espère qu'elle ne couche pas dehors comme ça sans protection pendant des semaines/mois sans rouler?

Non...elle a ses petites couvertures, et semaine prochaine elle part pour un petit entretien, et après retour en sous-sol parisien bien protégée..sauf si un acquéreur se décide d'ici là !

J'ai constaté la plus forte baisse de charge de la batterie après 3 semaines d'immobilisation.
Samedi, c'est Maserati
Et commande d'un mainteneur de charge...

Systématiquement j'utilise le coupe batterie dès que je prévois plus d'une semaine d'arrêt.
Sinon, la remise en route si tu as plusieurs voitures devient une sinécure.Et je redémarre sans problème.