Maseratitude

C'était un panneau provisoire (amovible) qui a reculé avec la voiture. C'est pas bien grand mais la couleur est partie. Elle devra aller en carrosserie. Ce qui compte, c'est que le parechocs ne soit pas abimé car un parechocs de quattroporte ça coute près de 2000 roros.
Mais quel neuneu quand même. J'entends le bip bip bip qui devient biiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiip et le franc ne tombe pas

William a écrit :C'était un panneau provisoire (amovible) qui a reculé avec la voiture. C'est pas bien grand mais la couleur est partie. Elle devra aller en carrosserie. Ce qui compte, c'est que le parechocs ne soit pas abimé car un parechocs de quattroporte ça coute près de 2000 roros.
Mais quel neuneu quand même. J'entends le bip bip bip qui devient biiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiip et le franc ne tombe pas

Tu n'est pas le seul , mais moi , je n'en parle pas

Le gang des belges nous cacheraient ils parfois des choses?
Mmmmh.... Ouaiiis.. Je vois....tiens donc... C'est comme ça... Bien bien...

Bienheureux celui qui a appris à rire de lui-même. Il n'a pas fini de s'amuser.

d'ailleurs si quelqu'un connait un carrossier du cote de la seine et marne / ou region parisienne
j'ai aussi une rayure sur le pare choc, mais ce n'est pas moi qui l'ai fait !

le plein
je suis déçu, je baisse 15 L/100km
d'habitude je suis a 18

Finalement, un peu de Maguiar's, une polisseuse, et fini les griffes. J'y croyais pas. Je me suis décidé de tester le truc juste avant d'aller la montrer au carrossier...

Remplacé un fusible de 25 A , c'est un nouveau modèle , micro low-profile !

Salut Bay,

tu l'aurais en photo? à coté d'une pièce de 1 euro par exemple.
Là en dessin ça ne ressort pas trop... mais ça a l'air super compact...
PLM

plm a écrit :Salut Bay,

tu l'aurais en photo? à coté d'une pièce de 1 euro par exemple.
Là en dessin ça ne ressort pas trop... mais ça a l'air super compact...
PLM

Pour la photo avec une pièce d'un € , je vais te donner mon n° de compte , en attendant , pour te faire une idée

Merci,

et c'est complètement interchangeable???
Ou c'est une évolution des boites à fusibles?

plm a écrit :Merci,

et c'est complètement interchangeable???
Ou c'est une évolution des boites à fusibles?

Ce serait trop facile , il faut faire vivre le commerce , c'est une évolution des boites à fusibles !

Changement de plaques... if You understand what i mean.... j expliquerai dans un autre topic comment ca ne sert à rien de "faire au malin", comme on dit chez moi. Une japonaise naturalisée française donc....

Balade organisée par les pompiers de Thannenkirch dans les Vosges-Alsace dimanche. Arret dans une brasserie artisanale.
Au retour le soir, les bouteilles sont au mieux à moitié pleines sans être décapsulées.



Moralité : Ne jamais oublier ce qu'on a dans le coffre quand la route est sinueuse...

Du coup, le coffre completement impregné, j'ai découvert le tapis insonorisant :




Craquelé donc la mousse dessous completement imbibée de bierre.

J'ai donc commandé un autre revetement insonorisant : http://www.ebay.fr/itm/200cmx100cm-10mm ... 2749.l2649

Sortie sanitaire de radicale de la semaine. En rentrant je vois un voisin pas très loin qui me regarde passer. Je rentre au garage et je sors de voiture et il est à la porte du garage... Je vous la fais courte, en fait, c'est un passionné d'autos P, F et Maserati... "j'en ai deux". "Ah bon quoi?, une ghibli de 93 et une... Shamal...

Comme quoi...

it's a small world...
P c'est pourquoi?, F deux possibilités, Maranello ou le groupe... :lol

Et pour ma part, tour du circuit de Gueux avec la Biturbo, puis entrepôt pour échanger avec une teutonne (turbo aussi),
revenir à l'autre entrepôt (vous suivez?) pour ramener celle "qu'a pas les portes comme tout le monde"... dure journée..

Commandé matos pour parler à ma voiture...en mode Fiat 3 pin
Respiré un max d'odeur d'essence qui vient du coffre donc durite à checker dans le coffre
Galéré avec le boitier de commande de chauffage qui marche pas donc à déminter...
Cherche toujours pourquoi le train avant droit claque dans les trous..triangle OK, belette OK, barre stab OK peur être la tete d'amortisseur..
Bon bien Bonne journée de M

eric74 a écrit :Cherche toujours pourquoi le train avant droit claque dans les trous..triangle OK, belette OK, barre stab OK peur être la tete d'amortisseur..

Pour moi c'était coté gauche, berceau pas assez serré. Je le sentais bien dans les pieds.

Bonne idée je vais verifier merci

Aujourd'hui j'ai fait faire un tour de parking à 5 gamins de 8 ou 9 ans qui jouaient sur le parking où je m'étais garé. La magie opère toujours ! Certains se sont extasiés sur l'alcantara, d'autres sur le carbone, ou encore le drapeau italien. Les questions ont beaucoup tourné autour de la vitesse et la puissance, mais l'unique fille du groupe m'a demandé avec insistance combien elle coûtait