Maseratitude

Puis, les dernières photos sont meilleurs que celles du schtroumpf rose...

Ah ben ca à l'air d'amuser les chiens !

Ben sinon, j'ai changé le bas de pare-brise de la 3200... le truc en plastique qui se casse aux extrémités !
Un peu galère pour récupérer les accroches sur l'ancien...du coup, je l'ai un peu détruit ... mais tout c'est bien passé: le neuf est en place !

L’ancien après récupération des agrafes :

Tu en as trouvé un ou?

neuf 279€ chez modena.de !

Par contre il est nue: il faut récupérer les agrafes (pas facile de les enlever de l'ancien sans tout casser) et le joint coté pare brise!

Bonne année à tous !

Ça y ma 2.24v est prête...je vais pouvoir bientôt la récupérer.

Finalement, le radiateur était OK, donc pas utile de le réparer(merci tout de même pour les adresses) en revanche le vase et le bouchon méritaient d'être changés et c'est chose faite, donc pour le circuit d'eau c'est OK.
Pour la pollution c'est nickel, et la performance du moteur est bonne.
En revanche, le circuit du boîtier porte fusible a bien mérité une petite reprise, ce qui expliquait des soucis de démarrage que j'eu par intermittence en Novembre dernier.
Et le "gros" chantier pas prévu c'ést le différentiel. Je sais pas ce qui posait exactement problème (à priori le clong classique, mais il y avait autre chose)...mais en tout cas j'ai bien compris que la dernière fois, il n'a pas été entretenu dans les règles de l'art...maintenant tout est rentré dans l'ordre.

Bonne soirée.

Immobilisée pour immobilisée ....

Voilà ce que je lui ai fait subir aujourd'hui! Bon j'ai pas pris le cliché au chiffre pile, mais bon...
Et un pied de nez aux mauvaises langues!

Ou alors tu as trafiqué le compteur pour qu elle ait plus de km

Uzy_Hoy a écrit :Immobilisée pour immobilisée ....

C'est l'airbag, c'est bien ça ?

Oui tout à fait. J'ai fait tout comme Gemini a dit, j'ai même retenu ma respiration au moment fatidique

Et donc, les précautions cékoi?
Débrancher la batterie, je suppose, et quoi encore?

Oui, débrancher la batterie avec les précautions d'usage (abaisser les vitres).
Le connecteur est ultra simple à retirer ensuite. Avec un tournevis plat, on le retire sans force en faisant levier.
http://www.maseratitude.com/viewtopic.p ... ir#p128125

Le reste se passe dans la tête lorsqu'on manipule le bloc ...

Merci du lien.
Ah oui, les vitres pour les véhicules qui les abaissent à l'entrée.
Et je suppose qu'il y a aussi une petite appréhension quand on reconnecte la batterie après avoir remonté l'airbag, des fois qu'on aurait fait une mauvaise manip...

Parce que tu changes de volant aussi?

Konimino2 a écrit :Parce que tu changes de volant aussi?

Avec son carbon bleuté, jamais de la vie
Non, juste une question de bulles d'air ...

Bulle d'air sur laquelle je n'ai pas osé m'aventurer, je dois l'avouer

C'est pourtant ultra simple.
Surtout avec le tuto.

Parfois, il y a des choses qu’on ne « sent » pas...

Aujourd'hui on a reçu notre nouvel outil de travail pour nos belles au trident

Bien abba on va pouvoir passer te voir pour nous dire tous les maux de nos belles, et ils sont nombreux