Maseratitude

Excellent une Biturbo groupe A. Il y a de belles photo ci-dessous, si on va dans album (barrette du haut) :
http://www.mybiturbo.com/biturbo/home%20english.htm

J'adore celle (la rouge qui a couru Monza 87) qui fait partie de la collection de Gianni Giudici. J'essaye d'extraire les photos pour le Museo quand j'ai une minute.

Comme prévu en macchina 33 qui va ravir Gun, une rarissime Biturbo groupe A carbu qui a couru Monza 1987 (châssis = tellaio ) et qui désormais trône dans la collection de Gianni GIUDICI et dans notre Museo de fous de Maserati Biturbos :


J'adore les phares enlevés mais leur pourtour conservé ainsi que les pneus hyperlarges


Il reste le bois dans le cockpit course !

C'est le châssis = telaio GB115929 cette belle rouge Giudici à moteur encore carbu mais à intercoolers frontaux, à la différence de la S de série :

La course en 1987 :

Intérieur "Monza 1987" : plus de moquette mais toujours du bois !

Tout à fait en fin de saison 1987 , l'injection supplante le carbu Weber double corps :

à noter la barre anti rapprochement entre les fixations sup des 2 amortisseurs

Le filtre à air post a disparu sur cette biturbo Si de course (remplacé par la barre anti rapprochement). On voit bien la prise d'air frais en avant pour cette très belle biturbo Si corse.

Donc pour l'instant, ça donne pour notre petit musée :

macchina 1 : Karif rouge 1992 9 440 km 20 000 euros
macchina 2 : spyder III 2.8 mauve 1992 101 000 km 23 000 euros
macchina 3 : Barchetta stradale rouge 1992 hold-up chez Panini ou euromillion
macchina 4 : Biturbo 1 smokey quarz 1982 51 000 km 6800 euros
macchina 5 : Biturbo 1 marrone 1983 45 800 km 8900 euros
macchina 6 : Racing rouge 1991 60 000 km 18 000 euros
macchina 7 : 424 phase 1 noire 1990 13 000 km 15 000 euros
macchina 8 : 4.18v bleu-vert sombre 1992 28 000 km 7000 euros
macchina 9 : Shamal noire 1991 41 000 km 39 900 euros
macchina 10 : Shamal Blu Sera Metalizzata 1994 60 000 km 26 900 euros
macchina 11 : Biturbo Si Black 1988 37 000 km 10 950 euros
macchina 12 : 222 vert-gris 1989 114 000km 6500 euros
macchina 13 : 222 E rouge 1992 42 000 km 13 999 euros
macchina 14 : 2.24 v phase 1 noire 1990 65 000 km 11 500 euros
macchina 15 : 2.24 v phase 2 vert clair 1992 70 000 km 8900 euros
macchina 16 : Ghibli II rouge 1995 67 000 km 12 500 euros
macchina 17 : Ghibli open cup saison 1 (1995) jaune 1995 2000 km 49 950 euros
macchina 18 : Ghibli Primatist bleue marine 1997 119 000 km 30 000 euros
macchina 19 : Biturbo S (Valenti) rouge 1986 84 000 km 7700 euros
macchina 20 : Biturbo S (Ebay) rouge 1985 ? 86729 km 11 000 euros
macchina 21 : 228 verte 1988 75 400 kms 13 900 euros
macchina 22 : 228 bleue nuit 1989 77 000 kms 15 000 francs Suisses
macchina 23 : Quattroporte IV 3200 V8 grise 1998 39 900 km 12 990 euros
macchina 24 : Shamal rouge 1991 87 644 km 29 945 euros
macchina 25 : Spyder phase I gris bleu 1986 71 500 km 9750 euros
macchina 26 : 425 anthracite (?) 1985 14 000 km 10 000 euros
macchina 27 : 425 "Missoni" gris "montagne" (?) 1986 42 000 km 6999 euros
macchina 28 : 420 S grise 1985 37 000 km 4800 euros
macchina 29 : 420 Si gris "montagne" 1987 88 000 km 4500 euros
macchina 30 : Biturbo I bronzo metal 1983 94 000 km 8000 eur
macchina 31 : Shamal bleue 1994 46 304 km prix : "détail" négligeable devant un chef d'oeuvre ! (ça fait du bien d'écrire ça !!)
macchina 32 : 228i verte sombre 1992 83 000 km 3900 euros
macchina 33 : Biturbo Groupe A rouge 1987 (hold up chez Gianni Giudici)

Dans notre Museo Biturbo de rêve, on a déjà un très pur Spyder phase I gris bleu (macchina 25) et un splendide et musclé Spyder phase III mauve (macchina 2). Il nous faut un Spyder phase II que voici, un beau bleu marine cuir gris clair. Mais le temps de capter les photos, la belle semble avoir été vendue. A moins que son propriétaire, pris de remords, n'ait renoncé à s'en séparer ! Il nous reste de belles images pour "cruiser" sur la riviera, cheveux aux vents, un air de Glenn Miller (in the mood) à la radio et la main sur l'épaule (ou le genou) de sa passagère ...


Sur la phase II, les anti-brouillards sont carénés et inclus dans le bouclier avant.


Les échappements sont également carénés comme sur une 224

Le contraste du cuir presque blanc avec la carrosserie bleue nuit est splendide. J'aime aussi beaucoup l'alcantara bleu sur le tableau de bord

On est gâtés, c'est le 2.8 litres en boîte méca ! Miam ! Remarquez la longue durite (rouge puis alu) qui amène l'air comprimé depuis le turbo jusqu'à l'intercooler loin devant.

Donc pour l'instant, ça donne pour notre petit musée :

macchina 1 : Karif rouge 1992 9 440 km 20 000 euros
macchina 2 : spyder III 2.8 mauve 1992 101 000 km 23 000 euros
macchina 3 : Barchetta stradale rouge 1992 hold-up chez Panini ou euromillion
macchina 4 : Biturbo 1 smokey quarz 1982 51 000 km 6800 euros
macchina 5 : Biturbo 1 marrone 1983 45 800 km 8900 euros
macchina 6 : Racing rouge 1991 60 000 km 18 000 euros
macchina 7 : 424 phase 1 noire 1990 13 000 km 15 000 euros
macchina 8 : 4.18v bleu-vert sombre 1992 28 000 km 7000 euros
macchina 9 : Shamal noire 1991 41 000 km 39 900 euros
macchina 10 : Shamal Blu Sera Metalizzata 1994 60 000 km 26 900 euros
macchina 11 : Biturbo Si Black 1988 37 000 km 10 950 euros
macchina 12 : 222 vert-gris 1989 114 000km 6500 euros
macchina 13 : 222 E rouge 1992 42 000 km 13 999 euros
macchina 14 : 2.24 v phase 1 noire 1990 65 000 km 11 500 euros
macchina 15 : 2.24 v phase 2 vert clair 1992 70 000 km 8900 euros
macchina 16 : Ghibli II rouge 1995 67 000 km 12 500 euros
macchina 17 : Ghibli open cup saison 1 (1995) jaune 1995 2000 km 49 950 euros
macchina 18 : Ghibli Primatist bleue marine 1997 119 000 km 30 000 euros
macchina 19 : Biturbo S (Valenti) rouge 1986 84 000 km 7700 euros
macchina 20 : Biturbo S (Ebay) rouge 1985 ? 86729 km 11 000 euros
macchina 21 : 228 verte 1988 75 400 kms 13 900 euros
macchina 22 : 228 bleue nuit 1989 77 000 kms 15 000 francs Suisses
macchina 23 : Quattroporte IV 3200 V8 grise 1998 39 900 km 12 990 euros
macchina 24 : Shamal rouge 1991 87 644 km 29 945 euros
macchina 25 : Spyder phase I gris bleu 1986 71 500 km 9750 euros
macchina 26 : 425 anthracite (?) 1985 14 000 km 10 000 euros
macchina 27 : 425 "Missoni" gris "montagne" (?) 1986 42 000 km 6999 euros
macchina 28 : 420 S grise 1985 37 000 km 4800 euros
macchina 29 : 420 Si gris "montagne" 1987 88 000 km 4500 euros
macchina 30 : Biturbo I bronzo metal 1983 94 000 km 8000 eur
macchina 31 : Shamal bleue 1994 46 304 km prix : "détail" négligeable devant un chef d'oeuvre ! (ça fait du bien d'écrire ça !!)
macchina 32 : 228i verte sombre 1992 83 000 km 3900 euros
macchina 33 : Biturbo Groupe A rouge 1987 (hold up chez Gianni Giudici)
macchina 34 : Spyder phase II bleu nuit (environ 1990)

Allez, la dernière de l'année, une splendide et rare Racing mise en vente par un membre de Maseratitude. Une Racing, c'est déjà très rare (230 exemplaires) mais une française (sans démarche compliquée d'immatriculation) c'est exceptionnel ! En effet, la Racing n'a pas été commercialisée en France. Elle était destinée au seul marché italien.

Elle a bien l'inscription Racing sur le couvre-culasse droit

Ce moteur est le plus puissant 2 litres biturbo avant la Ghibli (285 cv). Il a été un laboratoire de la Ghibli avec ses pistons forgés, ses bielles allégées, ses soupapes au sodium, ses arbres à cames modifiés. Une merveille ! Résultat : + 40 cv par rapport à une 224 qui n'était déjà pas anémique !



La boîte est une Getrag 5 vitesses



Les sièges sont full-cuir comme les 222 4v et les Ghibli et non pas Cuir-Alcantara comme les 224


Le bois a disparu du tableau de bord (mais pas du pomeau de vitesse ni du levier de frein à main)

http://www.leboncoin.fr/voitures/413003467.htm?ca=12_s
Cette perle, la dernière de 2012 à rejoindre notre Museo Biturbo, est offerte pour 12000 euros ! Pourvu que seul un vrai connaisseur se l'octroie !

C'est vrai que, compte tenu de son caractère, et de sa rareté, (et de son état)...c'est donné !

Hélas, ça ne sera pas pour moi

Donc pour l'instant, ça donne pour notre petit musée :

macchina 1 : Karif rouge 1992 9 440 km 20 000 euros
macchina 2 : spyder III 2.8 mauve 1992 101 000 km 23 000 euros
macchina 3 : Barchetta stradale rouge 1992 hold-up chez Panini ou euromillion
macchina 4 : Biturbo 1 smokey quarz 1982 51 000 km 6800 euros
macchina 5 : Biturbo 1 marrone 1983 45 800 km 8900 euros
macchina 6 : Racing rouge 1991 60 000 km 18 000 euros
macchina 7 : 424 phase 1 noire 1990 13 000 km 15 000 euros
macchina 8 : 4.18v bleu-vert sombre 1992 28 000 km 7000 euros
macchina 9 : Shamal noire 1991 41 000 km 39 900 euros
macchina 10 : Shamal Blu Sera Metalizzata 1994 60 000 km 26 900 euros
macchina 11 : Biturbo Si Black 1988 37 000 km 10 950 euros
macchina 12 : 222 vert-gris 1989 114 000km 6500 euros
macchina 13 : 222 E rouge 1992 42 000 km 13 999 euros
macchina 14 : 2.24 v phase 1 noire 1990 65 000 km 11 500 euros
macchina 15 : 2.24 v phase 2 vert clair 1992 70 000 km 8900 euros
macchina 16 : Ghibli II rouge 1995 67 000 km 12 500 euros
macchina 17 : Ghibli open cup saison 1 (1995) jaune 1995 2000 km 49 950 euros
macchina 18 : Ghibli Primatist bleue marine 1997 119 000 km 30 000 euros
macchina 19 : Biturbo S (Valenti) rouge 1986 84 000 km 7700 euros
macchina 20 : Biturbo S (Ebay) rouge 1985 ? 86729 km 11 000 euros
macchina 21 : 228 verte 1988 75 400 kms 13 900 euros
macchina 22 : 228 bleue nuit 1989 77 000 kms 15 000 francs Suisses
macchina 23 : Quattroporte IV 3200 V8 grise 1998 39 900 km 12 990 euros
macchina 24 : Shamal rouge 1991 87 644 km 29 945 euros
macchina 25 : Spyder phase I gris bleu 1986 71 500 km 9750 euros
macchina 26 : 425 anthracite (?) 1985 14 000 km 10 000 euros
macchina 27 : 425 "Missoni" gris "montagne" (?) 1986 42 000 km 6999 euros
macchina 28 : 420 S grise 1985 37 000 km 4800 euros
macchina 29 : 420 Si gris "montagne" 1987 88 000 km 4500 euros
macchina 30 : Biturbo I bronzo metal 1983 94 000 km 8000 eur
macchina 31 : Shamal bleue 1994 46 304 km prix : "détail" négligeable devant un chef d'oeuvre ! (ça fait du bien d'écrire ça !!)
macchina 32 : 228i verte sombre 1992 83 000 km 3900 euros
macchina 33 : Biturbo Groupe A rouge 1987 (hold up chez Gianni Giudici)
macchina 34 : Spyder phase II bleu nuit (environ 1990)
macchina 35 : Racing noire 1991 90 000 kms 12 000 euros

Ah enfin une belle 430 à mettre dans le Museo. J'adore cette couleur bleue argentée et va si bien avec l'intérieur beige et le rappel d'alcantara bleu sur le tableau de bord. 1ère main en plus, une diva pour connaisseurs à prix raisonnable et aspect "incognito" pour qui n'est amateur de biturbos :






http://www.leboncoin.fr/voitures/417912462.htm?ca=12_s