Maseratitude

Pour le tarif du tunnel du Mont blanc ou Fréjus c'est 52.90 euros aller-retour que l'on prend côté Français et valable sept jours.

Comme je suis parti 3 semaines je ne connaissait pas le prix de l'allée/retour.
Dans ce cas, c'est plus court par le tunnel du mont-blanc d'après Mappy.
Pour les belges et région Est, je crois que tu passe vers Mulhouse puis la suisse (33€ la vignette). Plus court d'après des gens rencontré de Meurthe et Moselle.

Il y en a qui ont prévu de passer par la Suisse, à priori, c'est le chemin le plus court pour moi pour rejoindre l'Italie?

Alors... pour effectuer le trajet Paris / Italie plusieurs fois par an, depuis pas mal d'années, j'ai fini par adopter la solution du passage par la Suisse.

Pour le visualiser, allez sur http://www.viamichelin.fr tapez Paris / Modene dans "itinéraire" en précisant les étapes suivantes :
- Dijon,
- Poligny,
- Martigny (CH),
- Domodossola (I).

Avantages et inconvénients :

- En distance, c'est comparable au trajet qui passe par le Mont-Blanc,
- En temps, compter environ 2H de plus,
- En tarif, c'est beaucoup moins cher puisqu'en plus de la traversée du tunnel, on économise une partie des péages aussi bien en France qu'en Italie. On passe de 154.10 € (cumul des péages, tunnel du Mont-Blanc inclus) à 43.20 € auquel il faut ajouter la vignette Suisse (34.79 € en juin dernier, valable jusqu'au 31/01/2015). L'autoroute n'est payante que jusqu'à l'entrée de l'A38 puis de Dijon à Poligny ; elle le redevient en Italie vers Stresa et jusqu'à Modena. A vos calculatrices...

Les tronçons où l'on perd du temps, sont les nationales : de Poligny (F) à Vallorbe (CH) et surtout de Sierre (CH) à Domodossola (I) (on passe par le col du Simplon à ~2000m d'altitude).

Au final, la durée du trajet étant un critère déterminant, je vous laisse voir et choisir...

Serge.

Dernier point : le paysage est à mes yeux moins monotone que le "full autoroute", et vous pourrez prendre la même photo...



Serge.

Prudent69 a écrit :

BB91 a écrit :En vacance l'année dernière en Italie du nord vers Venise. Il n'y avait pratiquement pas de 98 dans les stations service.
Par sécurité ,il serait peut-être judicieux de prévoir l'achat d'aditif.

Tu trouve du 100 en Italie ...

Pas de sp98 ,que du sp 95.

Mais bon ,Serge connait bien la route,et il n'a pas eu de soucis .Il aurait fait la remarque.

Je vous rappel que nos belle tourne au 95 d origine en injection. Ar le 98 n existe pas en italie

Mon petit doigt me dis que sergio va nous servir de poisson pilote , de lievre ...voir meme d éclaireur pour les radars
Aucune idee sur le parcourt je suis sergio ....mon copaiiiiiiiiiin

idraulico a écrit :Je vous rappel que nos belle tourne au 95 d origine en injection. Ar le 98 n existe pas en italie

Ah ok d'accord
C'est pour ça ,que moi , pas avoir vu de 98 SP en Italie

On m'a pourtant dit de mettre du SP 98 pour les modèles antérieurs à 2000.

Bruno

i tu a la notice regarde sinon moi j ai toujour mis du 95 sur mes anciennes Lancia injection et c est ce que je met sur ma biturb en italie le tout est de ne pas mettre du 95e10

Il y a bien du 95 et du 98 en Italie, mais -comme en France- ce denier n'est pas disponible dans toutes les stations. Le "Senza Piombo" correspond au SP95, le "SuperPlus" au SP98. Ci-dessous, un exemple chez Agip/ENI (ne faites pas attention aux prix affichés... ) :



Personnellement, j'alterne les 2 dans la Ghibli, et ne met que du 98 dans ma 222 de 1989...

Au sujet de la station évoquée par Prudent69 en page 13 (station du centre commercial "COOP GrandEmilia" Viale Ovidio, 281, accessible depuis la sortie Modena Nord") je n'ai pas fait attention à la présence de "SuperPlus"... Son interêt est d'être facile à trouver, d'accepter les CB françaises, en proposant des tarifs dans la moyenne basse.

Prudent69 a écrit :

BB91 a écrit :En vacance l'année dernière en Italie du nord vers Venise. Il n'y avait pratiquement pas de 98 dans les stations service.
Par sécurité ,il serait peut-être judicieux de prévoir l'achat d'aditif.

Tu trouve du 100 en Italie ...

Oui mais j'ai peur que la mienne devienne accro

3ème acompte pour Ghibli26 régularisé à l'instant


Nous venons de Pierrelatte, nous avons donc le choix de passer soit par le Fréjus ou soit par le Sud, il y a de grandes chances que nous passions par le Fréjus.

Hello,

Je pense essayer de me joindre aux festivités mais... budget hyper-réduit et voiture pas encore prête! Si je viens ce sera du vendredi soir au dimanche soir, j'essaierai de trouver une auberge de jeunesse. Je me joindrais aux visites et un restau ou deux, si ça ne gêne pas

Je vais essayer d'explorer les cols alpins pour venir, l'autoroute m'ennuie terriblement donc l'heure d'arrivée risque d'être repoussée

Ah bah tiens, la glacière était prévu dans les bagages
Pour la route, je vous suis les copains faudra, si on passe par la suisse prévoir de partir encore plus tôt
Sergio je crois que tu va être le meneur donc on attend ta proposition de trajet et lieu de RDV
Il a la pression

A il fesait pas le malin le Claude avec son assiete de fromage

J'aime bien l'idée de la convergence des différents flux de voitures pour les 100 derniers kilomètres : ça devrait avoir de l'allure...

Bonjour à tous, pour les sudistes, je propose (sur une idée de Ghibli 34) un ralliement à la dernière aire française avant la frontière franco-italienne. C'est l'aire de la turbie, au dessus de Monaco. Elle est vaste, la vue est superbe et on peut faire le plein de 98 :




BONJOUR AUX SUDISTES. J'AI FAIS UN PETIT REPÉRAGE CETTE SEMAINE : LE POINT DE RALLIEMENT SUD NE S'APPELLE PAS AIRE DE LA TURBIE MAIS AIRE DE BEAUSOLEIL. Excusez-moi ! Venant de Nice, au péage de la Turbie il faut continuer l'autoroute vers l'Italie et, environ 2 km après le péage de la Turbie, juste à la sortie d'un petit Tunnel, se retrouver à l'aire de Beausoleil qui est la dernière aire de repos avant la frontière franco-italienne. Amitiés à tous.

Cette aire de la Turbie est à 305 Km de Piacenza mais c'est une auroroute "de montagne" jusqu'à l'embranchement vers Alessandria. Il faut compter 3 h 30 pour Piacenza en étant large. Donc si on dit ralliement des sudistes à la Turbie à 13 h 30, départ de la Turbie à 14 h, on devrait être bon pour être à Piacenza vers 17 h 30 pour le rassemblement final.