Maseratitude

Ah oui, la vidéo suédoise, quel document

bay a écrit :

Gran Gala presentazione Maserati GT 4.2 a Modena - 29.09.2007

J'aime beaucoup le spectacle de trapézistes (à partir de 6.30). Il faudrait envisager quelque chose comme ça pour la sortie du livre sur la 3200 GT

Will_Oldham a écrit : J'aime beaucoup le spectacle de trapézistes (à partir de 6.30). Il faudrait envisager quelque chose comme ça pour la sortie du livre sur la 3200 GT

C'est clair qu'il y avait à l'époque un choix de cuirs que l'on n'a plus chez Maserati aujourd'hui.

bay a écrit :

Ferrari Club Sweden visits Ferrari, Scaglietti and Maserati ( à 22.26 ) , Modena, Maranello

Merci Bay, c'est un document rare qui vaut vraiment la peine d'être visionné !
Imaginez un instant que dans 40 ans quelqu'un poste une vidéo de la visite de Maseratitude de l'usine en 2014

Dans 40 ans ? Funeste perspective , il n y aura peut être plus de fraises à sucrer...

En tout cas il faudra faire comme les suédois, couper le son pour éviter que le monde entende toutes nos conn.....

Super William , cette découverte , la vidéo de la visite de l'usine en compagnie de la famille Vonk ( AutoFonk )

Will_Oldham a écrit :
J'aime beaucoup le spectacle de trapézistes (à partir de 6.30).

C'est un certain style...

Faut le voir porté, mais pas certain que ça aille à tout le monde.

Dis-donc, elle est sympa cette tenue prévue pour la sortie de la MC20

Emiliano Delbue a posté de belles photos de l’usine de Modena à la fin des années 60 et 70 pour les Quattroporte III. Coques pour Quattroporte I :

Merci pour ces photos d'époque bien précieuses.
Je vois que les trolleys étaient bien utilisés et pratiques pour déplacer les voitures lors de l'assemblage. Je rêve de rampes de levage à roulettes dans le genre pour déplacer une voiture et travailler dessous...
C'est le plancher de coffre, cette grosse plaque horizontale à l'arrière du chassis?

Au tout début des années 50 , voire même fin des années 40 :

Avec les vignes à l'arrière... De l'eau a coulé sous les ponts...

Plein de vieilles photos de l’usine :