Maseratitude

Non, pourquoi changer le regulateur ? Il est bien et réglable. J'ai juste fait un support en tôle. On ne voit pas le regulateur parce qu'il est caché par la durite de recyclage des vapeurs d'huile qui passe par dessus.
J'avais mis un chinois sur la qp4 otto parce que les raccords étaient différents et celui des bitubes n'y allait pas.

L'eprom est modifiée depuis longtemps. J'ai les mêmes cartos par contre la gestion est plus fine.
Je vais d'ailleurs modifier la gestion du ralenti d'origine, elle est trop complexe et pas bonne du tout.

C’est un sacré chantier. Beau boulot

En tout cas elle roule cette 222....

Surprise dans les rues de Lyon cet après midi par le spotter Pascal Pierart

Ah merde je me suis fait prendre
On amenait le chat chez le véto
Après j'ai vu que c'était le pic de pollution, je suppose que je n'avais pas le droit de rouler avec.

alpa a écrit : ↑mar. 18 févr. 2025 09:44 Après j'ai vu que c'était le pic de pollution, je suppose que je n'avais pas le droit de rouler avec.

Penses tu... c'est les vignettes crit'air 3, 4 et 5 qui polluent... je ne vois aucune de ces 3 là sur ton pare brise... C'est donc tout bon

Blague à part, pour Lyon, il existe une vignette "Petits Rouleurs", c'est gratuit, et qui te permet 52 jours / an de franchise de circulation avec n'importe quelle auto.

"Pour obtenir sa dérogation, il est nécessaire de se créer un compte « Petit Rouleur » sur la plateforme Toodego et déclarer votre véhicule, en renseignant le numéro de votre plaque d’immatriculation. Vous obtiendrez alors une confirmation par courriel, avant de recevoir par voie postale un courrier d’attribution, accompagné d’une vignette « Petit Rouleur » à apposer sur votre pare-brise"

https://zfe.grandlyon.com/connaissez-vo ... t-rouleur/

Je n'habite pas à Lyon. Mais j'ai une CG collection j'ai donc le droit de rouler dans la zfe. Sauf les jours des pics il me semble.