Maseratitude

ça met quand même une sacré torsion dans la carrosserie de lever de manière asymétrique.
Certains pare-brise risquent de ne pas aimer, et je ne parle pas que des QP IV et autres plus anciennes
Et en effet c'est plutôt laborieux.

Ce qui me dérange le plus pour l'instant, c'est justement ce qu'impose ce système : lever aux 4 coins, en deux fois en plus.
Rédhibitoire pour moi.

Par ailleurs, je suis moyennement à l'aise à l'idée de lever la voiture (ou la rabaisser) avec une des roues sur un escabeau et pouvant rouler librement.

Et je viens de penser que pour travailler sur les trains roulants ça pose un gros problème.
Désolé, mauvaise idée...

cureghem a écrit :ça met quand même une sacré torsion dans la carrosserie de lever de manière asymétrique.
Certains pare-brise risquent de ne pas aimer, et je ne parle pas que des QP IV et autres plus anciennes
Et en effet c'est plutôt laborieux.

Ça paraît évident que Froggie soit le premier à essayer avec l Indy. On saura

Heuu Gemini tu vas sérieusement basculer une 3200 comme ça ? Fait nous une vidéo ! En tout cas bravo de faire avancer la R&D..

Pour revenir au pont toboggan , c'est surtout quand je regarde là que je me pose des questions...
Il y a la longueur entre les points de levage ?

L'idée c'est surtout de m'en servir pour enfin bosser sur la vieille 912 qui attend d'être rénovée depuis bien trop longtemps...



T'imagines, tu enlèves les supports moteur, tu bascule la caisse, et hop, le moteur est retiré

C'est fait, on l'a perdu... Bay, maintenant Gemini...

Ah ben non, où je vais demander des conseils moi, pas sur un forum porsche francophone en tout cas...
C'est pas vraiment la même ambiance. Et une voiture restaurée dans le garage, avec des pièces achetées sur ebay ou autres, ça passera pas.

Alors qu’ici, c’est plutôt le standard

l'idée est vraiment intéressante et effectivement, ça ne prend vraiment pas beaucoup de place.
J'espère que les chandelles sont solides !

Alors là, quand je vois les porte-à-faux, les bascules, les 3 T annoncées avec l'épaisseur des tubes, respect je dis!
Maintenant, des chandelles ce n'est pas très épais non plus...
Impatient de voir ton tuto

Avertissement concernant la sécurité des ponts-ciseaux.
Je viens de voir une expérience relatée de basculement de pont lors de l'élévation du véhicule.

En l'occurrence, il s'agissait de soulever une Jaguar Type E pour enlever le moteur puis le pont AR.
Le véhicule a été arrimé à l'AV du pont par les longerons AV, sachant que l'enlèvement du moteur créerait un déséquilibre de poids avec un risque que le véhicule tombe du pont vers l'AR.
Lors de l'élévation du pont, l'action des roulettes AR qui se sont déplacées vers l'AV a déporté le point d'appui AR du pont vers l'AV, au-delà de la verticale du centre de masse de l'ensemble pont + véhicule, ce qui a fait basculer l'ensemble vers l'AR !
C'est un risque à prendre en compte, propre aux ponts ciseaux.
Certains ont les roulettes qui roulent sur des barres de tôles qui en principe pourraient éviter le basculement. Encore faut-il que ces barres soient assez solides:
D'autres ont les roulettes qui roulent directement sur le sol.
En plus, le rectangle de sustentation de ces derniers, souvent compacts, est en général assez réduit:
Donc attention!

C'est fait.

Un copain de Maseratitude m'a dit que sur les forums BMW (le traître... ), c'était la Rolls.
Avant qu'on me le demande, le prix du TW S3-10E (passé partout), c'est 2465,89€........

Un de mes fils m'a dit ; "Papa fais toi plaisir."
Alors j'ai obéi...
Mais je crois qu'il sait que ce pont est transportable...





Et plus sérieusement, ce qui m'a décidé, c'est que chaque fois que j'ai téléphoné, je suis tombé sur une petite dame (toujours la même), fort sympathique, avec un fort accent Alsacien (mais j'aime bien , les dames sympathiques... ) , et qui a l'habitude de travailler avec des professionnels.

Roooh, ça a l 'air bien ça... Ceci dit transportable, faut le dire vite quand même.
Ca va être un plaisir de bosser avec ça.

Pour en revenir au pont basculant à 540€, il se trouve que c'était un scam, le vendeur amazon s'étant fait hacker son compte.
Suis remboursé, mais un peu triste.

Maintenant, je regarde le suivant à pas cher :
https://www.hbm-machines.com/producten/ ... extra-laag

Bon, il faut un compresseur pour déverrouiller, mais j'en ai un de toutes façons.
Faudrait voir l'accessibilité au milieu mais ça ne me semble pas si mal.

gemini a écrit :Ceci dit transportable, faut le dire vite quand même.

Sur une remorque plateau, avec le treuil, et hop !... Mon fils a, et moi aussi.

HBM, encore une info FB... J'ai regardé mais j'ai pas vu la dadame... Bref, courageux mais pas téméraire...
Je crois savoir que tu es le spécialiste pour les essais.

joeley a écrit :J'ai regardé mais j'ai pas vu la dadame...

Bah, ça a pas l'air au point, obligée de se mettre sur la pointe des pieds pour bosser.

Belle image.

joeley a écrit :C'est fait.

Un copain de Maseratitude m'a dit que sur les forums BMW (le traître... ), c'était la Rolls.
Avant qu'on me le demande, le prix du TW S3-10E (passé partout), c'est 2465,89€........

Un de mes fils m'a dit ; "Papa fais toi plaisir."
Alors j'ai obéi...
Mais je crois qu'il sait que ce pont est transportable...

Bon enfin qqun qui se lance dans un vrai pont ciseaux .
Installer la bête ne va pas être facile mais rien n'est insurmontable avec quelques paires de bras et un peu de matos
C'est certainement un excellent achat!
Intéressé par le tuto de montage puis le retour d'expérience

gemini a écrit : Pour en revenir au pont basculant à 540€, il se trouve que c'était un scam, le vendeur amazon s'étant fait hacker son compte.
Suis remboursé, mais un peu triste.:

Au moins tu te sors bien de cette arnaque (achat ebay remboursé? paiement paypal?)

Le pont HBM n'est pas cher (quand même 2.5 fois moins que le Twinbusch) et est plus léger à installer.
Mais là encore, un seul vérin et des extensions pour les plots de soutien dans lesquelles j'aurais une confiance moyenne
Curieux aussi de voir la suite

J’ai hâte de voir l’installation et surtout ton ressenti sur la qualité et la stabilité
Tu dis que c’est transportable, ça veut dire que l’on peut l’utiliser sans le fixer au sol ?