Maseratitude

Tu parles de la rouge à gauche ?
Il me semble qu'elle n'a pas beaucoup bougé depuis le barbecue....

Une MC 20 à Peer dans le Limbourg belge , lors de la journée Ferrari .

Et une F40

C'est pas une F40, c'est une extrêmement très rarissime FF40....

Le bégaiement c’est terrible !

Une Lamborghini Gallardo

maseramo a écrit :Le bégaiement c’est terrible !

Ouacances en Bretagne, à l'occasion du mariage d'une petite cousine à St Malo.
Masette Ghibli "GranSport" dans un parking à Dinard. Et Roma dans la cour de l'hôtel. Et vu lors d'un mariage (pas le "nôtre"...) Comme quoi même en vacances... ça nous poursuit...

Passage du rallye "Vichy-Spa-Vichy", qui tourne autour des villes balnéaires classées (l'an prochain Baden Baden, après en Italie/Montecatini...).
C'étaient surtout des membres du CARF, et quelques uns d'autres clubs vichyssois, mais visiblement pas trop motivés.
Du coup mes potes du CARF m'ont proposé de venir les rejoindre hier jeudi soir au Novotel de Reims Tinqueux. J'y suis allé avec le GTV6, mais pas de photos vu la pluie et l'heure tardive.
Et ce matin, café avec les amis du Circuit, avant de continuer leur périple. Je suis passé leur refaire coucou avec la Montreal.
Plateau alfiste varié et sportif: Remarque en passant: super la fonction glisser déposer pour les images!!!
Même s'il faut ensuite insérer par image, c'est tout de même une facilité d'usage. Bravo aux gestionnaires!! P

Ah mais elle roule cette Montréal!
Sacré engin...

Salut Cedric,
Oui elle roule, mais c'est pas la gloire: moteur très instable à chaud, elle cale régulièrement au ralenti, idem quand je repars d'un stop.
Faut etre dans les tours, aucun freinage (et meme ca fait peur), tenue de route... (quelle tenue de route?).
Bref après un millier de kms faits avec, elle mérite maintenant une bonne révision/mise au point. En espérant que ça marchera.
Peut etre l'an prochain à Montlhéry. La seule avec laquelle je ne l'ai pas fait. Cette année Ghibli.

Je croyais que Quentin te l'avait remise au point?

Non, il a surtout fait fonctionner tous les trucs qui ne marchaient pas/déconnaient: leve vitres, chauffage, essuie-glaces,
échappement, et une grosse partie de l'accastillage arrière (chromes, pare chocs), qui n'avaient pas été remontés.
Le moteur il n'a pas spécialement touché.

Hier à Barberey St Sulpice, Retroymobile en plein air, au centre "Western City", décoré de tipis et de bâtiments style western, pour animations, mariages...
L'exposition présentait environ 70 voitures, et les visiteurs en ancienne pouvaient aussi placer leur auto vers l'entrée. Bon ça faisait un peu un beau bazar, avec les autos qui arrivaient, et celles qui repartaient.
Pour la partie expo, une des originalités était le regroupement par décennie, et dans la décennie, une fiche de l'année de la ouature, avec les
quelques événements marquant, et un des "tubes" de l'année, sous forme de QR code. Pour 88 (la Jalpa), Daho "bleu comme toi"...
Sur place, buvette, saucisse/merguez frites, quelques stands marchands avec brocante/pièces/miniatures d'époque. Bref il y avait a voir.
Assez rapidement soleil de plomb, on cherchait l'ombre. Arrivée vers 9h (ouverture au public à 10 h-fermeture officielle à 18h),
on est finalement repartis à 16h, cheveux au vent (enfin ce qu'il en reste...). Et là c'est TRES agréable, la formule targa.
Même à 130/140, pas particulièrement bruyant, ni venteux.
Petit aperçu, il y avait une rare Avanti (modèle US importé), UNE Masette 4200, UNE Lambo, quelques Ferrari, des Porsche, des Jag, des
Alpine, BMW série 2800/3,0 CS, 635, 2 Alfa, une meute de Citroen, dont bcp de deuches...: Le parking des visiteurs, un peu en vrac. Très belle journée, un peu caniculaire. A priori il le feront tous les deux ans. Là dans ce lieu c'était une première, avant c'était Espace
Argence à Troyes, une salle d'expo un peu plus limitée en taille.

Encore un meeting sympa, merci du partage.
Pour les cheveux au vent en classique, moi je fais dans le roadster british (je n'ai pas trouvé mon bonheur dans les spiders italiens des sixties, les masettes étant hors de prix et le reste ne m'ayant pas emballé...)

Sur la « corniche d’or » entre Saint Raphaël et Théoule, j’ai croisé ce matin deux Spyders Biturbo et une belle Ghibli verte.
Pas eu le temps de voir pour le Spyders mais la Ghibli était en plaques FR, quelqu’un d’ici ?

J'ai croisé une machine gigantesque ! De loin j'ai d'abord pensé qu'il s'agissait d'un blindé de l'armée.

Ce n'est qu'en se rapprochant qu'on a vu "Lamborghini"
Vu d'une Exige l'engin nous a vraiment paru immense. Je pense qu'il s'agit d'un URUS bodybuildé. Même le URUS Performante n'est pas aussi massif.
Niveau sonorité, le moteur du tank vrombissait comme une grosse cylindrée américaine. Et encore.
A côté, mon Exige paraissait rugir de manière presque mondaine...

Ce WE sortie en Auvergne du club GTV Passion , centré sur les coupés Alfa GTV transaxles...
Une dizaine de voitures, majorité GTV6, mais aussi un GTV "inox" creme, un Spider Giulia 1600, un spider
2000 code tronca, un break 156 épisodique.
Canicule, programme un peu flou, bières fraiches...
Programme: Tapisserie d'Aubusson, méandres/gorges de la Sioule, aqueducs, viaducs, ponts... Montluçon historique
dimanche matin.

Uzy_Hoy a écrit : ↑lun. 11 sept. 2023 12:58 J'ai croisé une machine gigantesque ! De loin j'ai d'abord pensé qu'il s'agissait d'un blindé de l'armée.

Ce n'est qu'en se rapprochant qu'on a vu "Lamborghini"
Vu d'une Exige l'engin nous a vraiment paru immense. Je pense qu'il s'agit d'un URUS bodybuildé. Même le URUS Performante n'est pas aussi massif.
Niveau sonorité, le moteur du tank vrombissait comme une grosse cylindrée américaine. Et encore.
A côté, mon Exige paraissait rugir de manière presque mondaine...


urus.jpeg

Ne nous dis pas que t’as pas essayé de passer dessous ?

Uzy_Hoy a écrit : ↑lun. 11 sept. 2023 12:58 J'ai croisé une machine gigantesque ! De loin j'ai d'abord pensé qu'il s'agissait d'un blindé de l'armée.

Ce n'est qu'en se rapprochant qu'on a vu "Lamborghini"
Vu d'une Exige l'engin nous a vraiment paru immense. Je pense qu'il s'agit d'un URUS bodybuildé. Même le URUS Performante n'est pas aussi massif.
Niveau sonorité, le moteur du tank vrombissait comme une grosse cylindrée américaine. Et encore.
A côté, mon Exige paraissait rugir de manière presque mondaine...


urus.jpeg

Ces monstres n'aident pas à l'acceptabilité des voitures essence...