Maseratitude

Ou alors pour plusieurs millions une MC12 qui a les meme sieges que la MC Victory

Ah ben voilà, ça c'est une idée !

gemini a écrit :une direction plus directe

Ah bon ??? on m'aurait menti ???

Non sans rire, la MCV a une direction plus directe ?

Ce n'est pas moi qui le dit, mais le press release original de maserati.

To celebrate winning the 2005 FIA GT Manufacturers' Cup, Maserati has launched a new limited edition model of the Maserati GranSport.

The Maserati GranSport MC Victory will be officially launched at the upcoming Geneva Motor Show, and will be on the market from May, with only 180 uniquely numbered units produced.

As well as boasting finer standard equipment than the Maserati GranSport from which it derives, the new Maserati GranSport MC Victory offers a variety of new features that clearly link it to the Maserati MC12, celebrating its driving dynamics.

Externally, the Maserati GranSport MC Victory is immediately recognizable for its aerodynamic, blue carbon front and rear spoilers and for the Italian flag embedded in the side panels, another feature taken from the MC12.

Aerodynamic efficiency increased

The front splitter of the Maserati GranSport MC Victory was redesigned to guarantee more air load at high speeds with the addition of the two lateral aerodynamic profiles and a bigger protrusion. The Maserati GranSport MC Victory is now more driveable thanks to more direct and precise steering and an elevated stability at high speeds, the same characteristics as the Maserati MC12.

Carbon, leather and Alcantara interior trim

The carbon elements, similar to the exteriors, are made of blue carbon. This is coupled with a selection of leathers and Alcantara trim, used on the upper dashboard, the door panels, in the central part of the racing carbon seats to emphasize the sporty look and on the steering wheel for grip. Inside the cockpit of the Maserati GranSport MC Victory each and every driver will be able to experience the same exhilaration as the racing drivers of the Maserati MC12.

gemini a écrit : the new Maserati GranSport MC Victory offers a variety of new features that clearly link it to the Maserati MC12, celebrating its driving dynamics.
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The Maserati GranSport MC Victory is now more driveable thanks to more direct and precise steering and an elevated stability at high speeds, the same characteristics as the Maserati MC12.
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Inside the cockpit of the Maserati GranSport MC Victory each and every driver will be able to experience the same exhilaration as the racing drivers of the Maserati MC12.

Mmouais.
A part la couleur et les ajouts de carbone, le lien avec la MC12 est quand même assez lointain...

Ce n'est pas moi qui le dit, c'est maserati.



Ceci dit, je préfère de loin l'intérieur de la MCV à celui de la MC12.

Pour la suspension il y a juste le mode sport ou non, c'est cela...

Pour la mc victory, le ticket d'entrée doit être a 60 k€.
Cela me semble trop important comme gap en rapport des prestations vs grandsport.

Donc uniquement mode sport ou normal c est cela ?

La mc Victoria me semble très chère en rapport des prestation, et cela semble bien au delà des 60 ke...

J'ai vu cette annonce qui semble pas mal, en plus pas très loin de chez moi.
Pas un mot sur l'état de l'embrayage, même si très aléatoire ils sont souvent changé vers quelle kilométrage ?

Point noir quand même, l'importation qui me branche pas car pas forcément historique limpide...

https://www.lacentrale.fr/auto-occasion ... 02847.html

Bienvenue parmi nous et bonne recherche ...

Desmo91 a écrit :Donc uniquement mode sport ou normal c est cela ?

Oui, c'est on/off, pas d'autres modes.

Desmo91 a écrit : J'ai vu cette annonce qui semble pas mal, en plus pas très loin de chez moi.
Pas un mot sur l'état de l'embrayage, même si très aléatoire ils sont souvent changé vers quelle kilométrage ?

Il se dit que la norme d'usure c'est 1%/1000klm. Mais en pratique ça peut être beaucoup plus, ou nettement moins...

Desmo91 a écrit : Point noir quand même, l'importation qui me branche pas car pas forcément historique limpide...

La mienne est un parfait contre exemple car il s'agit d'un import Japon arrivée dans un état remarquable. De prime abord, rien ne permet de préjuger qu'un modèle allemand soit moins entretenu qu'un modèle 100% hexagone.
Perso, j'ai vu des modèles français lors de mes recherches bien plus douteux que certains imports...

En l'occurrence, celle-ci aurait été importée en 2016, donc tu as potentiellement plusieurs années d'historique en France. A mon sens, il n'y a pas grand intérêt à connaitre l'historique de l'auto sur les 15 dernières années.

Celle de l'annonce parait très bien, et correctement positionnée vu son kilométrage, de mon point de vue

Ho, ho, mais vous avez vu que cette MCV est dotée des feux boomerang de la 3200GT ?

Gianni a écrit :Ho, ho, mais vous avez vu que cette MCV est dotée des feux boomerang de la 3200GT ?

Oui, il y a quelques chose de pas clair tout de même avec le becquet de coffre.



Gianni parle de celle-ci : https://www.lacentrale.fr/auto-occasion ... 22589.html
Et oui, on est complètement hors sujet, bravo, le bel exemple que voilà pour le forum.

gemini a écrit : Gianni parle de celle-ci : https://www.lacentrale.fr/auto-occasion ... 22589.html
Et oui, on est complètement hors sujet, bravo, le bel exemple que voilà pour le forum.

Ah mais il s'agit de celle qui était sur le forum non ? Avec son capot ajouré.

Oui il parait que les imports japonais sont top.

Sinon le problème c'est la traçabilité/kilométrage, notamment en Allemagne.
En France tu peux aussi voir que le véhicule a été accidenté, avec estimation des frais.

Après je suis d'accord que cela est pas forcement douteux, mais que plus compliqué d'avoir le nombre de propriétaire etc...

Après si le garage a les factures depuis l'immat et que cohérent faut voir.

Je pense que je vais le contacter

Annonce disparue.

C'est la noire à 72k€???. feux boomerang effectivement pas d'origine, et ça me semble hors de prix.
De la part d'un pro, sans garantie.... (de toutes façons un pro DOIT assurer une garantie, de part son métier.
mais si vraiment problème, souvent galere pour récupérer sa mise ou résoudre vraiment le problème...)

Desmo91 a écrit :Oui il parait que les imports japonais sont top.

Ah oui, mais des fois on reçoit en kit

http://maseratitude.com/viewtopic.php?f ... 8&start=60

J'ai vu cette annonce aussi.
Hasard j'avais regardé aussi contacté ce garage car ils ont une 996 T en vente.
Il indique bvm mais c est une cambiocorsa je pense..

Que pensez vous de l'annonce, elle a l'air peu optionné.