Maseratitude

Ha!!! Tu peux m'en dire plus du coup ?

Intérieur "gris de moselle", c'est un gris particulier???
Comme le gris de Toul???

Bienvenue parmi nous

Bienvenue, très belle en bleue ....et magnifique écurie.

f.gagliardi a écrit :Ha!!! Tu peux m'en dire plus du coup ?

J'ai un doute quand même à cause du bout de plaque qui est diffèrent

Il y aurait donc 2 Granturismo 4.2 Blu Oceano/ Gris ( de Toul PLM) en Moselle ?

Dire que j'ai acheté la mienne en Blu Oceano/ Sabbia en...Moselle !

Il doit y avoir un nid !!

Voilà celle à laquelle je pensais :

f.gagliardi a écrit :Oui c'est bien le Blu oceano
Si vous aimez cette partie du garage c'est que la partie visible de l'iceberg.

Je vois des miniatures au fond là-bas !

Princedead a écrit :Je vois des miniatures au fond là-bas !

Quel œil de lynx sur les miniatures Didier.
On voit bien ton professionnalisme sur le sujet dans de telles situations ...

bienvenu a toi et sacre garage
Thierry

Merci beaucoup

Belle auto et beau et grand garage

L'Alfetta GT est à priori une 1800 (les toutes premières, à partir de 74): pas de trous d'aération au dessus du pare chocs.
Ici celle de Remy, une 1600, qui a ces trous (info de sa part): En 76 est apparue la GTV (pour véloce) en 2l, et la 1800 est redescendue à 1600.
En 81 GTV (2l) et GTV6 (2.5), avec pare chocs plastiques, et tdb revu, plus classique (les inox ont le compte-tour seul en face du pilote,
le reste au centre).

Salut, bienvenue, je peux venir faire ma vidange chez toi ?

En effet c'est bien une alfetta gt1800 bien vu.
Oui Finkbrau tu peux venir faire ta vidange. Vu ton pseudo j'imagine que t'apporte les bières

Attention je pourrais te prendre au mot ! Tu es basé où ?

A audun le roman