Maseratitude

Bravo, belle acquisition. C'est vrai qu'elle a une gueule pas possible.
Au moins, tu es sûr qu'on te laisse passer avec un engin pareil

Merci cooldent j'ai pu en effet constater que d'avoir ça dans le rétro semble faire son effet
Alors oui uzy le freinage est assez mordant. Pédale un peu molle sur les premiers centimètres mais après ça freine vraiment bien. Alors le 0 a 100 en 4,4 secondes ne reflète pas trop la poussée ressentie. Ca a du mal a passer sur la route. Quand les michelin ps5S seront dispo pour les secondes monte j'y réfléchirais. Le 0 a 200 en 13 secondes est plus parlant sur les performances de l'engin. VMAX 300 et limitée (plus de 330 sans limiteur selon les sources). Mais bon honnêtement je m'en fous, les sensations qu'elle distille sont vraiment top. Mais rien ne vaut le vroum pschiii de ma flofllo
CT passé ce midi et zéro défaut.
Seront à revoir : géométrie, plaquettes avant , corrosion très superficielle berceau avant et arrière (deux fois rien mais je ne veux pas laisser traîner) et enfin petit suintement à la jonction moteur/boîte, à priori le suintement est de l'huile moteur. Mais la encore rien d'alarmant.
Les photos de l'intérieur sont à suivre ...

Alors voici les photos de l'intérieur. Désolé la qualité n'est pas top top
Les places arrières sont comme je disais inutilisables, même par passe-partout.
Par contre les baquets avant sont vraiment super, tant en look qu'en confort et les réglages possibles sont innombrables.

plm a écrit : ↑lun. 8 avr. 2024 09:46 Avec tous les appendices et extensions, ca fait tres "bouffeuse de bitume", et même bouffeuse
de "XXXXX -a vous de choisir, Ferrari, Porsche-.."

En effet les performances sont du niveau d'une F430. Mais dans un confort un niveau de finition et d'équipement ainsi qu'un luxe tout autre.

Euhhh...
Performances en ligne droite, vmax et accélération peut-être.
Pour le reste, avec une F430 yapafoto

Biensur je parlais en usage routier. Pas piste ni niveau d'efficacité en mode attaque
C'est une GT, pas une sportive pure et dure. Mais bien énervée quand même pour une GT

Ceci dit, la xkr-s a fait le tour de la Nordschleife en 7:51, soit 4 sec de moins que la f430 (avec von Saurma à son volant, donc pourtant pas un manche).

Surprenant. Donc c'est que ça tient tout de même bien le pavé la bestiole

Oui, j'avoue que ça me surprend aussi.
C'était une XKR-S "préparée"?

Test autobild de 2012.
https://fastestlaps.com/tests/ipv1m49iaahd

C'est amusant ce site, je ne connaissais pas

Froggie a écrit : ↑lun. 8 avr. 2024 16:09 Oui, j'avoue que ça me surprend aussi.
C'était une XKR-S "préparée"?

Cela dit sur la Top Gear Track (l'ancienne je pense, celle avec la maison de la vieille), la 430 (spyder) ne fait que 0.10sec de mieux que la XKR-S.
Autant dire que si le Stig avait abusé du fish and ships avant l'essai, le gros chat pourrait être devant !
Et la vrai F430 de base fait à peine mieux.
Donc ça se tient

Nous savons tous que sensations de conduite et chronos ne sont pas liés, enfin pas toujours. Et puis n'avons nous pas passé l'âge de savoir c'est qui qui va plus vite ? Ha oui, mais c'est vrai je parle de testostérone dans mon titre de topic , je vois que ça fait de l'effet
Tant mieux messieurs, la petite pilule bleue ce n'est pas encore pour nous
N'empêche que ça en dit long sur le potentiel de l'engin, surprenant d'ailleurs pour un si gros matou

Sympa ce site en effet, la 3200 a fait 8.31, même pas le temps de manger une saucisse entre la xkrs et la 3200 10 ans plus vieille. Belle perf

Ha si dom, en 40 secondes un allemand il bouffe une saucisse

Superbe ! Félicitations

Bravo pour ton acquisition magnifique et tellement désirable
Au début de mes recherche je regardais la XK-R deuxième génération mais j'ai craqué sur ma GS

Très belle acquisition.A un moment, j'avais regardé ce coté félin.Pourvu que cette envie ne revienne pas

Salut Alex,
Bravo pour cet achat, on aime bien ce genre d'infidélité pour des engins aussi atypiques, surtout quand ils sont destinés à se garer à côté des et pas à leur place
On a hâte de voir (et d'entendre) le monstre en tous cas !

Elle est superbe. Bravo pour cet achat

Merci à tous, c'est sympa de votre part de ne pas m'excommunier . Devant un tel plébiscite je ne peux faire autrement que d'aller au bbq de quentin avec. Apres avoir vérifié les dos d'âne sur Google maps
Rassurez vous, ma 3200 reste numéro 1 dans mon cœur, sans hésitation
Je viens de demander l'inscription sur le forum "passion jaguar", j'ai d'ailleurs vu que lodein y était aussi
En réponse à ma demande d'inscription j'ai reçu un mail avec une charade à laquelle il faut répondre par retour de mail.
Je ne sais pas si c'est généré automatiquement mais je ne pense pas.
Peut-être une solution pour éviter les spams de robots ?