Cela fait bientôt un an que je n’avais pas touché le Duetto, voici donc le début des travaux. Il avait été accidenté de l’avant, le museau était donc à changer, il fallait aussi le redresser pour qu’il n’ait pas le « pif de traviole ».
C’est un travail très minutieux car le moindre écart de mesure lui donnerait une drôle de tête… Et surtout le cœur de calandre qui se loge dedans doit être bien droit, ni trop à gauche, ni trop à droite, cela se joue au millimètre.
Pas moins de 5 heures de travail pour que tout soit en ordre.
La suite en image : »
