Maseratitude

celle avec la voiture ne te convient pas ?

Je ne savais pas qu'il y en avait une avec la voiture !!

FrakassoR a écrit :celle avec la voiture ne te convient pas ?

J'ai oublié de lui dire...et de lui montrer...

Mais c'est livré avec

ah ??
je pensais que tu avais préparé la belle pour que Michael la découvre sous la housse
d'où tes photos.

Non j'ai eut le droit a un accueil chez citroen !

FrakassoR a écrit :ah ??
je pensais que tu avais préparé la belle pour que Michael la découvre sous la housse
d'où tes photos.

Ben je suis rentré de vacances à 2h00 du mat spécialement pour Michael quand même....

Quand un passionné discute avec un autre passionné, comment dire...

En l'écoutant au téléphone on aurait presque pu dire que c'était moi qui parlais avec cette impatience....électrique et survoltée

Sauf que moi j'étais plutôt avec un niveau de tension " à la mode Corse "...

Et donc j'ai zappé la housse...

Mais l'accueil chez Citroen était à la fois pratique, et historique

Et voila blanchette est dans mon garage depuis hier, que du bonheur meme si j ai decouvert quelque "Italiennerie" , chez les alfiste on appelle ca des alfisterie.

Bienvenu

Merci!

mm73 a écrit :meme si j ai decouvert quelque "Italiennerie"

C'est à dire ?

Le compteur de vitesse defois avance par a coup ou reste bloquee a 20 meme a l arret.
L enrouleur de ceinture arriere droit marche plus.

Puis faut que je moccupe des freins car c est la cata, ca vibre dans tous les sens pourtant les plaquettes parrese bonnes et les disques aussi.

Faut pas paniquer...on découvre toujours des choses sur une nouvelle auto...

Pour la ceinture, elle fonctionnait avant la livraison donc je ne comprends pas. Et l'auto ne serait pas passée au CT...

Pour le compteur je n'ai rien remarqué, bon après j'ai fait 500 km avec l'auto ces 18 derniers mois donc elle n'a pas roulé. Il est vrai que quand je l'ai achetée chez Gauduel (l'auto n'avait pas roulé depuis 1 an) le compteur m'avait fait 2/3 trucs bizarres au début. Mais après avoir roulé régulièrement avec: plus rien.

Pour les freins c'est juste les plaquettes Brembo racing qui sont plus abrasives, et comme la pédale remonte bien les infos on ressent bien l'abrasivité... Faut juste un peu de culture sur le "comment ça marche des freins" pour comprendre

De plus l'auto à été complétement révisée en juillet avec en plus les choses qui n'étaient pas à faire au programme d'entretien...(5700€)

Le CT à été passé le jour de la livraison chez Gauduel, donc s'il y avait eu un hic ils auraient saisi l'aubaine pour me prendre des euros: comme pour les 110€ de réglage des phares qui bizarrement étaient bien réglés au précédent CT 1 an avant.


Conclusion: une auto qui a 8 ans peut etre "comme neuve", pour une "vraie neuve" fallait claquer 150k€

Moralité:T'as acheté une mergez!!

Je panique pas no stress.

On me demande mes soucis je reponds.

Deja plus de 800km avec la belle, que du bonheur.

J'ai recut et monter le seuls truc esthetique qui pour moi manquait sur cette superbe config : les insignes sur les custode arriere, c'est de toute beautée.

Pas eut le temps d'aller faire verifier mes disques qui paraisse effectivement voiler. La belle à eux droit un bon lavage, elle est au chauds sous sa housse pour 3 semaines je suis en deplacement professionelle.

Quelque photo de la belle apres son premier lavage a la maison la semaine derniere, meme si vous la connaissez deja ::

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Superbe

Faudra nous faire quelque photos avec les sigles que tu as ajouté

Ps: merci pour ton MP, ça évite tout malentendu

Complimenti pour cette belle acquisition mm73 ! Elle est vraiment superbe !
Hé bé, Trid, tu ne vas pas rester longtemps sans Trident ?

maseramo a écrit : Hé bé, Trid, tu ne vas pas rester longtemps sans Trident ?

Ben si en fait...

J'ai changé de crèmerie...