Maseratitude

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C'est étrange ton histoire :
B00 : ça devrait être une 2 litres (B25 pour les 2.5 litres)
AM 453 sur la plaque moteur : c'est bien une 2.5 litres (AM452 pour le 2 litres)

PRINCIPAUX MOTEURS BITURBO 3 SOUPAPES PAR CYLINDRES
Tipo AM 452.09 C'est le V6 2 litres carbu "inaugural" de la série Biturbo 180 cv
Tipo AM 453 C'est le 2.5 litres carbu 181 à 189 cv
Tipo AM 452.10 C'est le 2 litres carbu avec échangeurs de la Biturbo S 205 cv
Tipo AM 470 C'est le 2 litres injection sans échangeurs 188 cv
Tipo AM 471 C'est le fameux 2 litres injection avec échangeurs 220 cv
Tipo AM 473 Le non moins fameux 2.8 litres injection avec échangeurs 255 cv


Ta voiture a peut-être été remotorisée en 2.5 litres

je ne sais pas c'est un modéle suisse acheté en concession MASERATI GENEVE avec son carnet
je vais surement avoir des soucies pour le certificat de conformités
je vais me rensigner aujourd'hui
merci

la plaque constructeur version moteur AM 453 C
VERSION 331B25

Ah c'est bon, tu as le 331 B25 sur la droite dans la colonne version spéciale

ok merci
j'hésite à la dédouaner et attendre avril 2016 pour la passer en carte grise collection, ça sera plus simple et moins couteux que de demander le certicat de conformité européens

merci