Maseratitude

Félicitations, elle est magnifique !!!

Belle auto, félicitation

Pour ton tachymètre, moi le problème venait de la grosse cosse blanche derrière le TdB.
Tu as deux vis en dessous puis tu tires délicatement en levant légèrement.
Au dos, au milieu,tu as une cosse blanche et une cosse noire juste au dessus. La cosse blanche commande le compte tour et le compteur vitesse.
En bougeant légèrement les fils et en resserrant, j'ai résolu ce type de problème. Ca revient de temps en temps, je refait la manip etça repart pour plusieurs mois.

Par contre pour la lumière du tdb... je miserai plutôt sur la fameuse boite à fusible sous la boite à gants. Ou alors une des autres cosses au dos du tableau de bord à droite. Moi j'avais une des pistes de la cosse verte qui était en boule au fond, et du coup je n'avais plus rien ne fonctionnait. Plus de lumière, plus de mouvement d'aiguilles, rien.
Si ça peut t'aider...

Greg

Doudou a écrit :Pour ton tachymètre, moi le problème venait de la grosse cosse blanche derrière le TdB.
Tu as deux vis en dessous puis tu tires délicatement en levant légèrement.
Au dos, au milieu,tu as une cosse blanche et une cosse noire juste au dessus. La cosse blanche commande le compte tour et le compteur vitesse.
En bougeant légèrement les fils et en resserrant, j'ai résolu ce type de problème. Ca revient de temps en temps, je refait la manip etça repart pour plusieurs mois.

Par contre pour la lumière du tdb... je miserai plutôt sur la fameuse boite à fusible sous la boite à gants. Ou alors une des autres cosses au dos du tableau de bord à droite. Moi j'avais une des pistes de la cosse verte qui était en boule au fond, et du coup je n'avais plus rien ne fonctionnait. Plus de lumière, plus de mouvement d'aiguilles, rien.
Si ça peut t'aider...

Greg

Bonjour Greg ! merci beaucoup pour ces informations je vais m'y atteler des ce soir en rentrant
le partage d’expérience sur ces divas capricieuses électriquement est tellement important !

Merci à tous pour cet accueil chaleureux