Maseratitude

Félicitations GRPL !!! L'intérêt de POA est un bel hommage à cette biturbo charnière dans l'histoire de Maserati, et tu es juste parfait dans ton rôle d'ambassadeur du modèle et de Maseratitude
(Florence n'a pas manqué de relever qu'Astrid en prenait avec bonheur le volant )

Il faut aussi préciser que le Renaud (malgré un prénom qui peut choquer ) avait déjà tout petit un pied à Modene

Bravo GRPL !
Félicitations ... une très très belle voiture et un vrai passionné

Bravo pour la présentation, tu passes très bien et donnes une super image du véhicule.
Et joli clin d'oeil pour Maseratitude!

La QP est une super auto, certainement la meilleure et la plus fiable des Maserati.
Si tu te sens de lire 60 pages sur mon ex QP V8 Evo, voici le lien
http://www.maseratitude.com/public_html ... =27&t=4464
Tu trouveras tout le détail

pour un sujet qui me passionne, je trouve la force dès demain pour cette lecture.
merci

Excellente présentation !
J'ai le bonheur de vivre avec cette voiture depuis trois ans. Je confirme tout ce qui a été dit.
Voiture très attachante, son seul défaut est l'absence de l'horloge.

FRED335 a écrit :Excellente présentation !
J'ai le bonheur de vivre avec cette voiture depuis trois ans. Je confirme tout ce qui a été dit.
Voiture très attachante, son seul défaut est l'absence de l'horloge.

Ça se rajoute

Je pensais en installer une lorsque j'ai acheté la voiture, les années ont passé et je n'ai rien fait mais j'y pense toujours.

FRED335 a écrit :Je pensais en installer une lorsque j'ai acheté la voiture, les années ont passé et je n'ai rien fait mais j'y pense toujours.

Pareil mais non, la qp4 evo est sans pendule et sans mano turbo !
Sinon on prend une non evo....en plus

@grpl: tu as parfaitement retransmis l’attachement qye l’on porte à ce type de véhicule: sportif, non ostentatoire.. pour les passionés quoi !

Samedi, je suis allé à Dreux chez Inox Pro chercher la voiture avec ses nouvelles lignes arrières. Les anciennes d'origine étaient complètement attaquées par la corrosion et fuyaient. Par contre les brides sont bonnes et on pu être récupérées. Je leur ai aussi demandé de remettre les sorties d'origine, pour rester fidèle à l'apparence originelle.
De mon point de vue très bon travail, prix raisonnable et personnel sympa. Bon établissement que je recommande
Place aux photos :

AVANT




APRES

Ah oui, ils ont bien bossé !

Et à part être joliment fait, ça sonne bien?

très bien
j'avais demandé un son discret à l'image de la voiture.
c'est puissant feutré si je peux résumer

Comme tu as demandé un son particulier, ils ont modifié la géométrie (dimensions des résonateurs et silencieux) et l'intérieur?

Ils ont fait comment pour les catalytiques?

@Froggie je leur ai dit de conserver le son existant en supprimant le bruit des fuites. Je tenais à garder qq chose de discret. Ils m'ont dit qu'ils amenageraient les intermédiaires (plus gros) en conséquence.

@Konimino les catalytiques sont sur la partie avant de la ligne que je n'ai pas modifié car état très correct encore.

grpl a écrit :@Froggie je leur ai dit de conserver le son existant en supprimant le bruit des fuites. Je tenais à garder qq chose de discret. Ils m'ont dit qu'ils amenageraient les intermédiaires (plus gros) en conséquence.

@Konimino les catalytiques sont sur la partie avant de la ligne que je n'ai pas modifié car état très correct encore.

Bonsoir,
Très belle ligne !!
Sur ma ligne Fox, ils ont supprimé les intermédiaires et le son reste très raisonnable...tout en gardant les cata.

https://www.subito.it/accessori-auto/pa ... 279773.htm

Cher

@florian: les dessous ont l'air propre, ça inspire confiance.
Si elle arrive déjà révisée, en principe il ne devrait pas y avoir trop de surprises.
Bon, le parebrise...
C'est quoi les autres joujoux, poux, choux, cailloux?