Maseratitude

Aucune panne sur ma Sub Impreza. Ah si, un débimètre vers 100000 km. Aussi solide que chez Honda.
Par contre attention, ça boit mini 10l...

C’est prévu de la reprogrammer et la passer à l’ethanol
Et oui c’est une auto très solide et très fiable
Fred

En plus 4 x 4 avec toute la neige chez toi une fois tous les 5 ans...
Un bon Madac qui fait plof plof plof plof......

N’oublie pas que je suis Savoyard et que j’y monte régulièrement

Bleue avec des jantes dorées, ça me semble un excellent choix ,tant que tu ne l'affubles pas d'un pot lance patate...
Et probablement bien moins cher à faire rouler (et à acheter) qu'une 156 GTA...

Et à conduire c'est trop bon. Broum, Pschiiiit..., Broum, Pschiiiit...
Tout ça à moins de 4000 tr/mn.
Comme la 3200 Gt en faite...

La 156 GTA coûte cher à l’achat et en entretien, pour une fiabilité assez aléatoire
Fred

C'est bien ce que je pensais pour la gta.

joeley a écrit : Comme la 3200 Gt en faite...

Mouais, pas certain que j'arriverai à convaincre madame de participer au 30 ans de l'impreza, j'ai vaguement l'impression que ça risque de ne pas être le même public.
Mais je suis probablement plein de préjugés et d'à priori, et avec à peine 51 ans, tu es dans la fleur de l'âge



Blague à part, ce n'est pas un mauvais choix.

Ciao
Joyeux anniversaire ! Comme tu le sais je suis un fan de la 4C ..mais elle est petite
As tu pensé à la Lancia Thema dernière génération avec un vrai moteur V6 ..elle a un style particulier mais elle en a c’est sur et la finition est superbe ..ou alors une belle SAAB !

En fait le V6 Alfa, on en fait tout un fromage alors que ce moteur est très mal conçu. La Thema est une belle auto mais elle a d’abord eu le V6 PRV et ensuite le V6 Alfa et ces deux moteurs ne me font pas rêver. Saab, j’aime bien, mais une Subaru me fait beaucoup plus vibrer de part son palmarès en rallye. Tout de même 3 fois championne du monde et un très beau moteur.
Fred