Maseratitude

Super.
Si possible des photos détaillées des zones sensibles: gorges de vitrages, soudures, etc.

Voilà quelques photos du sablage basse pression

C'est donc toi qui fais le sablage (tu as une cabine)?
Merci pour ces photos, on voit bien les différentes étapes/couches.
C'est un reste d'apprêt ou de la rouille qu'on voit autour du petit trou dans les pliures?

Non c est pas moi qui fait le sablage, je suis les travaux par photos interposées, voilà les nouvelles de la journée

Si l on ne veut pas déformer les tôles, le décapage se fait par petites étapes, maintenant, ça va être le tour des mastics à être sablé c est un travail fastidieux
La suite dans quelques temps

Intéressant ce reportage merci
Tu vas la peindre en quelle couleur ? Tu as le nuancier d’époque ?

Rouge tabor

Peinture d origine

Le rouge semblait bien apprécié à l'époque en effet

Ah ouais, la pub à l'époque

@bricar: le sablage révèle bien les corrosions perforantes dans les endroits critiques (gorges de vitrages par exemple), ces zones ne sont pas faciles à réparer.
Et on découvre les masticages...

Très jolie couleur elle va être magnifique !

Wow, la couleur est belle ... D'après les photos, la caisse est saine, c'est un bon début.

Suite sablage

D'ici 15 jours tu roule avec à ce rythme!

Non car je bosse ailleurs!! La c est en temps perdue que je la fait

Je suis toujours impressionné quand je vois une caisse nue: tout démonter (en faisant les repérages) pour sabler, et le travail de remontage qui devra suivre... (sans compter évidemment les réparations de la caisse)
Ca avance bien!

Reconstruction de la partie avant

Ca c'est du boulot.
Les panneaux étaient déjà préformés aux cotes (vendus par un spécialiste)?

Le fond de coffre oui, le reste est ré fabriqué à la demande

Tres beau boulot. Comme d'hab.

Je trouve la caisse d'une construction un peu naïve avec ces traverses sous la caisse. Et en cas de choc sous la caisse la poutre emporte et plie tout. La parroies cabine-moteur me semble un peu faible aussi si on appuis trop sur le train AV.

alpa a écrit :Tres beau boulot. Comme d'hab.

Je trouve la caisse d'une construction un peu naïve avec ces traverses sous la caisse. Et en cas de choc sous la caisse la poutre emporte et plie tout. La parroies cabine-moteur me semble un peu faible aussi si on appuis trop sur le train AV.

C est italien des années 60/70