[3200] plus de turbo ?

[joeley]

Déjaugeage sur circuit, ou arrêt du moteur sans laisser refroidir les turbos au ralenti ?

[tuba30dan]

la baisse de pression elle arrive quelques fois dûe au déjaugeage dans les virages à gauche, sur route car le circuit je n'en ai fait qu'une fois et c'était samedi... sans turbo car déjà en rade. faudra d'ailleurs que je vois si je peux améliorer ça...
les durites de retour ont 3 ans, c'est moi qui les ai changées quand j'ai achetée la voiture car elle étaient très craquelées.
vidange une fois par an pour 5000 kms environ avec de la Motul 10W60.
les turbos ont l'âge de la voiture je pense, soit 120 000 kms...
et refroidissement de 30 secondes environ avant chaque arrêt et en ayant pris soin de ne plus tirer dessus 3 ou 4 kms avant de s'arrêter...

en tout cas, déjà un grand merci pour vos idées!!!

[tuba30dan]

bon et après vérif, turbo droit a l'air bon... en tout cas il tourne librement avec un doigt...
et du coup, je pense qu'il y avait donc bien un lien entre le bruit (que je croyais être la butée) et le turbo...

[tuba30dan]

et au passage, quelqu'un aurait-il une adresse sérieuse pour faire reconditionner cette petite bête???
bon là, ya pas le feu, je pars me mettre au vert quelques jours donc je ne serai pas très réactif...
et pour ceux qui en ont la chance comme moi, BONNES VACANCES!!!!!!

[gemini]

Bon, c'est en Australie, ça n'aide pas, mais ça ne coute rien de demander un devis. Ils semblaient pouvoir reconditionner nos turbos (en tout cas, c'est ce qu'ils avancent sur le facebook 3200gt)
Je ne suis pas sur qu'un envoi en Australie coute beaucoup plus cher qu'en UK ou en Italie, alors pourquoi pas...
http://www.roserageturbos.com.au/

[Konimino2]

Bon, c'est en Australie, ça n'aide pas, mais ça ne coute rien de demander un devis. Ils semblaient pouvoir reconditionner nos turbos (en tout cas, c'est ce qu'ils avancent sur le facebook 3200gt)
Je ne suis pas sur qu'un envoi en Australie coute beaucoup plus cher qu'en UK ou en Italie, alors pourquoi pas...
http://www.roserageturbos.com.au/

Quentin avait une adresse, je ne retrouve plus.

[tuba30dan]

merci pour cette première info!!! là je n'ai plus le temps mais je chercherai plus proche dans un premier temps, histoire de faire en "local" si possible...

[Konimino2]

Voilà où on été refait les turbos de la ES il y a 2 ans.

[sebasto35]

Il y a également BG turbo à Marseille
http://www.bg-turbo.com/
Après je ne sais pas comment ils travaillent....

[franck33]

Turbo Migné très efficace et prix abordables site : www.turbos-moteurs-migne.com

[Tinker]

Turbo Migné très efficace et prix abordables site : http://www.turbos-moteurs-migne.com

Ils sont à coté de chez moi (20km) si besoin ...

[biturbo1984]

Sa arrive de plus en plus les turbo de 3200 grippe.

J'en avait de open cup que j'ai vendu à Bruno une broutille pour qu'il ai une paire d'avence. A coter de chez moi il y a dsv turbo.
Sinon j'envoi chez TURBO’S HOET en Allemagne.

[tuba30dan]

bonjour à tous!

me voilà de retour de vacances en Bretagne/Normandie... Waouhhhh!!!!

et merci beaucoup pour vos pistes! je vais faire une réunion avec moi-même et voir comment j'attaque ce chantier...

faut également que je vois comment sortir le moteur (par le haut ou par le bas...) avec ou sans la boite... pour travailler au propre et en profiter pour faire la ditri complète, avec les chaines d'arbres à cames qui sont de l'autre côté du moteur et donc innaccessible le moteur en place et qui sont préconisées à changer à 110 000 kms... et elle en a 120 000...

je vous tiens au jus, et encore merci pour ces infos!

le bonjour à tous!!!
Dan

[Domi13]

Admiratif !!
Dominique
3200GTA

[Konimino2]

bonjour à tous!

me voilà de retour de vacances en Bretagne/Normandie... Waouhhhh!!!!

et merci beaucoup pour vos pistes! je vais faire une réunion avec moi-même et voir comment j'attaque ce chantier...

faut également que je vois comment sortir le moteur (par le haut ou par le bas...) avec ou sans la boite... pour travailler au propre et en profiter pour faire la ditri complète, avec les chaines d'arbres à cames qui sont de l'autre côté du moteur et donc innaccessible le moteur en place et qui sont préconisées à changer à 110 000 kms... et elle en a 120 000...

je vous tiens au jus, et encore merci pour ces infos!

le bonjour à tous!!!
Dan

Ah oui parce que tu sais faire ca

[gemini]

Il y a vraiment des gens qui ont changés ces chaines?
Y a t'il déjà eu un seul bris de chaine documenté?

Une grosse partie des 3200 ont plus de 100.000km et pourtant ce n'est pas un truc que j'ai vu beaucoup documenté.

Je dirai tant que ça ne fait pas de bruits, pourquoi s'embêter...
Il "parait" que ça peut se faire moteur in situ, mais tellement pénible que c'est plus simple de le retirer, mais ça me semble pas mal d'emmerde pour au final pas grand chose (ou comme casser un truc pour de vrai en réalisant une opération préventive)

Serais curieux d'avoir l'avis des experts.

[joeley]

Pour les chaines, il me semble que le changement à 110000 km a été abandonné même en concession, à l'époque... où les 3200 allaient encore en concession...

[franck33]

Je doit faire moi aussi le Grande Révision ( 163 000 km actuellement ) je prévois la chose pour l’année prochaine je me pose la même question: sortir le moteur avec ou sans la boîte par le haut ou par dessous? dans le manuel d’atelier le moteur est déposé avec la boîte par le haut. Ce sera super d’avoir les infos.

[tuba30dan]

ben en tout cas c'est ce qui est préconisé par le manuel... alors oui, en concession, ou par certains experts, on m'a dit que personne n'avait vu de chaîne casser... mais je crois que personne n'a vu de 3200 avec 200 000 bornes... et comme je ne compte pas m'en séparer.... entre ça et péter un moteur.... on a déjà vu des V8 Mercedes à chaîne ... pétée!!!

donc à faire une intervention du type "je pose tout sur la table et on voit...", je me dit que ça doit pas être le prix des pièces qui va enflammer mon budget...

et puis pour poser un moteur, c'est pas ça qui est le plus dur... suffit de bien repérer tout les câblages.. et de tout remonter dans le bon ordre!!!

bon en fin pour l'instant, j'ai toujours ma suédoise qui m"assure le quotidien, donc vendredi, petit tour à Epoqu'auto je pense...

belle soirée à tous!

Dan