4200 avec des feux arrières de 3200

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Re: 4200 avec des feux arrières de 3200

Message par ManuMaz »

Bonjour a tous , je viens de mettre le grappin sur une 4200 spyder cambiocorsa et comme j'ai une 3200 cassé achetée en début d'année a amsterdam, je me posais la question...doit je la réparer ( celle d'amsterdam ) ou doit je récupérer l'arrière pour modifier la spyder ?

j'aimerai avoir des avis la dessus :)
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Re: 4200 avec des feux arrières de 3200

Message par CBi »

Sur un spider, le résultat est vraiment sympa mais j'imagine encore plus difficile à réaliser que sur un coupé.
Spy.png
Après, ça dépend de ce que tu appelles "cassée" concernant la 3200. Si l'option existe toujours de la remettre en état, j'imagine qu'elle n'est pas si cassée que ça, et dans ce cas, je ne pense pas d'un spider avec des feux arrière de 3200 arrive à la valeur de 2 Maserati...
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Re: 4200 avec des feux arrières de 3200

Message par ManuMaz »

pas trop cassé pour moi a priori la valve kaiser a laché et le conducteur n'a plu eu de freins il a du taper a 20 km mais comme les ailes et l'avant est soudé d'une seul piece ca a tenu bien comme il faut . je métrai bien les images sur le site mais je ne sais plus comment on fait
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Re: 4200 avec des feux arrières de 3200

Message par ManuMaz »

Pièces jointes
avant.jpg
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avant.jpg
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Re: 4200 avec des feux arrières de 3200

Message par plm »

C'est plus Quentin qui devrait pouvoir dire l'ampleur du travail et si c'est jouable.
Sinon simplement en pièces détachées? Avec un "triangle" qui bouche la partie pointue du quart de cercle (déjà vu sur un post).
Biturbo Spyder 2.8
Ghibli II 2.8
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