Maseratitude

ghibli30 a écrit :Un rare LM001? Il me semble même avoir vu une Barchetta jaune?

Il n'y en aurait eu qu'une, celle de John Nielsen, transformée maintenant en stradale, et avec un 2,8 (les vrais savent )



http://www.maserati-alfieri.co.uk/alfieri-barchetta.htm

Ca le fait quand même...

Oui, sur la photo de la Mexico Frua de dos, on voit 2 Barchetta, une rouge et une jaune, et une barquette... 150S?

Ce sont des barquettes immatriculées?

Ben, en fait, à l'époque je n'étais pas obnubilé... (pas plus maintenant d'ailleurs.. )
Donc pas fait attention... A priori elles sont arrivées par la route... mais peut être sur plateau...

Encore une louchée.... Nurb 99...
cela ne vous rappelle pas une des signatures???





Une rarissime Quattroporte II


Vous remarquerez qu'elle est immatriculée en Teutonie (K (Köln/Cologne)). Je ne sais pas s'il y a une sorte de CGC en Allemagne,
ou si elle a pu être homologuée à titre individuel. Cela voudrait dire qu'à priori le modèle est depuis immatriculable dans toute
l'Europe. Non???
PLM

En Allemagne les plaques rouges sont des plaques dites de "concessionaire" ou "d'atelier".
Il s'agit d'une immatriculation temporaire, par ex pour livrer une voiture au client, faire des essais routiers etc.
Dans ce cas-ci il s'agit en effet d'une immatriculation en CGC: soit ça commence par la lettre H (pour une utilisation régulière) ou alors les chiffres 07 (pour une utilisation dite occasionnelle, procédure beaucoup moins contraignante). Dans ces deux cas l’immatriculation est définitive.

Merci du tuyau...

gemini a écrit :

ghibli30 a écrit :Un rare LM001? Il me semble même avoir vu une Barchetta jaune?

Il n'y en aurait eu qu'une, celle de John Nielsen, transformée maintenant en stradale, et avec un 2,8 (les vrais savent )

Ca pourrait être ça, avec les petits feux ronds à l'avant, et l'aileron:

Photo de la Ghibli d'un pote, il y a longtemps... 1987 (ouhlààà)

Avec plaisir. Si tu maîtrise la langue de Goethe voici un lien plus exhaustif (formalités, documents à présenter etc)
Sinon fait comme gemini avec les sites japonais: traducteur google
https://www.kennzeichenbox.de/kfz-ratge ... ennzeichen

Je trouve la ligne de la QP 2 plutôt réussie, voir mes plus que la 3, dommage qu’elle eu été si peu produite et avec des caractéristiques très modestes pour une

Oui, je me débrouille en teuton, mais je ne vais pas immatriculer une voiture là bas...

Par contre si tu peux m'aider. La citation sur la Maserati barquette, sous le "Too much is not enough":
RS 1 is tot, es lebe RS 1 "RS 1 est mort, vive le RS 1", RS 1 serait pour quoi?. (Je me demande si j'avais demandé à l'époque).
Je me demande si c'est un sigle (comme Renn Sport), une catégorie de courses par exemple, ou un truc phonétique "Er ess ein"??
Si tu sais ou as des idées... (comme quoi le confinement mêne à tout, jusqu'à la linguistique)

plm a écrit :
Vous remarquerez qu'elle est immatriculée en Teutonie (K (Köln/Cologne)). Je ne sais pas s'il y a une sorte de CGC en Allemagne,
ou si elle a pu être homologuée à titre individuel. Cela voudrait dire qu'à priori le modèle est depuis immatriculable dans toute
l'Europe. Non???

QPII bien connue... c'est celle du salon de Paris, la seule avec un Tdb digital façon Aston-Lagonda et les jantes magnésium...

Comme les QPII n'ont pas été homologuées en Europe (échec au tests ou faillite de selon les experts) elles ont été vendues soit dans le Golf soit en Espagne à l'époque hors CEE comme celle-ci.

Après un retour en Italie elle a été vendue au concessionnaire d'Essen (de mémoire) celui qui a aussi acheté un lot dont De Tomaso voulait se séparer. Dans le lot il y avait aussi le V8 (Testé dans une Sm) copier-coller du V6 qui devait l'équiper dans un second temps.

Ensuite elle est partie chez un Anglais qui l'a fait magnifiquement restaurer par Mc Grath sans doute pour mieux la (sur)vendre par la suite (200K€)...

Aujourd'hui après des années de mise en vente et d'âpres discussions (je ne sais pas si le vendeur était écossais...), elle est Che'nous dans la collection bien connue d'un ami qui a la collection quasi complète de tous les modèles commercialisés avec un C114

plm a écrit :Oui, je me débrouille en teuton, mais je ne vais pas immatriculer une voiture là bas...

Par contre si tu peux m'aider. La citation sur la Maserati barquette, sous le "Too much is not enough":
RS 1 is tot, es lebe RS 1 "RS 1 est mort, vive le RS 1", RS 1 serait pour quoi?. (Je me demande si j'avais demandé à l'époque).
Je me demande si c'est un sigle (comme Renn Sport), une catégorie de courses par exemple, ou un truc phonétique "Er ess ein"??
Si tu sais ou as des idées... (comme quoi le confinement mêne à tout, jusqu'à la linguistique)

Bonne question, je vais creuser ça. Mais là de suite je ne vois pas
Je dirais plutôt un sigle ou abréviation, phonétiquement ça ne rime à rien

SMART a écrit :
QPII bien connue... c'est celle du salon de Pariselle est Che'nous dans la collection bien connue d'un ami qui a la collection quasi complète de tous les modèles commercialisés avec un C114

Alors ca en ferait 2 en Fance avec celle de Guenant? Mais je crois qu'il l'a vendue ou mise en vente.
Lui roulait en plaques W, et elle est gris métal.

plm a écrit :
Une rarissime Quattroporte II


PLM

Un air d'E12, en plus grand

Si Froggie se permet, moi je vois un peu de ça.



Bon, d'un autre coté, on ne peut pas tout aimer, il en faut pour tous les goûts.

Tu nous régales PLM, ce rassemblement de raretés et de beautés !
la Mexico Frua... pfiouuu, elle envoie
Auqnt à la plaque rouge ça devait être en effet pour les véhicules de collection à l'époque.

C’est vrai que la e12 ressemble ! Laquelle est plus ancienne ? La Maserati non?

Il est vrais que la,Renault 25 a des trais très ressemblant surtout la partie haute de la caisse, vitrages et custodes.

Dommage que le proto de Frua n'aie pas emporté la mise... Je la trouve bien plus à mon goût





Bon, ce n'est pas le sujet, sorry.

Pour me rattraper, j'ai un scanner plustek opticfilm (7300 je pense), ça se trouve d'occaz à pas cher, et la qualité est bluffante (assez pour sortir des 40x60 irréprochables, mais ça sort de gros fichiers *.tiff).