Maseratitude

plm a écrit :Ben si on le renomme 4200titude, j'en ai pas.....

On te pardonnera

Au pire je t’échange ton ORNI qui a des portes pas comme tout le monde (+ soulte bien sur) contre ma 4200
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Non non ne me remercie pas, j’aime aider

Qu’est-ce qu’on ferait pas pour que plm reste sur Maseratitude ou 4200titude

plm a écrit :J'avais zappé ton post. Bienvenue et quasiment juste quand tu vas pouvoir la récupérer, je me réveille juste à temps.
Incroyable le nombre de 4200 depuis 6 mois. On va rebaptiser le forum... Mais je devrai partir...

Ben non, tu vas acheter une 4200 aussi !

Mah non, un moteur de F-, la bête noire, pas question

Meuh non, c'est peut être le moteur de Ferrari le plus fiable (j'ai dis peut-être )

Ok c'est pas un moulin 100% Maserati mais quand la greffe est pas mal faites, c'est cool quand même non ?

Allez J-2, Samedi matin Geronimoooooooooooooooooooooooooooooooo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Bientôt le bonheur .

En plus, l'avantage avec cette voiture, c'est que contrairement à certaines voitures actuelles hyper-efficaces (probablement de trop), c'est le plaisir immense qu'elle procure déjà sans avoir besoin de rouler comme un malade.

Il faut que j'arrive à dégager la mienne ce week-end pour la sortir un peu, et profiter de faire le plein tant que le prix est à peine plus que 1 €, déjà plus de 8 mois qu'elle n'a pas bougé.

PhilDW a écrit :Il faut que j'arrive à dégager la mienne ce week-end pour la sortir un peu, et profiter de faire le plein tant que le prix est à peine plus que 1 €, déjà plus de 8 mois qu'elle n'a pas bougé.

Oui ça fait plaisir l'essence aux prix actuels
8 mois? Tu n'as pas peur que les joints d'A/C ne sèchent? (et le reste...)

JODAROUEN a écrit :Hello,

Je vais en prendre livraison Samedi!!

Je bave!!!!!!!!!!!!

Je ferais une serie de photo pour vous présenter la bête.

Merci pour votre accueil.

J

Voilà le grand jour arrivé

Profites en bien . Tu t'en souviendra longtemps !

Félicitations , pour ton acquisition d'une 4200 CC , je te souhaite beaucoup de plaisir à son volant

Utain de utain ça y est! Elle est dans mon garage!! après 100 bornes elle est là!!

Quel pied, quel engin! le grondement du V8 est terrible, la réactivité du morceau est cool, la direction bien précise, pas un bruit parasite, que du bon, que du bien!!
Bah mes amis, j'ai envie de dire j'ai fait le bon choix, carpe diem, elle est maintenant dans mon garage, je suis heureux! et vraiment content de mon achat 100% inutile mais 100% ultra addictif, 100% diablement jouissif et 100% furieusement "Happiness Therapy" ça devrait être remboursé par la sécu...
J'ai eu une M3, une 968 mais avec la "Quatre mille deux" il y a quelqu'un au bout du fil, il y a un quelque chose que d'autre n'ont pas, j'adore cette voiture tellement attachante qui raconte quelque chose de different, on est avec Caterina Murino et pas avec Frida Oum Papa!

Voila c'est top de bout en bout et je suis l'heureux possesseur d'une machine à sensation avec une âme et une vie et je vous remercie encore de votre accueil et à bientôt pour de nouvelles aventures!!

Et bien quel témoignage !!! Content le Jodarouen

Et en bonus, j’ai découvert le nom de Caterina Mulino, que je ne connaissais que de vue

Profite

Et donc tu ne lui as pas faite les photos anthropométriques réglementaires?

Comment tu penses qu’on va pouvoir la reconnaître si elle s échappe cette nuit pour retourner au refuge qui l’a hébergée suite à ton abandon confiné

Froggie a écrit :

PhilDW a écrit :Il faut que j'arrive à dégager la mienne ce week-end pour la sortir un peu, et profiter de faire le plein tant que le prix est à peine plus que 1 €, déjà plus de 8 mois qu'elle n'a pas bougé.

Oui ça fait plaisir l'essence aux prix actuels
8 mois? Tu n'as pas peur que les joints d'A/C ne sèchent? (et le reste...)

8 mois, ça va encore, mais ça y est elle sortie hier, mais pas encore fait le plein, il y a encore 1/4.
8 mois sans profiter de la GranSport, et dernière sortie de la Mazda6 MPS fin novembre.
Depuis, je roule avec une nouvelle Mazda3 2.0 atmo 122 cv dont la boîte tire 40 km/h à 1000 t/min en 5ème et 47 km/h en 6ème, merci à la chasse au moindre g de CO2 et à 0.1 L / 100 km de consommation d'essence.
La Mazda6 MPS (2.3 turbo 260 cv boosté à 300 cv et 380 Nm -> 450) roule à 33 km/h à 1000 t/min en 5ème et 42 en 6ème, donc nettement plus court alors que beaucoup plus puissante et coupleuse. Pas besoin de rétrograder de 6ème en 3ème pour la relancer sur autoroute comme avec la Mazda3.
A mort les boîtes avec des étagements désespérément longs.

Avec la GranSport, alors qu'il y a 400cv, c'est encore plus court car 30,9 km/h en 5ème et 39,2 en 6ème mais la puissance est à régime beaucoup plus élevé qu'un moteur turbo.
Quelle machine, quelle poussée (la Mazda6 MPS pousse bien aussi, moins mais quand même déjà très bien), quelle sonorité (pour ça la Mazda6 est un peu à la ramasse avec son 4 cylindres turbo, et la Mazda3 complètement alors que c'est pourtant le même moteur qu'une MX-5 en moins puissant.
Vivent les boîtes avec des étagements corrects ou courts avec la vitesse de pointe atteinte un peu au-delà du régime de puissance maxi.
Vive la Maserati 4200 avec son V8 atmo enragé et sa boîte à étagement court. Tant pis pour la consommation et le CO2, mais en roulant seulement 3000 km / an ça ne fait finalement pas beaucoup de rejets au total.
400 g de CO2 n'est pas correct car en usage réel elle ne consomme que le double de la Mazda3 (8 L / 100 km en très petits trajets de 7 km) pourtant annoncée à 119 g NEDC et 142 g WLTP avec les jantes de 18" et Mazda est moins menteur que beaucoup d'autres (regard vers Wolsburg).
Vivent les voitures non aseptisées. comme la Maserati 4200.

JODAROUEN a écrit :Utain de utain ça y est! Elle est dans mon garage!! après 100 bornes elle est là!!

Quel pied, quel engin! le grondement du V8 est terrible, la réactivité du morceau est cool, la direction bien précise, pas un bruit parasite, que du bon, que du bien!!
Bah mes amis, j'ai envie de dire j'ai fait le bon choix, carpe diem, elle est maintenant dans mon garage, je suis heureux! et vraiment content de mon achat 100% inutile mais 100% ultra addictif, 100% diablement jouissif et 100% furieusement "Happiness Therapy" ça devrait être remboursé par la sécu...
J'ai eu une M3, une 968 mais avec la "Quatre mille deux" il y a quelqu'un au bout du fil, il y a un quelque chose que d'autre n'ont pas, j'adore cette voiture tellement attachante qui raconte quelque chose de different, on est avec Caterina Murino et pas avec Frida Oum Papa!

Voila c'est top de bout en bout et je suis l'heureux possesseur d'une machine à sensation avec une âme et une vie et je vous remercie encore de votre accueil et à bientôt pour de nouvelles aventures!!

Ravi que tu sois aussi enthousiaste sur ta 4200.
C'est vrai que c'est très belle machine, hyper agréable à mener.
Profite bien, et essais de garder ton permis !!!

Félicitations, bon tu ne veut pas nous la montrer?

JODAROUEN a écrit : Je suis l'heureux "presque" propritaire d'une belle 4200 de 2003 grise Alfierri et intérieur Navy.

Dans le passé j'ai eu une MX5 MK2 FL, une Porsche 968 et une M3 E36 3.2L, puis des motos. Ma femme avait déjà peur dans la M3 alors dans la Maserati, je vais la perdre!

Y'a de l'idée, là, je trouve....

gyzmo24 a écrit :Félicitations, bon tu ne veut pas nous la montrer?

Bah si

J'ai fait un autre post :
http://www.maseratitude.com/viewtopic.php?f=27&t=7718

Mais bon sang tu vas nous les virer ces pixels ou bien ?

C'est mieux maintenant?