Maseratitude

Pourquoi acheter une telle voiture , pour rouler pépére ?

Je ne la prend que pour me faire plaisir sur les petites routes autour de chez moi.
Je tourne à 18l/100 km

Pour la consommation il y a un site intéressant Spritmonitor

Florian_38 a écrit :
J'aurais bien sur d'autres précisions:
En cas de panne peut on passer autres part que chez maserati ?
Par exemple chez porsche, il y a la concession porsche, qui coute trés cher et aussi des spécialistes porches, pour le même travail pour moins cher.

Bonjour Florian,

En habitant dans le Nord Isère, tu as la chance d'être à proximité d'un spécialiste Lyonnais, le garage Arnaud Sports.

https://www.facebook.com/garage.arnaud.sports/

Merci pour le garage, top!

Punaise, pourquoi elle consomme autant ? Mon ex corvette. En me baladant normalement, une fois chaude, faire quelques accélération, 11litres, V8 5,7 350ch pour 1490 kilos

Jbdu 49, est -elle bien à l'aide sur petite route, virage? J'ai peur de son poids

Je suis encore loin de la pousser dans ses retranchements, et je ne prend pas la route pour un circuit, mais oui, elle se débrouille très bien.
Le train avant est prévis, et le train arrière accroche bien et est bien stable, tant que tu n'appuie pas trop sur l'accélérateur en virage.

bay a écrit :Pour la consommation il y a un site intéressant Spritmonitor

Site intéressant!!! "merci Bernard"
Je viens de créer un compte, car visiblement ce sont des proprios qui renseignent les corsos moyennes.
Il y a quelques autos citées que je connais bien, mais quand on fait la recherche, c'est "pas de résultat"
M'en vais doubler leur base de données.....

Je vais la voir jeudi

Je suis également à 18 l au 100 , 20 voir plus quand je m’énerve sur les petites routes!

Ca passe facilement au contrôle technique ?

La mienne y est passée juste avant que je ne l'achète : RAS

Pourquoi ça ne passerai pas? La conso cela dépend de ta conduite sur grand parcours ou à vitesse stabilisée je peux faire moins sans soucis mais là où j’habite je fais de la petite route sinueuse et avec des beaux dénivelés et la boite f1 incite à rétrograder pour le plaisir! Après si tu cherches à pas consommer honnêtement c’est pas fait pour toi, achète une zoe

Florian_38 a écrit :Merci pour le garage, top!

Punaise, pourquoi elle consomme autant ? Mon ex corvette. En me baladant normalement, une fois chaude, faire quelques accélération, 11litres, V8 5,7 350ch pour 1490 kilos

Jbdu 49, est -elle bien à l'aide sur petite route, virage? J'ai peur de son poids

La mienne est montée en combinés filetés kw v3, avec les bons réglages, honnêtement la voiture est bluffante d’efficacité y compris sur route dégradée! Ta question me semble étrange car les américaines ne sont pas réputées pour tenir la route... c’est des voitures conçues pour rouler sur des routes américaines donc bien droites à fond!

Pour la boite il y a eu environ 1000 meca et 4000 en boite F1. J’étais parti sur une meca à la base avant de lire qu’elle était pas si top que ça ! J’ai pris la F1 et je ne regrette pas d’autant que depuis mon passage en concession la gestion en auto est très bien je trouve et la rapidité est tout à fait honorable pour une boite de cet âge (et je conduis une Mercedes boite auto de dernière génération tous les jours donc je peux comparer même si la Merco est en auto et non en robotisée) , et quel caractère cette F1 ! Le coût de l’embrayage c’est pipot, bien mené il durera et changer un embrayage sur une meca n’est pas donné non plus! Et tant qu’à avoir un moteur Ferrari autant prendre la boite (oui c’est la même que dans les Fefe contemporaines)

Je demandais pour la tenue de route et le comportement, decut de la corvette. Et je voulais pas tomber sur la meme chose

Ça n’a rien de comparable . Pour infos sur la 4200 /GS tu as les trains roulants des 550 Maranello, il y a pire ! pour ta question par rapport au contrôle technique, j’ai pas trop compris ou tu voulais en venir par contre!

Ben comme mes les normes de pollutions sont plus compliqué ..
Je sais que nombreux en corvette c7 passent pas pour la polution .

En tout cas je viens de tomber en panne avec ma voiture, et j'ai a coup sur peter le turbo, et donc surement une facture à 4 chiffres. Je pourrais surement pas prendre la maserati

Bien désolé pour toi... C'est sur quelle auto ?

Les normes oui mais cela n’a rien à voir avec la consommation . Une ligne plus libérée peut effectivement jouer sur la pollution mais de toute façon le ct tient compte de la norme à la sortie de la voiture. Il est évident que si tu passes une auto de 2003 avec la tolérance appliquée sur les véhicules sortant en 2020 ça n’ira pas mais ce n’est pas fait comme ça !

Aïe ! Mince!

Alfa 147 jtd..

Re coucou tout le monde

Voilà, voiture réparé et des sous sont revenues ^^

Je me pose encore des questions concernant cette auto

Je revient pour reparler de la fiabilité de cette boite f1, selon certain sa serait la meme que la quattroporte ? Apparement réputée fragile ?

La distribution se change tout les 5 ans comme d'autres voitures ?

Quand vous dite il fautun entretient plus poitue c'est à dire ?
Mise à part tout les fluides et filtre, y'a t'il autre chose à faire de plus ?

Merci a vous
flo