Maseratitude

ChrisdeMars a écrit :

alfitalia a écrit :bienvenue , pour le bruit du model BVA pas de soucis , j'ai posé les 2 gamelles a clapet du modelS , le bruit de mon 4.2 est identique au 4.7 .

@Alitalia: interressant , tu as mis quelles gamelles ?? avec ouverture des valves asservies au mode sport ?

j'ai acheter les 2 silencieux arrière d'un model s a clapet , le bruit est magique identique au 4.7 , tu peut le branché au bouton sport avec le boitier capristo , pour ma part je laisse en mode ouvert depuis 4 ans ,

Konimino2 a écrit :

gemini a écrit :

Bah, en France, si on prend en compte tous les critères, ça se compte sur les doigts d'une main à 6 doigts. Ca va.

C était donc vraie cette histoire de mutation

Je m'en doutais aussi, mais je n'osais aborder le sujet (après tout, c'est un peu gênant )

Bienvenue

tu vas vite trouver y a quasi que des versions BVR en France et souvent à des prix sympa !

moi c'est l'inverse je cherche une 4,7S en boite ZF et la c'est plus compliqué surtout si on veut un peu d'option !

y 'en a une qui est sortie à 50K€ lundi j'ai était le premier à appeler, j'ai confirmé au vendeur que je la prenais à son prix quand il voulait sans négocier, qu'il avait qu'à m'envoyer la CG pour mon assurance et c'était ok et c'est ce qu'il a fait. j'étais fou !

Mais le soir c'était plus pareil il avait 3 acheteurs de plus et il m'a fait comprendre que les enchères étaient ouvertes ! dégoutté !

Bonne rechercher à toi

Hello

Ca y est

J'ai signé hier pour une 4.7s bvr , elle cochait tous les critères !
Quelques photos

Bizarre les photos sont coupées en 2, ( mais bon pas la mazette )

Hello Moon

Tu as vu celle de Bernay ?

Pourquoi une 4.7s BVA ? tu n'auras pas le son de dingue de l'échappement à valves !!

Si un modo pouvait changer le titre en " Un nouveau a trouvé sa perle " Merci

ChrisdeMars a écrit :Hello

Ca y est

J'ai signé hier pour une 4.7s bvr , elle cochait tous les critères !
Quelques photos

Félicitations , un très bon choix qu'une GranTurismo 4.7 S Bvr

Toutes mes félicitations!!! Tu peux changer ta signature du coup

Félicitations

Superbe Bravo

Pour tes photos, elles sont bien entières mais trop larges. Lorsque tu les importes, tu as un menu déroulant qui te propose le format à télécharger sur le forum. En général, le 800x600 est suffisant.

La fiche de ta Granturismo est sur la carte sur Salon-de-Provence. Précises-moi la commune de ton choix.

Tu l'as déjà ?

Franck

Bonsoir

Merci à tous pour vos messages

@ Franck : Non je pense la récupérer fin de semaine prochaine..

Commune : Marseille

Re essaie photos :

Ça a bcp d agressivité dans la ligne. Elle est très réussie.

ChrisdeMars a écrit :Hello Moon

Tu as vu celle de Bernay ?

Pourquoi une 4.7s BVA ? tu n'auras pas le son de dingue de l'échappement à valves !!

Salut oui je l'ai vu c'est tout a fait ce que je recherche (mais peut être moins tout noir) en plus elle a les grandes palettes aux volants car je ne veux pas les petites. mais je bloque sur l'interieur : cuir chocolat et ciel de toit creme je trouve que c'est pas possible !

concernant le son pour avoir entendu les deux je ne vois pas la différence entre la la zf et la bvr en 4,7l. Dans les deux cas je trouve le son top et comme c'est une voiture que je veux garder et que je préfère m'acheter une autre moto qu'un autre embrayage j'ai opté pour la zf. Mais on pourrait en parler des heures car la bvr c'est une super boite c'est plus moi qui dans mon raisonnement ne suis pas fait pour la bvr.

en tout cas ta granturismo est super belle je l'avais vu en annonce prends bien soin de l'alcantara c'est fragile !

au plaisir

ChrisdeMars a écrit :
Commune : Marseille

OK pour Marseille. Elle y est. Tout au moins virtuellement pour l'instant

Juste pour être sûr: la voiture que tu as achetée, c'est celle qui est posée au sol, ou celle qui est en photo sur le mur????
Félicitations pour cet achat.

Pour les photos, effectivement, quand tu les importe, tu peux choisir dans le menu "ne pas redimensionner"
"15 inch monitor", elle apparaitront entières, même sur un portable.

oui c'est celle posée au sol; quoique maintenant j'ai un doute...je vais vérifier le bdc merci
En fait j'avais utilisé un hébergeur d'images autre que l'utilitaire du forum.

moon a écrit :

ChrisdeMars a écrit :Hello Moon

Tu as vu celle de Bernay ?

Pourquoi une 4.7s BVA ? tu n'auras pas le son de dingue de l'échappement à valves !!

Salut oui je l'ai vu c'est tout a fait ce que je recherche (mais peut être moins tout noir) en plus elle a les grandes palettes aux volants car je ne veux pas les petites. mais je bloque sur l'interieur : cuir chocolat et ciel de toit creme je trouve que c'est pas possible !

concernant le son pour avoir entendu les deux je ne vois pas la différence entre la la zf et la bvr en 4,7l. Dans les deux cas je trouve le son top et comme c'est une voiture que je veux garder et que je préfère m'acheter une autre moto qu'un autre embrayage j'ai opté pour la zf. Mais on pourrait en parler des heures car la bvr c'est une super boite c'est plus moi qui dans mon raisonnement ne suis pas fait pour la bvr.

en tout cas ta granturismo est super belle je l'avais vu en annonce prends bien soin de l'alcantara c'est fragile !

au plaisir

Merci pour le conseil . Quand je vois dans quel état elle est après 12 ans ( oct 2008), je me dis que c'est pas si fragile que ça

Le seul défaut cosmétique est le ciel de toit qui commence à se décoller sur 15 cm coté passager.
Normal, je le ferai recoller lors de la prochaine révision, je crois que ça coûte dans les 500 euros.

Au sujet de l'embrayage, j'étais parti sur la même idée, à savoir ne pas être coincé avec un embrayage F1 .. Puis je me suis dit que si j'en trouve une avec embrayage refait ou usure à - de 30% ça devait le faire et peut être que je ne changerai pas l'embrayage avant longtemps si je respecte la mécanique.

Si l'on compte une usure de 1% pour 1000km dans l'idéal, avec une usure à 30 tu peux faire encore 50 000 km avec et comme je compte l'utiliser env 5 à 7000 km par an, l'embrayage ne sera pas pour tout de suite.

Parce qu' entendre par ex le petit coup de gaz mis automatiquement lorsque tu tombe un rapport sur la boite F1 , c'est tout simplement jouissif

Je suis surpris que tu n'ai pas entendu de différence entre un échappement de boite F1 et de BVA

A+

Pour la boite F1 ton raisonnement est tout bon et il est clair que t'es surement pas pret de changer l'embrayage, le problème c'est plus ma perception des choses. Moi je suis tellement tordu que je m'imagine rouler avec un compte à rebours dans la tete et une boule au ventre chaque fois que je vais monter ma rampe de parking mais faut pas raisonner comme ca.

pour le son honnêtement avec le proprio à coté je me suis jamais permis de sortir la grosse attaque donc on été dans le feutré. Mais dans les deux cas j'ai bien senti une différence en appuyant sur le bouton sport mais qui me semblait identique entre bvr et zf au niveau son. Faudrait que des propriétaires de BVR et les quelques ZF nous en parle voir si y a réellement un différence car je pense qu'en plus les lignes d'échappement sont les memes y a que les forme du silencieux qui change je crois.

d'ailleurs je crois qu'au US des fois on trouve l'inverse des ZF avec les deux sorties ovales et des BVR avec les 4 sorties.

après peut etre que celle que t'avais essayé avait une admission/boite à air/ ou rien que le filtre à air pas d'origine car sur mon Z rien qu'en changeant l'admission ca change le son

Pour la mienne, même à l'arrêt au ralenti, lorsque tu appuies sur le bouton sport, le son change, les valves s'ouvrent et le son est plus grave, plus rauque

Effectivement, si tu as une rampe pentue devant ton entrée, c'est pas bon pour une boite F1