Maseratitude

Même technique pour les voitures mais attention aux micros rayures avec le rouleau:lol:
Tu peux essayer avec l'ancienne ,blanc sur blanc tu limites les risques

Tu lui as dit au chinois que tu allais isoler les murs... quand il aurait fini de peindre !? !

biturbo1984 a écrit :Comment peindre un mur. Plonger le rouleau dans le pot... Et étaler comme un sagouin pour bien recouvrir le parpaing

T'as besoin d'une échelle?????? Ah oui tu fais bosser un petit chinois....

Il est à toi le 1800 ES?

Si tu allais sur FB, tu verrais sur la page de Quentin que c'est pour travaux....

Pas de fesse bouc pour moi.
Mais donne toujours l'adresse

FB, Officina Fagot

Sympa la page, y en a bcp plus qu'ici!
Même en cherchant, j'ai quand même pas vu le 1800 ES...

J'ai regardé, il avait mis sur sa page perso...




Mais faut être son pote....

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oui la Volvo est la pour de la carrosserie, le propriétaire na pas fait attention en braquant et a toucher un poteau

bon puisque Mr indy dit que je ne poste pas suffisamment , voici quelque travaux effectues sur une très belle 430, elle avait presque tout pour elle.. carrosserie 95% impeccable, un intérieur parfait ... mais la mécanique

Elle tourné relativement bien. Manque de puissance et fuite d'huile un peux partout, distribution 5 ans... Du boulot en perspective.

Le propriétaire me laisse pâte blanche pour résoudre les soucie.. Alors je démonte tout et constatation.... Pâte à joint entre le bloc aac et culasse, contrôle jeux aux soupape, alimentation en huile de aac conducteur obstrué par le joint, allumeur complètement décaler. Quelque soucie de train roulant, roulement ar, étrier ar grippé, flexible de frein...

Et quelque truc habituel, flexible embrayage boucher car personne ne les purge, du coup la pédale embrayage est dure et remonte lentement.

Bah voilà!
Merci des photos et du compte rendu. Effectivement il y a à faire côté mécanique

La belle 430 est 95% terminé.
J'attend la tête d'allumeur neuve car celle en place est fissuré.

Aaaahhhhh... tu vas enfin attaquer mon spyder alors !
... mais bon, j'espère que tu n'auras rien d'intéressant à raconter !!!

Raaaah, ton spider est dans son nouveau cimetière

Elle est très belle cette 430.
Question : il y a une petite patte sur le haut du couvre culasse qui tient les 2 câbles d allumage (entre bobines et allumeur). Je n ai pas ça sur la Racing et je trouve que c est plus propre avec. Quel un connaît? Merci

Ce genre de truc?



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Sur 24v

c'est beau