Maseratitude

Bon vu qu'elle n'est pas prête à sortir on vas la maintenir un peu en forme avec un petit coup de charge .... Sushi elle elle en a pas besoin ...

Bah drift sous la neige

Nous de l'autre coté du col de cabre on n'a presque rien. Si du sel sur les routes... "petit poussin" reste aussi au chaud.

Chaud ces dernier temps le col de Cabre le fiston est intervenu 2 fois ces derniers jours semis bloqués dans les 2 sens en travers au niveau du restau . Là on à 20cm +/- mais pour faire mumuse sur la neige j'ai mon vieux Santa FE

Voilà c'est bon pour aujourd'hui

sushi05 a écrit :

Ton chien sait faire des bonshommes de neige??????

Oui c'est une pro pourtant elle vient du Mexique ...... Aïe Chiwawa

Demain on part 2 jours promener la Belle du coté du Gard maintenant qu'elle à du sang tout neuf , on va mettre les compteurs à zéro voir si sa conso de chameau se confirme c'est que de la Nationale j'ai hâte . Et aussi bien sur de souhaiter l'anniversaire notre petit fille 2 ans déjà née en plein confinement .

Voilà rentrés de cette petite balade , beaucoup de camions , transports exceptionnel qui nous ont bien ralentis pour pas dire stoppés par moment donc un moyenne assez basse surtout avant le chargement à Vinsobres
5,7l/100 après c'est monté un peu clim et le pied un peu plus lourd car pas grand monde sur la route ... On en a profités pour faire ne jolie visite à la Bambouseraie d'Anduze dans les Cévennes c'est bien sympa , sur 34Ha don t 17 ouvert au public ..

Sur la mienne les jauge a essence et température Sont inversées ! C'est une manip ?

Ah oui Demain je regarde on est pas dans le même menu mais il me semble bien que ça ne change pas T° à G et jauge carburant à DR

Voilà mon compteur c'est pas pareil ? ? Ils on fait des modèles pour gaucher ou droitier
Ou alors Version Royaume Uni !!!
pas la même présentation aussi , la mienne est un modèle de 2013 .

La mienne est de 2016, ils ont du changer les compteurs entre-temps

jls06 a écrit :La mienne est de 2016, ils ont du changer les compteurs entre-temps

La mienne (2017 mais modèle 2018) a aussi la jauge de carburant à gauche.
Est-ce une différence selon la version essence-diesel.

Suis impressionné, elle consomme peu. Moi je suis en moyenne à 11 litres quand je roule en plaine et à un rythme normal.
Pour monter au chalet, en mode sport, je suis à 25 litres. Mais alors quel plaisir à entendre rugir le moteur, notamment le talon-pointe automatique au rétrogradage et la poussée du biturbo à l’accélération.

Pour moi la conso est 8.5 / 9.5, j'habite également en montagne donc parcour ville et montagne.
Sur route "normal et autoroure " la conso est autour de 7.5 / 8l (gazoil) à vitesse modeste

suschi05 doit habiter en descente

jls06 a écrit :suschi05 doit habiter en descente

C'est parce que je suis très doux avec les Belles Demoiselles
En fait je roule tout le temps en mode ICE et au pas 90/130 quelques excès parfois quand je suis seul
J'utilise rarement le mode Sport sauf pour doubler comme là sur le retour pour doubler un semi avec remorque avant d'entrer dans les Gorges de Saint-May (Après Nyons pour les initiés) car après c'est cuit sur au moins 15 de Km
Après chez moi sur les trajets du quotidien courts maxi 10/15 Km aller retour c'est plus du 8,7 /100 km
Et ne pas oublier c'est un Diesel donc bien moins gourmand
Avec la Laguna III 2.0L 140 cv DCI Gap/Oleron 950Km +/- d'une traite 5.6l/100 en roulant un peu avec un essence même puissance je n'y serai pas arrivé sans refaire le plein et puis le coût du carburant pour le trajet pas le même , d'où notre préférence pour la Ghibli en diesel , certes une Hérésie mais j'assume

En fait, c’était pas son ok que ça de sortit la Ghibli en diesel.
Quand on a besoin d’une grande rouleuse, ça signifie qu’on passe pas mal de temps à bord. Si ça peut être une Maserati… pourquoi bouder son plaisir. Bon choix finalement!

PS: dans les essais sur internet, ils ne parlent pas (ou presque) du mode i.c.e. Et pourtant, c’est un mode intéressant. Quand je suis en famille, je l’utilise aussi car mon épouse apprécie le silence du moteur. Elles ont deux visages ces Maserati. Il suffit d’appuyer sur le mode sport et elles se transforment.

Moi je l'utilise surtout sur autoroute car pas besoin de grosse accélérations comme sur route , par contre sur le Diesel en Mode I.C.E le bruit y est est toujours , il à tendance à s'enlever par contre sur les longues descentes si on se laisse aller sans accélérer ? et pour le remettre il suffit de changer de mode Normal ou Sport pour qu'il revienne . En mode Sport le bruit est différent bien sur un peu plus agressif .....
Pour la balade quel pied à conduire cette voiture et pour se faire remarquer c'est le Top .