Maseratitude

Merci pour ce retour !

La comparaison entre les deux boites de vitesse est intéressante. Chronologiquement, si je ne me trompe pas, le soft de MC Victory est plus récent que celui de la Sportshift 1. En tout cas, rien ne remplace le feeling, et celui que tu rapportes est le premier que nous pouvons lire, il me semble.

Taneleer a écrit : Le carbone présent un peu partout à l'exterieur comme à l'intérieur est superbe, et la façon dont il est teinté probablement exclusif à la MC Victory (uniquement certaines tresses de carbone bleu au milieu du carbone noir standard).

On trouve également certaines pièces de carbone bleuté sur la 10th Anniversary, mais la lame avant et les sièges baquets restent l'apanage de la MCV.

En tout la MCV est un bien joli choix pour entrer dans l'univers Maserati, et dans celui de la Gransport en particulier.
Souhaitons que tu puisses rapidement le concrétiser !

Les softs des 2 boites doivent se valoir en âge je pense, ma Vantage est de début 2008 et l'une des premières 4.7 Roadster, les MC Victory sont toutes de 2007 je crois. Je suppose que les softs ont été finalisé peu avant la commercialisation, surtout que ce sont des mises à jour plus que des nouveautés totales. Après, les boites Ferrari (j'imagine que la boite Cambiocorsa a toujours été plus ou moins équivalente à la boite F1) étaient connues pour être les meilleures à cette époque.

Une question quand même : pendant l'essai, j'ai eu l'impression que la MC Victory avait un peu de jeu dans le volant. Rien de très dérangeant mais c'était un peu surprenant. C'est normal ou ça sent le défaut à corriger ?

Pas de jeu dans le volant de la mienne.