Maseratitude

Konimino2 a écrit :Il faut que je change les durites d huile turbo.

Edit : la 12 et la 9... Quelqu un l a t il déjà fait? Du coup, il faut vidanger le moteur?

Vous les avez prises ou?

Salut,

Pour ta question concernant l’échange des durites 12 et 9 pas besoin de vidanger ton moteur.

Bonjour
Exemple de boutique où l'on peut trouver des durites de retour d'huile turbo:
http://www.arsif-pieces-auto-collection ... 4-504.html
Seb

Bien trouvé.

Ca c'est bien

Une fiche 4 broches non branchée, une idée de ce que ça peut etre?
Du coup je réactive, c est quoi cette prise?

En 2004 a été homologué en Allemagne un Kit ressorts courts - 30 mm Eibach pour 3200 et 4200 sans les suspensions Skyhook.
Pas besoin avec Skyhook, les amortisseurs sont réglables en hauteur...
Utile pour mettre des grosses jantes tuning...







Source : https://www.ebay.fr/itm/MASERATI-3200-G ... xy9eVRPg49

Bonsoir,
Existe il un post qui traite de ventilation de l'habitacle ? En particulier lorsqu'elle chasse du chaud, même quand je règle sur froid.
Je crois avoir déjà lu ça quelque part sur notre forum adoré.

A défaut, je créerai un sujet.
Merci.

@ William, ça ne me dit rien... ou alors c'était plutot à propos de la Ghibli 2.

Petite mise à jour intermédiaire pour introduire EODB facile!
Merci à Maseralfa et Joeley pour les infos...

William a écrit :Bonsoir,
Existe il un post qui traite de ventilation de l'habitacle ? En particulier lorsqu'elle chasse du chaud, même quand je règle sur froid.
Je crois avoir déjà lu ça quelque part sur notre forum adoré.

A défaut, je créerai un sujet.
Merci.

Je confirme, c'est sur Ghibli 2. Robinet de chauffage allemand déniché par Maseralfa.

Will_Oldham a écrit :

William a écrit :Bonsoir,
Existe il un post qui traite de ventilation de l'habitacle ? En particulier lorsqu'elle chasse du chaud, même quand je règle sur froid.
Je crois avoir déjà lu ça quelque part sur notre forum adoré.

A défaut, je créerai un sujet.
Merci.

Je confirme, c'est sur Ghibli 2. Robinet de chauffage allemand déniché par Maseralfa.

Regarde sur ce post http://www.maseratitude.com/viewtopic.php?f=22&t=5096

Merci Bay.
Cedfred, tu peux ajouter le lien dans la première page ? Il concerne la résolution de l'air pulsé chaud même en position Off. C'est Maseralfa qui a trouvé que la panne venait du robinet de chauffage.

Mise à jour faite !

Merci wikicedfred !

Un peu de lecture en allemand

https://www.autobild.de/artikel/maserat ... 65.html?wa

sympa cet article, merci

Une pièce qui peut intéresser les 3200 et les 4200
Track control arm Ball joint for Maserati 3200 & 4200 rear wishbones
https://www.hillengineering.co.uk/tca-b ... -BJ%203200
+TCA-BJ 3200/4200 chez Hill Engineering , £68.00

Et l'outil AV-TCA-BJ 3200-4200
https://www.hillengineering.co.uk/av-tca-bj-3200-4200

bay a écrit :Une pièce qui peut intéresser les 3200 et les 4200
Track control arm Ball joint for Maserati 3200 & 4200 rear wishbones
https://www.hillengineering.co.uk/tca-b ... -BJ%203200
+TCA-BJ 3200/4200 chez Hill Engineering , £68.00

Et l'outil AV-TCA-BJ 3200-4200
https://www.hillengineering.co.uk/av-tca-bj-3200-4200

Oui je crois que Gemini avait fait un tuto pour se passer de l outil.

Vu sur FB,

Pour la sœur de Monica et pour les autres?

C est quoi un boîtier fga et ça sert a quoi?


https://www.ebay.es/itm/401640690547?ul ... noapp=true

A aller plus vite pardi!
En t'allégeant de plus de 500euro, light is right.

Des ecutuning, on doit en trouver pas mal sur le net, de là à dire que cela a du sens sur nos voitures...