Maseratitude

Extract du manuel de bord:
"
1 – Manomètre huile
Il indique la pression de l'huile moteur.
Dans le fonctionnement normal, l'aiguille doit se trouver au centre 2,5 - 5 bar.
Si elle se déplace vers 0 et que le voyant s'allume en même, arrêter la voiture et effectuer les vérifications nécessaires.
Le voyant s'allume également en mettant la clé de contact sur MAR, mais il doit s'éteindre dès que le moteur a démarré.
Le voyant peut tarder à s'éteindre si le moteur tourne au ralenti.
Si le moteur tourne au ralenti après avoir subi de fortes contraintes, le voyant peut clignoter mais doit s'éteindre à la moindre accélération.
"

Sinon avec de la 5W40 sur la mienne, ça donne :
- 5b à froid au ralenti comme dans les tours
- 2,5b à chaud au ralenti et 5b dès que le moteur prend des tours

Ok merci.

Mon aiguille reste à 5b même une fois l'auto chaude.
Je vais voir si c'est mieux avec un capteur neuf.

Remplacement capteur pression :
Aiguille à 2.5b au ralenti à chaud yes !

Good, quelle efficacité

Demain je récupère l'auto chez mon mécano puis une centaine de km pour rentrer.
Peut être sous la neige...

Pour rappel, achetée début octobre j'ai fais un check complet par mon mécano.
Entretien annuel, vidange moteur, boite, purge freins, filtres, remplacement capteur pression huile, silent bloc barre stab avant, cache poussière rotules avant et arrières, changement des pneus arrière, passage à la valise et CT.

Maintenant plus qu'à enchainer les km...

Ah oui, j'ai fait refaire cet horrible soufflet de levier de vitesse également.

Bien du plaisir.

Roule ma poule ... c'est pourtant pas compliqué le bonheur !

Avec le magnifique temps depuis plus de 15j, les occasions de sortir la Maserati sont… nuls.

Je me décide donc à aller jeter un œil dans le garage pour voir si tout va bien.
Et là



Ouf, je n’ai juste pas soulevé la bonne

Il y en a qui roulent en ce moment ??

Dans le sud ?

Pas tout à fait le sud mais la belle reste au garage ... Bon en fait c'est plus moi qui vais rester au chaud

c'est préférable.

Florent95 a écrit :Il y en a qui roulent en ce moment ??

Dans le sud ?

Oui !!! je roule toute l'année, l'avantage du SUD ! (sauf s'il pleut)

Encore quelques jours comme ça et je pense déménager

Florent95 a écrit :Il y en a qui roulent en ce moment ??

Dans le sud ?

Aussi. Sauf pluie ou route trop salée.

Où puis je trouver les clips de fixation des caches plastique à droite et gauche du moteur ?
Il m’en manque un.

Bonjour,
Il faut trouver la référence de la pièce sur Eurospare et surfer ensuite sur le net avec cette référence. Je crois toutefois que la pièce n'est plus disponible. Si c'est confirmé, il faut suivre les annonces de pièces du BonCoin ou d'Ebay ; certains vendeurs mettant en vente des épaves de voitures au détail. Au delà des pièces qu'ils proposent ; il faut les interroger sur votre besoin spécifique. J'ai ainsi pu me re procurer un cache moteur droit (totalement introuvable) que j'avais bêtement cassé en m'appuyant dessus. Il m'a fallu six mois... Par contre il y a peu d'espoir à avoir du coté de Cheval Cassé ou autres. Ils vivent en vendant des capots de FERRARI à 3 ou 4 000 euros. Il ne répondront pas à votre demande de pièce à 10 euros... Dernier espoir, la reproduction en 3 D. J'ai récemment vu la pièce ainsi ré éditée dans un échange sur Facebook...