Maseratitude

De mon côté j'ai changé la batterie ce week-end et je rentre de chez le notaire pour un garage (avec la maison au dessus) pour mettre ma belle au chaud
Objectif suivant, exploser la descente de garage pour adoucir tout ça afin de ne pas user trop vite l'embrayage !

Bonjour à tous,

Pour moi elle n'a pas roulé, temps trop pourri (Nantes quoi).
Mais j'y passé un peu de temps dedans quand même
J'ai dégarni la porte conducteur, j'ai la vitre qui ne montait plus. Verdict, moteur HS.
Et je me suis lancé dans la dépose du verni de tout le tableau bord. Ça a été assez vite vu qu'il était bien cloqué.
Ça va être moins drôle pour les inserts de portes qui sont eux quasi nickel.
Mais pour ne pas avoir de différence de teinte ou de brillance, je ne vais pas avoir le choix. J'ai encore un peu de temps à passer dedans moteur éteint
Reste à savoir comment je re-traite derrière. Là je suis preneur d'idées si certains se sont déjà lancés dans l'opération

Bonne semaine à tous

Greg

10 couches de vernis marin avec poncage au papier de verre tres fin entre chaque couche !

Regarde aussi l'excellent post de Maseralfa: http://www.maseratitude.com/public_html ... &start=150

Ben moi je passe beaucoup de temps dedans (la racing) sans jamais rouler au programme ce dimanche nettoyage degraissage du compartiment moteur et reprise a l epoxy a froid des 2 traverses a l arriere. Ca ne sera pas eternel mais mieux que rien..

j attend encore mes pneus..... finalement toyo t1R choisi un peu au pif



j ai jeté un œil dans la boite a fusible oula faut tout tomber le derrière coté moteur.....
je le ferai a tête reposée juste nettoyant contact partout sur les cosses et fiches et relay



quelle est ce shunt sauvage en bas ??? a priori entre clim et ventil.... mais le schéma de la doc technique et le couvercle plastique du porte fusible ne coïncide pas



et réparation de la poignée ac les moyens du bord, cassée sur la partie la plus fine





perçage tout petite visse une plaque de métal et époxy en masse j espère que ça va tenir
car le coté conducteur ne se trouve pas facilement en vente

l acien prorpio m avait donné un jeu de poignée en me disant que il y avait juste a remplacer
en fait celui ci doit être un jeu de ghibli 2 ou quatroporte 4 neuf mais inutile pour moi ainsi
qu un epoignee chromée mais coté passager.....

d ailleurs si ça intéresse quelqu un....

Les Toyo T1R sont excellents sur ce genre d’auto. C’est ce que j’avais monté sur la 222 SE, l’auto est collée à la route et ces pneus sont très précis en conduite sportive.

un petit tour de 30 km pour aller chercher du pain

tcintd a écrit :un petit tour de 30 km pour aller chercher du pain

comme elle est drôlement loin la boulangerie

Cedfred a écrit :10 couches de vernis marin avec poncage au papier de verre tres fin entre chaque couche !

Regarde aussi l'excellent post de Maseralfa: http://www.maseratitude.com/public_html ... &start=150

Merci pour la réponse.
J'ai lu en diagonale pour l'instant.
De ce que j'ai vu (une réponse de Fanch si ma mémoire est bonne), c'est vissé par derrière. je vais jeter un oeil à l'occasion.
Pas avant 3 semaines malheureusement

Encore merci en tout cas. Je vais me lancer dans le rechercher du vernis, ce sera déjà ça de fait

Lionel a écrit :

tcintd a écrit :un petit tour de 30 km pour aller chercher du pain

comme elle est drôlement loin la boulangerie

C'est ce que disent les amateurs rémois quand ils vont se retrouver un dimanche matin au circuit de Reims Gueux...
Je vais chercher le pain... (passque là y'a urgence.. )

quand on aime le bon pain et surtout rouler

J'ai démonté le panneau de porte conducteur. J'ai retrouvé de lires... Correction : les euros italiens. A mon avis, l'ancien propriétaire était trop petit pour bien récupérer la monnaie aux péages et les pièces tombaient par la baie ouverte de la fenêtre.

Voyons, soyez sérieux une minute.
Quand tu roules en maserati, tu ne t'abaisses pas à récupérer la menue monnai, franchement...

44 cents. Moi je vois ça comme le début de ma fortune.

Fin de traitement de conduite, appret gris de chez Vtc, puis noir mat (erreur je voulais du brillant, tant pis....)




Et remontage durite... avant de continuer sur le plénum fin de ponçage après sablage... puis dégraissage


Puis protection de tous les endroits que je n ai pas envie de galèrer à poncer ensuite

Je suis allé hier chercher la Biturbo pour la ramener à la maison.

Ce matin petit tour pour retrouver les potes au circuit de Reims Gueux vers 11h...
Comme la:

PLM

Finalement très sympa....

avec plein de ouatures.... Américaines derrière les stands, bcp de Porsches devant...
PLM

Premiers tours de roue cet après-midi, quel bonheur

Visite chez CarGlass , pour un éclat dans le pare brise , et remplacement des essuie glace

plm a écrit :Je suis allé hier chercher la Biturbo pour la ramener à la maison.

Ce matin petit tour pour retrouver les potes au circuit de Reims Gueux vers 11h...
Comme la:

PLM

Jolie chambre pour ton Spyder!!!
Dominique
3200GTA