Maseratitude

Les dessins de 1977 de Pierangelo Andreani pour la Biturbo :

Le footballeur Claudio Gentile prend livraison de sa Biturbo :

Le festival Biturbo continue avec Maseratitude !

Et voilà l’exemplaire de présentation du 14 décembre 1981, confié quelques jours plus tard aux photographes de talent et aux journalistes :

Une Biturbo Si de course :

Intéressant quand on place des jantes spéciales sur, je pense, 4.24v première série ou 430 Model Year 90 :

Quand les essayeurs ….. essayaient ! 420 Si :
Je vous promets, le passe à autre chose qu’à la Biturbomania pour quelques temps !

Le riche site Carrozzieri Italiani répertorie aussi des vidéos =

youtu.be/qVl8XmLE6o8

Merci CBiSublime la Mistral, en 1963 elle était très moderne avec sa calandre sous le parechocs et sa lunette arrière servant de couvercle de malle (comme plus tard les Porsches 924/928/944) !!!

Celle du musée Panini :

Rarissime photo du proto Sebring. Il avait été construit sur un châssis de 3500GT Spyder Vignale. Vous remarquerez qu’il n’avait pas l’échancrure entre les deux phares comme sur la série 1. En fait, ce sont déjà des phares de série 2 !!!

Une belle Sebring série 2 :

Vu sur "Menu dei Motori", une série de photos des premières maquettes de Quattroporte V réalisées par Pininfarina. En fait 2 modèles = l'une avec une proue genre "Lancia Thesis", et une poupe proche du choix final, qui fit le voyage à Tokyo pour l'expo de 2002 et l'autre plus proche de l'option finalement retenue pour l'avant, mais avec un épaulement plus marqué sur l'aile arrière =

Grand merci CBi pour ce « collier de perles du net » !

C’est intéressant de voir les étapes successives de l’élaboration de la Quattroporte V , le résultat final était beaucoup plus pur et équilibré que les premières maquettes.

C’est un japonais, engagé par Pininfarina, qui a signé la Quattroporte V … et la GranTurismo aussi. Il s’agit de Ken Okuyama. Peut-être l’as tu rencontré CBi ?
Avec Sergio Pininfarina en 2005 :

maseramo a écrit :Il s’agit de Ken Okuyama. Peut-être l’as tu rencontré CBi ?

Oui, il est connu au Japon. Et il était au Maserati Day Japan il y a 15 jours.

C’est un grand designer. On lui doit aussi la Honda NSX, les Ferrari Enzo et 612 Scaglietti … une partie de la Maserati Birdcage 75th …

Petit festival Monofaro :

Quattroporte III, Maitre Giugiaro dans sa période cubique et prismatique :

1957, l’année où Maserati fut championne du monde de Formule 1 avec Fangio et la 250F :

CBi a écrit :Vu sur "Menu dei Motori", une série de photos des premières maquettes de Quattroporte V réalisées par Pininfarina. En fait 2 modèles = l'une avec une proue genre "Lancia Thesis", et une poupe proche du choix final, qui fit le voyage à Tokyo pour l'expo de 2002 et l'autre plus proche de l'option finalement retenue pour l'avant, mais avec un épaulement plus marqué sur l'aile arrière

Merci aussi pour le partage de ces maquettes montrant l'évolution du projet