Maseratitude

Cékoi cette pièce?
Et acétone, vinagre, c'est censé faire quoi: dégraisser (pas dérouiller en tous cas...)?

Aujourd’hui je fais ma vidange.

Je vais également contrôler le jeu aux soupapes (en espérant ne pas avoir à faire d’ajustements) et éventuellement remplacer les chaînes d’AAC.
J’ai un bruit qui me semble venir de là mais pas de trace de frottement a priori (je n’ai démonté qu’un côté pour le moment.)

Pour les experts :
https://youtube.com/shorts/OBzy0k6ErCQ? ... PeRu-XrJ7Y

Est-ce qu’il y’a trop de jeu d’après vous ?

Autre question si par hasard certains l’ont déjà fait : est-ce qu’il est possible de déposer les chaînes sans déposer le moteur ? Y’a pas énormément de place mais ça paraît jouable.

Ah ouai quand même. Que dit le cahier d atelier?

Je me suis inscrit au 12in12 rally. Ca risque d'être plus "qu'avez-vous fait subir à votre maserati" que "qu'avez vous fait"

Mais non, ça ne peut qu'être mémorable.

12 heures, une carte, et un minimum de 12 cols à franchir (et un maximum de 21, soit près de 500km pour les plus motivés

).
Au départ de Cuneo (Coni pour les francophones, dans le Piémont, au pied des Alpes Maritimes), fin septembre.

Evènement sans fioriture, pas cher, peu d'organisation (mais à priori géré d'une main de maitre depuis plusieurs années par un anglais Tony Calo), et se terminant par un bbq associé à une beerfest mémorable où chaque équipage est prié d'apporter un breuvage originaire de chez lui. Que demande le peuple !

Je ne me manquerai pas de vous faire un compte rendu (c'est fin septembre, il y a le temps ceci dit).

https://12in12en.mystrikingly.com/

Il reste de la place, ce serait sympa d'avoir un deuxième trident.

Ça doit être génial effectivement !
Tu vas avec laquelle ?

Coucou la Compagnie des Tridents,

Ok, ok, certain diront c'est du tuning....

Bon a vrai dire, il me manquait une ampoule a LED pour finir le tour... Du coup, j'ai craqué...

C'est complètement réversible et les loupiotes d'origine sont remisées dans un carton.

Il y avait une petite adaptation du connecteur et c'est tout...

PS: pour les autres puristes, petite devinette, quelle autre (seule) modification tuning, on peut apercevoir à l'intérieur ?

Bianca.C est contente

Ces cercles rouges sont un rappel d'un autre rouge dans l'habitacle ?

Uzy_Hoy a écrit : ↑jeu. 9 janv. 2025 22:22 Ces cercles rouges sont un rappel d'un autre rouge dans l'habitacle ?

Bien vu, non pas spécialement, hormis le trident du pommeau.

Le chrome était pas mal détérioré, ça ne faisait pas très propre. Je les ai décapé (javel sur les chromes sur plastique ça marche bien). J'ai finis par trouver ça fade en noir, du coup, je me suis dis au pire je pouvais tenter un peu de fantaisie et avec le bleu (dark blue) ça marche plutôt bien.

Jacko a écrit : ↑jeu. 9 janv. 2025 22:15 Coucou la Compagnie des Tridents,

Ok, ok, certain diront c'est du tuning....

Bon a vrai dire, il me manquait une ampoule a LED pour finir le tour... Du coup, j'ai craqué...

C'est complètement réversible et les loupiotes d'origine sont remisées dans un carton.

Il y avait une petite adaptation du connecteur et c'est tout...

C’est joli , personnellement j’aime bien, tu as trouvé ça où ?

Jacko a écrit : ↑jeu. 9 janv. 2025 22:15
IMG20250109182646.jpg

PS: pour les autres puristes, petite devinette, quelle autre (seule) modification tuning, on peut apercevoir à l'intérieur ?

Bianca.C est contente

Clair moi j aime bien aussi c est quoi l adresse ?

Hello,

Vous pourrez trouver ça sur Amazon :
- https://amzn.eu/d/10YXhDQ

Il me semblait les avoir payé moins que ça, je ne sais plus.

Pour la 3200, je n'ai pas touché au connecteur de la voiture, j'ai coupé le plastique des broches cuivres des éclairages, soudé directement sur les broches cuivres des cosses plates + gaine thermo, et le tout rentre parfaitement dans le connecteur d'origine. Attention, quand vous le rentré dans l'emplacement en bas de porte, il y a un ergo sur le projecteur qui sert aussi à régler l'orientation de la projection et qui passe tout juste en largeur. Ne forcez pas.

Voilou

J’avais commandé les mêmes , mais malheureusement sur la GranTurismo la découpe dans la garniture de porte est plus grande….

Coucou l'équipe,

Hier entre deux pendant midi, c'était remplacement des ampoules de croisement pour tester. Nous sommes conquis !
Passage en LED homologué route - PHILIPS ULTINON pro6000Boost , elles disposent d'un certificat d'homologation téléchargeable. Elles disposent également d'une liste de véhicules compatibles avec l'homologation, Maserati n'est pas encore dedans, mais quand je vois que nous pouvons y trouver des voitures jusqu'à la TR4 TR6, je me dis que c'est bien parti.

Merci, de ne pas tenir compte de l'état lamentable de mon garage...

Essai sur route, pour aller chercher les enfants a la garderie, dans un bois de nuit. Rien a voir avec les H1 allogènes... Plus peur de prendre la voiture de nuit.

Précision : pas de défaut ODB constaté (ampoule rouge), hormis un défaut aléatoire que j'avais avant, elle s'allume parfois a froid et s'éteint après..

Pour les NULS comme moi, côté Gauche je suis passé par l'arche de roue avant, obligé de lever un peu la voiture. Pour le côté droit, j'ai enlevé la boîte à air et passage sous capot, je préfère.

La prochaine étape les feux de route, facile par les boîtes à air et après les feux de brouillard mais a part démonter l'optique je ne sais encore trop comment, je ne vois pas.

Bonne journée.

Jacko & Bianca C

Super, j'en ai acheté mais pas encore monté.
Le retour me pousse a le faire et merci pour les conseils de montage.

Sylv1 a écrit : ↑mer. 15 janv. 2025 13:33 Super, j'en ai acheté mais pas encore monté.
Le retour me pousse a le faire et merci pour les conseils de montage.

Si tu veux , tu peux passer pour les deux côtés par les boîtes à air, il faut les enlever complètement pour avoir plus de place. Pour les croisements, ça se fait du bout des doigts en partie a l'aveugle. Ou par les arches de roue, 2 écoles.
Je ne sais pas si tu as vu, les ampoules Led disposent d'un support de guidage amovible.
C'est plus simple de mettre d'abord l'anneau même si c'est du bout des doigts, et ne le fais pas tomber

, il y a un méplat + 2 pions de guidage, le méplat s'oriente en bas à gauche dans le sens de la route si je me souviens bien. Regarde en démontant tes vieilles ampoules.

(Le ressort est mal mis sur cette photo , mal verrouillé en haut a gauche, mais c'est corrigé)

La LED et son support de guidage ont également un petit ergo détrompeur, pour y insérer la LED seulement dans une position. Après mettre l'ampoule et la brancher c'est facile.

Vu du passage de roue gauche :

Bon courage.

Le plus long, c'était de récupérer une rondelle tombé entre la jupe et le par-choc ...

Jacko a écrit : ↑mer. 15 janv. 2025 15:15
Sylv1 a écrit : ↑mer. 15 janv. 2025 13:33 Super, j'en ai acheté mais pas encore monté.
Le retour me pousse a le faire et merci pour les conseils de montage.
Si tu veux , tu peux passer pour les deux côtés par les boîtes à air, il faut les enlever complètement pour avoir plus de Attention à 'e rien faire tomber dans les durits après filtre à air dans ce cas. Pour les croisements, ça se fait du bout des doigts en partie a l'aveugle. Ou par les arches de roue, 2 écoles.
Je ne sais pas si tu as vu, les ampoules Led disposent d'un support de guidage amovible.
C'est plus simple de mettre d'abord l'anneau même si c'est du bout des doigts, et ne le fais pas tomber , il y a un méplat + 2 pions de guidage, le méplat s'oriente en bas à gauche dans le sens de la route si je me souviens bien. Regarde en démontant tes vieilles ampoules.
IMG20250114110952.jpg
(Le ressort est mal mis sur cette photo , mal verrouillé en haut a gauche, mais c'est corrigé)

La LED et son support de guidage ont également un petit ergo détrompeur, pour y insérer la LED seulement dans une position. Après mettre l'ampoule et la brancher c'est facile.

Vu du passage de roue gauche :

IMG20250114095748.jpg

Bon courage.

Le plus long, c'était de récupérer une rondelle tombé entre la jupe et le par-choc ...

Je me suis toujours posé la question du dégagement de chaleur éventuel de ces ampoules = qu'en est-il ? Y-a-t-il un endroit (à l'intérieur ou sur le verre du phare) où ça chauffe sérieusement ? Ou est-ce équivalent sur ce point à une ampoule standard ?

CBi a écrit : ↑mer. 15 janv. 2025 15:34 Je me suis toujours posé la question du dégagement de chaleur éventuel de ces ampoules = qu'en est-il ? Y-a-t-il un endroit (à l'intérieur ou sur le verre du phare) où ça chauffe sérieusement ? Ou est-ce équivalent sur ce point à une ampoule standard ?

Salut CBi,

Alors il y a plusieurs problématiques, une LED pour une intensité du même ordre qu'une halogène à besoin de beaucoup moins de puissance électrique. Le spectre n'étant pas le même et la technologie par le faîte consomme moins.
La partie souvent d'une LED forte puissance qui chauffe est la partie électronique à l'arrière. D'une part pour trompé l'OBD ou le contrôle d'ampoule par mesure de courant, obligé de consommer un courant minimum bien souvent ou pour rendre passant la LED au repos (une LED de base , semi-conducteurs) ne laisse passé le courant qu'à partir d'un certain seuil de tension. Contrairement à un Filament toujours passant.
D'autre part , pour piloter de grosse DEL on a besoin de jouer sur l'électronique.

Donc effectivement, il y a une chauffe plutôt a l'arrière de l'ampoule , derrière les déflecteurs optiques. Maintenant, même si certain composant peuvent chauffer très fort, nous ne sommes pas sur une chauffe massive mais très localisé. Je dirais que si il y avait un risque, ce serai plutôt au contact direct du composant concerné mais pas une élévation trop importante du local ou est enfermé l'ampoule.

Par ailleur, les Philips sont bien fabriqués, elles paraissent robuste et sont bien ventilé sur l'arrière. Dans le bloc de la 3200, aucun contact avec l'arrière de l'ampoule.

Annectodes : ma voiture de tout les jours est en full LED, en partant un matin de fort givre cette semaine, j'ai fait chauffer la voiture, gratter les vitres, et je suis parti. Je ne voyais rien du tout dans la nuit. J'ai du m'arrêter pour dégivrer les optiques, oui les halogènes sont peut-être bien l'hiver (même en Bretagne)

Moi j’ai sortit le ghibli, et je vais rouler avec pendant quelques jours

Maseratitude

Qu'avez vous fait sur votre maserati aujourd'hui ?

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