Maseratitude

Quelle classe ce garage, cela me donne des idées !

Merci Gemini, c'est très beau... Petit 4 x colonnes
Question, qu'en est il des éventuels liquides qui tomberaient sur le sol?

Ça m'intéresse bien ton truc, pour mon petit garage au dimensions d'un food truck

Bah les liquides passent sous les dalles (les petites vis aussi , mais avec un aimant ça se récupère).
Au départ, je pense que ça a été pensé pour les détailers et autres laveurs de voitures en intérieur.

JM-GT a écrit : ↑sam. 6 déc. 2025 21:22 Quelle classe ce garage, cela me donne des idées !

Merci.

Mais c'est loin d'être fini.

gemini a écrit : ↑sam. 6 déc. 2025 21:30 Bah les liquides passent sous les dalles (les petites vis aussi , mais avec un aimant ça se récupère).
Au départ, je pense que ça a été pensé pour les détailers et autres laveurs de voitures en intérieur.

Yes, je vois, avec un écoulement en plus en dessous.

Je vais éviter alors, c'est très beau en tout cas . Trop petit et trop multifonction mon car-truck je vais avoir de la terre et des liquides en dessous. Mon côté Pierre Richard en plus

Superbe bravo ! Et le big fucking sign a trouvé sa place

Trop top bravo

Réglage contacteur feux stop

Bonjour à tous,

je me suis malheureusement aperçu seulement après 1 an que le déclenchement de mes feux stop se faisait que très tardivement sur la course de la pédale de freins.
Je ne sais pas si c'est réglé aussi mal d'origine mais j'en était à ce que ça ne s'allume presque plus.
Heureusement personne ne m'a percuté à cause de ça !!

En recherchant la cause je me suis aperçu que ce contacteur pouvait se régler, enfin son point de déclenchement.

Pour ce faire il faut passer sa tête sous le volant.
Vous avez ce cache avec ses 4 fixations à défaire:
Le voila enlevé On accède au contacteur que voici sur le haut de la pédale de freins: Avec un quart de tour il se défait, on peut l'enlever et le débrancher. Le voici:

Pour régler sa course rien de plus facile, il suffit de la tirer vers l'extérieur ou pousser vers l'intérieur en fonction de ce qui vous manque.
Vous ressentirez des petit crans.

J'ai donc allongé sa course remis en place et procédé a un réglage plus précis pour que maintenant dès que je touche la pédale ça se déclenche bien comme il faut .

A+

Bien joué.
Merci pour l'astuce et le partage !

J'ignorais totalement que c'était réglable. Sur une autre auto j'ai eu le cas que le contacteur s'était délogé. Par contre système on/off, pas de réglage possible .

Remplacement serrure passager sur le Spyder
Au passage, une galère pour en trouver une de rechange !! Bonnes fêtes de Noël à tous

Tu en a trouvé où du coup ?

Comme c'est Noël , j'ai fais comme cadeau à ma Diva l'entretien des 2 ans ou 20.000km, bon ... dans mon cas c'est plutôt les 2 ans, car les 20.000km en 2 ans j'en suis loin.
Elle était ravie et est devenue toute rouge la coquine !
Bonnes fêtes à tous !
Yvan

10 mois plus tard, c’est reparti (enfin techniquement pas encore) !

Au programme, remontage des culasses en mesurant l’épaisseur des pastilles pour anticiper le jeu aux soupapes à reprendre une fois qu’elle seront montées ; vidange, nettoyage du carter d’huile et de la crépine, remplacement de la pompe à eau et des roulements de galets, contrôle de la pompe à huile et remplacement des joints ; repose culasses ; jeux aux soupapes ; calage distribution ; réglage des AAC.

Y’a plus qu’à !

Beau boulot

Impatient nous sommes.

spoutnik a écrit : ↑mar. 23 déc. 2025 10:43 Tu en a trouvé où du coup ?

LBC par hasard et à 30kms de chez moi !!!
Le gros coup de chance... autant dire que je n’ai pas traîné pour me déplacer !

Bonsoir,

Je me suis fais un p’tit covering sur la cle de ma maserati avec porte clé à l’italienne

J’ai acheté un récepteur Bluetooth par prise jack pour quattroporte que je viens de tester !! Le son Bose est bien exploité, la batterie dessus tient 15h et se recharge en 2h . Prix 15€ sur Amazon

Installation filtre BMC et tuyau admission air en silicone rouge !!