Maseratitude

Ah be. Voila

Démontage du carter pour son nettoyage, ça c'est fait

Joris a écrit : ↑mer. 18 mars 2026 23:25 Démontage du carter pour son nettoyage, ça c'est fait

Salut Joris!
Finallement tu as sorti le moteur?
bravo pour tout ce travail

Sacré travail courage !!!

Bon, pas grand chose en fait
J'ai sorti la Ghibli GT parce qu'il y a du soleil
Je lui ai fait la pression des pneus
Et j'ai roulé avec!
Et j'adore cette voiture

Belle

Je dirais même plus : très belle !!!

Joris a écrit : ↑mer. 18 mars 2026 23:25 Démontage du carter pour son nettoyage, ça c'est fait

A part pour nettoyer, pourquoi as-tu sorti le moteur et ouvert le bloc?

Bricolage un peu moins technique en ce qui me concerne = nettoyage de l' "enduit collant" sur les capots de rideaux roulants des portes arrières. Avec la même méthode que celle que j'ai utilisée pour les boutons = léger imbibage avec du Leather Care Balm Autoglym, qui ramollit un peu le collant, puis essuyage avec une toile texturée, qui permet d'essuyer fort sans rayer la base.
C'est plus facile sur le beige que sur le noir, car dès que le collant commence à s'accumuler, ça se voit ! En cours de process, ce n'est pas très joli mais ça permet de juger de sa progression... et d'hésiter à abandonner avant d'avoir tout fini.
Sur le noir, c'est moins évident, d'autant plus que sur les pièces de contreporte en plastique noir (autour des poignées) la couche d'enduit me parait adhérer beaucoup plus fortement, et résiste à l' "essuyage imbibé" qui a pour moi donné de bons résultats sur les boutons et les pièces du tableau de bord.

Lorenzoghibli a écrit : ↑jeu. 19 mars 2026 09:59

Joris a écrit : ↑mer. 18 mars 2026 23:25 Démontage du carter pour son nettoyage, ça c'est fait

Salut Joris!
Finallement tu as sorti le moteur?
bravo pour tout ce travail

Je ne pouvais pas faire autrement, la traverse bloquait la sortie du carter
Et j'avais déjà commencé à le démonter. Comme ça j'ai pu vérifier que tout était ok pour l'embrayage aussi.

Froggie a écrit : ↑jeu. 19 mars 2026 19:32

Joris a écrit : ↑mer. 18 mars 2026 23:25 Démontage du carter pour son nettoyage, ça c'est fait

A part pour nettoyer, pourquoi as-tu sorti le moteur et ouvert le bloc?

La voiture n'avait pas roulé depuis 98, je n'ai pas d'historique, je voulais nettoyer et voir s'il n'y avait pas des choses suspecte dans le carter
J'ai bien fait car il y avait des cochonneries sous la crépine et d'autres sur la crépine

Puis le joint du carter n'était pas très étanche

Beaucoup de boulot, mais c'est de la prévention, vaut mieux ça qu'un moteur mal lubrifié

Déjà un bon point.
Bonne continuation!

J'ai fini de tout remonter ma mistral
Après avoir refait tout le freinage qui avait bien besoin avec des pièces de voitures anglaises (c'est les même mais en beaucoup moins cher ahah)

J'ai eu un problème d'alternateur après 5km de roulage, après changement du régulateur, c'était réparé

Il me reste à monter mon échappement, je vais enfin pouvoir rouler avec

Plus de fuite au filtre à huile, c'est pas le filtre d'origine mais un pour Citroën SM. Celui-ci d'origine a un montage spécial, avec le liquide de refroidissement qui passe dedans. Ça m'a d'ailleurs bien embêté ce montage pour refaire le circuit d'eau, il est à base de T et de différentes tailles de tuyau : Le freinage :

Pas du petit boulot…

Aux petits oignons !

ça avance trop top bravo !!

C’est du bon boulot ! Courage

Merci
C'est effectivement beaucoup de boulot, mais nécessaire pour rouler en toute sérénité

Pour mon alternateur, c'était le régulateur qui était HS
Après remplacement par celui-ci : https://www.condensateur-web.fr/regulat ... 49345.html
Nickel

Je commence à attaquer l'esthétique et mettre un allumage électronique.

J'ai sorti la Ghibli 1970 et je suis allé faire un tour! Vrooom...

Très jolie l'ambiance