Maseratitude

BIRDCAGE a écrit :Bonsoir
il ne s'agit pas d'une réserve de graisse ce n'est qu'une pastille de desablage pour la fonte de l'alus
le roulement est étanche de base
et le trous est fait pour informer que la garniture mécanique ne fait plus sont office.
cordialement
FG

Ce trou est positionné sous la pastille de desablage?

Re: Reconditionnement pompe à eau V8 3.2

Bonsoir
j'ai fais fabriquer depuis plusieurs années déjà un kit de pompe a eau pour les biturbo et les 3200 qui comprends une poulie en alus, le roulement, la garniture mécanique et la roue a aube en fonte comme sur les premiers série avant que celle-ci soit faites en plastique par Maserati.
le problème c'est que l'on ne peut pas avec une étau ou une simple presse défaire les vieilles pièces et remonter mon kit
c'est pour cela que je me suis associé à M JEREMY PEJOUX, en effet il a fabriqué un outillage spécifique pour le démontage et le remontage de mes kits.
cordialement
FG

salut
birdcage
c'est une bonne idée ce kit de repa
seulement étais dans l'industrie et mécano généraliste de formation, je trouve le prix assez cher, ne pourrais tu pas le revoir au moins pour les membres du forum
Merci d'avance

Bonjour
la pompe a eau a 250 € en échange standard
vous trouvez ça chère ?
et bien nous attendons tous votre solution
et je serais le premier a vous en acheter
en attendant ...
cordialement
FG

Et bien nickel si la pompe du V8 est aussi à 250€.
Bonne nouvelle.

Bonsoir
oui parfaitement 250 € en échange standard
ATTENTION : LA COMMANDE NE PARTIRA QU'A LA RÉCEPTION DE L'ANCIENNE POMPE A EAU
CELLE -CI DOIT ÊTRE DANS DES CONDITIONS A POUVOIR LA REFAIRE.
PAS D’OXYDATION EXCESSIVE, PAS DE CHOC, PAS DE CASSE, SINON UN SUPPLÉMENT DE 100 €
cordialement
FG

bonjour,
a quelle adresse faut il vous envoyer la pompe?
cdt
raphael

tino a écrit :bonjour,
a quelle adresse faut il vous envoyer la pompe?
cdt
raphael

Sans doute plus d'informations sur le site
http://www.birdcage.fr/nous_contacter__030.htm

3 ZAC DES FONTAITES
83136 FORCALQUEIRET
FRANCE