Maseratitude

Le voilà

(photo de Philippe)

Et ici la Mistral de Xavier, lors du Centenario


(Source : Philippe)

Ah grand merci Blu, c'est super !

Trois superbes Mistral lors de notre périple Maseratitude pour le Centenario : c'est la classe !
Elles sont au point rouge, de l'autre côté de la rampe (point orange) :


Par contre, je ne vois pas où se trouvait Marco avec ce mur gris ? Milan Lambrate ?

Merci Alido pour ce fantastique reportage sur l'usine et sa transformation au fil des ans. Peu de marques peuvent se targuer d'avoir une telle histoire. Ton article nous le rappelle.

Merci pour ce reportage.
Je suis admiratif de tant de connaissances et du temps que tu y dois y consacrer !
Felicitations.

Je reste sans voix une fois de plus! Que dire sinon, un grand merci pour toutes les informations et photos que tu nous apportes régulièrement.

Alors un grand merci à toi Maseramo et Forza

@+

maseramo a écrit :Ah grand merci Blu, c'est super !

Trois superbes Mistral lors de notre périple Maseratitude pour le Centenario : c'est la classe !
Elles sont au point rouge, de l'autre côté de la rampe (point orange) :

Par contre, je ne vois pas où se trouvait Marco avec ce mur gris ? Milan Lambrate ?

Avis pris auprès de Philippe, tu as vu juste Maseramo; il ne s’agit pas d’un cliché pris à l’Usine, mais pris lors d’une visite du Biturbo Club Italia au Musée des « 1000 Miglia ». Un coup d'oeil à leur site internet vaut le détour :

http://www.biturboclubitalia.it/4r/4r37_BS/4r37_00.htm

Voici encore un document retrouvé par Philippe, qui montre par deux dessins explicites les travaux entrepris par Fiat après l'acquisition de Maserati :

Alors là, FA-BU-LEUX ! Merci à Philippe et Blu. Tout est bien conforté et confirmé par ces documents officiels.
On voit bien les quatre bâtiments à toit "multipente" dont le premier fut démonté pour agrandir la cour.
Grazie amici !

Les cousines en balade...

️Génial, merci SMART, cette photo est magnifique et à une grande valeur historique !

Grand merci Smart pour cette super photo de pèlerinage de SM au lieu de naissance de leur moteur !
On voit le viale Ciro Menotti qui monte pour passer au dessus de la voie ferrée.
On est devant le premier bâtiment à toit arrondi, celui qui abrite les bureaux à l'autre extrémité. On est au point jaune actuel sur la vue Google Earth ci-dessous (avant que le parking à étage pour le personnel ne soit construit) :

Blu Sera a écrit :

maseramo a écrit :Ah grand merci Blu, c'est super !

Trois superbes Mistral lors de notre périple Maseratitude pour le Centenario : c'est la classe !
Elles sont au point rouge, de l'autre côté de la rampe (point orange) :

Par contre, je ne vois pas où se trouvait Marco avec ce mur gris ? Milan Lambrate ?

Avis pris auprès de Philippe, tu as vu juste Maseramo; il ne s’agit pas d’un cliché pris à l’Usine, mais pris lors d’une visite du Biturbo Club Italia au Musée des « 1000 Miglia ». Un coup d'oeil à leur site internet vaut le détour :

http://www.biturboclubitalia.it/4r/4r37_BS/4r37_00.htm

Magnifique ce musée des Mille Miglia à Brescia ! Je ne connaissais pas. Grazie mille (Miglia)

Aller... plus Bô encore...

Merci pour ce sujet, c'est un régal de voir comment les anciennes Maserati était monté à la main à Modène. Difficile de ne pas avoir un peu de Nostalgie pour cette époque, et ca ne fait que renforcer l'admiration pour ces machines vraiment "humaines".

SUPERBE
Merci Alido
je viens de lire le post intégralement
quelle passion

Bonnes Fêtes et merci
Geoffroy

Blu Sera a écrit :

maseramo a écrit :Ah grand merci Blu, c'est super !

Trois superbes Mistral lors de notre périple Maseratitude pour le Centenario : c'est la classe !
Elles sont au point rouge, de l'autre côté de la rampe (point orange) :

Par contre, je ne vois pas où se trouvait Marco avec ce mur gris ? Milan Lambrate ?

Avis pris auprès de Philippe, tu as vu juste Maseramo; il ne s’agit pas d’un cliché pris à l’Usine, mais pris lors d’une visite du Biturbo Club Italia au Musée des « 1000 Miglia ». Un coup d'oeil à leur site internet vaut le détour :

http://www.biturboclubitalia.it/4r/4r37_BS/4r37_00.htm

Petit HS au milieu de ce post passionnant
J'envisage d'aller assiter au départ des Mille Miglia ( 18 au 21 mai 2017 ) et j'en profiterais pour visiter le Museo Mille Miglia , si cela intéresse d'autres participants , on pourrait prévoir un rassemblement à cette occasion ?
Fin HS

maseramo a écrit : Sur la photo ci-dessous prise en 1994 pour le lancement de la Quattroporte IV, on voit que le premier bâtiment à toit "multipente" était encore présent. A notez la Quattroporte I série 2 puis l'A6GCS/53 Berlinetta Pininfarina et la 6 CM qui passeront dans la collection Panini en 1997 :

La même vue du portail d'entrée une dizaine d'années plus tôt ...

Encore une formidable photo, grand merci Smart.
On doit donc être vers 1984. Effectivement, on voit des Quattroporte III garées devant les bureaux et on identifie bien le premier bâtiment à toit "multipente" à droite avec les manches à air. Il sera démonté pour agrandir la cour devant la rampe.